Ден след като кметът Бойко Борисов направи коледен подарък на учениците и студентите, като им намали картите за пътуване, общинската бюджетна комисия разреши спешно да се отпуснат още 7 млн. лв. на Столичната компания за градски транспорт (СКГТ). Парите са за преференциалните пътувания. Преди това Борисов прескочи общинския съвет и реши еднолично за коледното намаление, като и досега не е ясно колко ще струва то на постоянно субсидирания градски транспорт.

Допълнителните 7 млн. лв. бяха гласувани по принцип още в началото на октомври, но тогава се реши, че парите ще бъдат дадени при актуализацията на бюджета на общината за тази година. Актуализацията обаче беше отложена от Столичния общински съвет (СОС) за 8 декември. В сряда обаче зам.-кметът по финансите Минко Герджиков поиска бюджетната комисия да му разреши субсидията за градския транспорт, защото компанията вече нямала пари.

С тази допълнителна сума разходите на Столичната община само за карти с намаления за тази година стават общо 55.5 млн. лв., или пет пъти повече от парите за ремонт на улиците. Те конкурират дори средствата, които се отпускат за концесионерите по чистотата.

Средно на месец в София карти с намаление използват 230 хил. души, каза шефът на СКГТ Васил Найденов. На преференции имат право учениците, студентите, инвалидите, а допълнително облекчение има и за възрастните над 68-годишна възраст. Най-много средства обаче отиват за инвалидните карти, които средно на месец са 70 хил. и изцяло се поемат от Столичната община, каза Найденов. За ученическите и пенсионерските карти държавата поема част от намалението. За тази година Министерският съвет е отпуснал 10 млн. лв. Преди две години държавата покриваше по-голяма част от този разход на общината.

От години общинските съветници искат да сложат ред в преференциите за пътуване в градския транспорт. Заради големите суми, които кметството трябва да заделя, от групата на ДСБ поискаха да има подоходен тест за използването на това намаление, а не да се дава на всички пенсионери и студенти. Има намаление за възрастни хора с пенсия 400 лв., а в същото време работещи със заплата 250 лв. си плащат пълния размер на картата, аргументираха се от ДСБ. Общинските съветници напомнят непрестанно и за проблема с инвалидните карти, които се издават на възможно най-широки основания. До този момент обаче общината предпочита да плаща милиони за намаленията, но не и да сложи ред.

Съветници от бюджетната комисия разкритикуваха в сряда Борисов, че решава за намаленията в градския транспорт зад гърба им, и то при наличието на дефицит в бюджета на СКГТ. "Търсим пари за карти и запълване на дупки", иронично коментира общинският съветник от НДСВ Владимир Каролев след поредното решение на комисията да завиши цената на имот за замяна.

---------------------

Маршрутните таксита и на единадесетте компании в София нарушават Закона за автомобилните превози, съобщи директорът на агенция “Автомобилна администрация” Володя Киров. При внезапна проверка през миналата седмица инспекторите установили, че 40% от бусовете са извършили нарушения. Най-често шофьорите не издават билети, претоварват маршрутките, но има и случаи на технически неизправности. Пътниците да си искат билетите, призова Киров. За нарушенията ще бъдат съставени актове. Има нарушения и те не могат да изчезнат веднага, коментира председателят на Сдружението на маршрутните превозвачи Витан Андреев. Има открити телефони за жалби на пътниците, но сигнали там не се получават, твърди той. Автомобилната администрация иска среща с КАТ и Столичната община, на която ще бъде обсъдена възможността да се определят спирки за маршрутките, за да не застрашават безопасността на движението.

---------------------

         

 

-----	Бюджет 2005 г.	Проектобюджет 2006 г.
За преференциални карти	48.5 млн. лв.	50 млн. лв.
За ремонт на пътища	10.7 млн. лв.	11 млн. лв.
За фирмите по чистотата	50.6 млн. лв.	54 млн. лв.