Обработката на товарите и автомобилите, които преминават българо-румънската граница в района на Видин и Калафат, вече ще трае 10 минути, а не както е сега - около час. За това се договориха във вторник в Русе директорът на Агенция "Митници" Асен Асенов и румънският му колега Георге Дину.

На основата на протокола започва размяна на митничари, предаване на информация в реално време за стоки и съмнителни автомобили. Колите ще се подреждат по специален начин върху ферибота, който чрез анализ на риска ще позволи по-ефективна борба срещу трафика на наркотици, контрабандата и митническите нарушения. Асенов заяви, че престъпни групи се опитват да превърнат териториите на двете страни в складове за упойващи вещества. "В момента се развива обща международна акция срещу мрежа за пренасяне на наркотици, в която участват осем държави", заяви и Дину.

- - - - -

"България е първата страна, в която се налага да уредим спор във Върховния административен съд, отнасящ се до тълкуването на текстовете от митническата Конвенция за международни превози на стоки по покритието на ТИР-карнетите", заяви генералният секретар на Международния съюз на автомобилния транспорт Мартен Марми. Съдиите ще трябва да определят случаите, в които Агенция "Митници" може да поиска от организацията, която гарантира редовността на ТИР-карнетите, да плати данъците и таксите вместо превозвача. "За около година успяхме да повишим многократно редовните карнети и от 17% в момента те са между 80 и 85% от целия обем", заяви директорът на митниците Асенов. По думите му е нормално отговорността при режима транзит се поема от т. нар. отговорно лице, което в случая е превозвачът.