Европейската инвестиционна банка спира всички заеми за "Фолксваген"
Европейската инвестиционна банка (ЕИБ) обяви в четвъртък, че е спряла всякакви допълнителни заеми за концерна "Фолксваген", докато се провежда разследване дали предходното финансиране има някаква връзка с скандала с измамите за вредни емисии, в който е замесена германската компания.
Всички нови заеми са в режим на задържане "за момента", заяви президентът на банката Вернер Хойер на пресконференция в Брюксел, предаде "Ройтерс".
Докато все още няма доказана връзка между всички заеми от ЕИБ и коригиращите устройства, банката все още не може да изключи съществуването на връзка между забранения софтуера и "част от заема от 400 милиона евро от ЕИБ", заяви Хойер.
Заемът е бил изплатен изцяло от "Фолксваген" през 2014 г.
"За да бъдем напълно сигурни, ние решихме да замразим всички нови заеми за "Фолксваген" за момента", заяви Хойер и добави, че проверката ще бъде завършена в рамките на една година.
ЕИБ е най-големият кредитор по обем и нейната политика е да осигурява изгодни заеми за устойчиви инвестиционни проекти в съответствие с политиката на Европейския съюз.
"Фолскваген" е изправен пред няколко милиарда долара глоби заради скандала с емисиите.
Миналия месец източници, запознати с въпроса, че компанията е договорила мостов заем за 20 млрд. евро с 13 банки, за да може да погаси разходите по скандала.
Това е поредният удар от финансовите среди, след като през декември Европейската банка за възстановяване и развитие (ЕБВР) спря 250 милиона евро за финансирането на вече одобрен проект за изграждането на нова фабрика на "Фолксваген" в Полша.
Междувременно днес бе проведена среща между представителите на "Фолксваген" и Агенцията за защита на околна среда.
Участвалите в срещата не са дали информация за това дали е постигнат някакъв напредък при срещата им, посветена на скандала с манипулирането на тестовите данни за отделяните вреди емисии при дизеловите коли на компанията, предаде "Асошиейтед прес".
Главният изпълнителен директор на "Фолксваген" Матиас Мюлер се срещна снощи с ръководителката на агенцията Джина Маккарти във Вашингтон. Компанията и агенцията отказаха да предоставят подробности, включително и колко дълго са говорили.
Срещата се проведе ден след като калифорнийската агенция за защита на околната среда, която допринесе за разкриването на скандала с германската компания през септември, обяви, че отхвърля мерките по изтеглянето на засегнатите автомобили, предложени от "Фолксваген".
Миналата година германският автомобилен производител призна, че е монтирал на 600 000 дизелови автомобила в САЩ софтуер, за да манипулира данните от тестовете на вредни емисии. В реални условия обаче автомобилите отделят до 40 пъти над допустимото вредни вещества.