Ръководството на авиоремонтния завод “Георги Бенковски” в Пловдив е завело дело срещу осем работници от предприятието. Гражданският иск е подаден от директора на пловдивския клон на “Терем” ЕАД инж. Димитър Христакиев с мотива, че служителите са предприели стачни действия на 13 септември, без да уведомят ръководството и в нарушение на Закона за уреждане на колективните трудови спорове. Окръжният съд в Пловдив е образувал дело, което ще се гледа на 26 септември, съобщи говорителят на институцията съдия Христо Крачолов.

“Заведох иска, защото стачниците нарушават закона”, заяви инж. Димитър Христакиев. От осемте работници петима са членове на стачния комитет в завода, който настоява да се изплатят забавените с няколко месеца заплати. “Казусът е спорен и трудно може да се прогнозира резултатност за ръководството на “Терем”, коментира адвокат Михаил Екимджиев от Асоциацията за европейска интеграция и права на човека.

Синдикалният лидер на “Терем” - Пловдив, инж. Петър Вишев смята, че делото е пълен фарс и Христакиев няма никакви шансове да го спечели. Междувременно се разбра, че управителят на Пловдивска област Гьока Хаджипетров е поел ангажимента да стане арбитър в трудовия спор и да настоява пред ръководството на авиозавода да оттегли съдебния иск. Исканията на протестиращите работници бяха връчени вчера на областния управител лично от лидера на КНСБ Желязко Христов, който поведе и митинг в центъра на града. Работниците настояват за оставка на ръководството на “Терем” - София, и изпълнителния директор Владо Владов. Освен просрочените си заплати те изискват вече и изработването на програма за трудова заетост за 3 години напред, както и пловдивското предприятие да се отдели от “Терем”. В момента авиоремонтният завод “Георги Бенковски” на практика има двойна търговска регистрация. По този повод КНСБ ще внесе искове в Софийския градски съд и в Пловдивския окръжен съд срещу Министерството на отбраната.

Протестите в завода започнаха преди седмица. Той има ангажимент по ремонта на МиГ-овете, а в последните няколко месеца имаше поръчки по т.нар. “Алжирска сделка”.