Поставянето на скоби на колелата на неправилно паркираните автомобили в столицата е незаконно. Това реши Софийският градски съд (СГС) на 19 октомври. Новината беше официално съобщена през почивните дни от адвокат Ивайло Ганчев. Той е представител на Българска асоциация "Гражданско общество и правни инициативи", която е подала жалба срещу наредбата за транспортната дейност на Столична община и нейното прилагане в София. СГС е отменил чл. 35 от документа, който регламентира поставянето на скобите. Аргументът на юристите на асоциацията е, че санкцията не е предвидена в Закона за движение по пътищата. Съдът е сметнал за незаконосъобразен и чл. 34 от наредбата, който разрешава да бъдат премествани с т.нар. паяк всички неправилно паркирани автомобили. Магистратите са постановили, че тази мярка може да се използва само спрямо колите, който създават опасност от катастрофи или правят невъзможно преминаването на други превозни средства, както е посочено в чл. 171 от Закона за движение по пътищата.

Според юристи разминаването между двата нормативни акта, регламентиращи дейността на паяците, идва оттам, че общинската наредба е приета през 1993 г. и се позовава на чл. 41 от отменения през 1999 г. Закон за движение по пътищата, който позволява принудително преместване на всички неправилно паркирани автомобили.

В столицата работят 12 паяка, който прибират по около 200 коли на ден. Те се обслужват от общинското дружество "Паркинги и гаражи". Дружеството има и четири екипа за поставяне на скоби, който работят само в т.нар. синя зона, където паркирането се заплаща.

Поставянето на скобите и масовото вдигане на колите с паяк ще продължи, докато по случая се произнесе и Върховният административен съд (ВАС), пред който общината вероятно ще обжалва решението на софийските магистрати. Срокът за това е две седмици от получаването на съдебното решение.

"Ако ВАС потвърди решението на СГС, в София вече няма да има санкция блокиране на автомобила със скоба", коментира пред "Дневник" Ивайло Ганчев. Според него другата голяма промяна е, че собственикът на прибраната от паяк кола няма да плаща на място за нейното освобождаване, а ще му се състави акт, които може да бъде обжалван. "Така хората ще имат защита", поясни Ганчев.

"Не смятам, че с отмяната на тези два члена от наредбата на общината вървим към Европа, където навсякъде се прилагат тези санкции", заяви от своя страна изпълнителния директор на "Паркинги и гаражи" Антон Маринов. Според него и в момента паяците прибират само колите, които пречат на движението и създават опасност от катастрофи. Преценката за това е на пътните полицаи, които са част от екипа на всеки специализиран автомобил. "Нормално е щом има знаци, те да се спазват", категоричен беше Маринов.

Междувременно стана ясно, че бургаската районна прокуратура и Икономическа полиция в града проверяват "АГТ комерс" ООД и общината, които съвместно обслужват двата паяка в града. Причината е жалба на адвокат Сава Каров. Той е бивш служител на РДВР - Бургас, и е против масовото прибиране на неправилно паркираните автомобили. Според Каров санкцията трябва да се налага само в случаите, посочени в Закона за движение по пътищата. Юристът подлага на съмнение и законността на договора между общината и "АГТ Комерс" ООД. В прокуратурата имало още десетина жалби от граждани по други конкретни случаи, свързани с дейността на паяците.