Правителството прие промени в Кодекса за застраховането, които забраняват маркирането на колите, които имат застраховка "Автокаско", с лепенки и всякакви стикери и знаци. Друга важна промяна в кодекса е отпадането на разсроченото плащане по задължителната автомобилна полица "Гражданска отговорност". 

Забраната за стикерите цели да прекрати "трайно наложените практики по налагане на задължително изискване от застрахователите за поставяне на "пасивни маркировки" върху дадено превозно средство", обясниха от правителствената пресслужба. Преди промените да влязат в сила, те трябва да се приемат от парламента. 

След края на заседанието министърът на финансите Симеон Дянков заяви; "Стикери вече няма да има. Това би трябвало да зарадва всички нас". Според него това ще направи пазара по-прозрачен и правилата "ще са еднакви за всички, а не както досега".

Това обаче не означава задължително край на маркирането на автомобили. В момента то е практика за много от големите застрахователи, сред които ДЗИ, "Булстрад", "Бул инс", "Лев инс", "Армеец". Самото маркиране представлява издълбаване с абразив на миниатюрни числа върху части на автомобила. Прави се от няколко маркиращи фирми, най-голямата от които е "Кеит". В бранша я свързват с "Бул инс" и с братята Маргини. Свързани фирми за маркиране имат още "Армеец" и "Лев инс".

Застрахователи обаче коментират от месеци насам, че е възможно промените в кодекса просто да заобиколят проблема, тъй като те ще забранят външни стикери, но няма да има ограничение за самия процес на маркиране. Според тях е възможно при него на автомобилите да се поставя чип, който няма да се вижда, но ще може да се разпознава от определени устройства.  

За отпадане на маркирането част от бранша настоява отдавна. За пръв път обаче искането им има подкрепата и на Комисията за финансов надзор, и на правителството - от около година вътршеният министър Цветан Цветанов настоява стикерите да бъдат премахнати. 

Основен аргумент за промяната е, че по по лепенките автокрадците разпознават къде е застрахован автомобилът и така решават дали да го откраднат или не. При общественото обсъждане на законопроекта министърът на вътрешните работи Цветан Цветанов заяви, че маркирането на застрахованите автомобили трябва да отпадне, защото лепенките са "част от сигналите, които се дават към криминални структури".

Неспазването на забраната за лепенето на стикери от шофьорите ще се наказва с глоба от 50 лв. Санкцията за застраховател, който извърши или допусне извършването на това нарушение ще е от 30 000 лв. до 60 000 лв., а при повторно нарушение от 60 000 до 120 000 лв.