Анонимен багаж вече няма да може да бъде товарен в междуградските автобуси. Приетите в четвъртък промени в Закона за автомобилните превози задължават шофьорите да дават разписка за всяка чанта.

Така пътниците ще са сигурни, че в багажното отделение са натоварени само вещи на пътуващите, както е в самолетите. Шофьорите пък ще са спокойни, че няма да бъдат обвинени в нелегален превоз на наркотици например, както това се случи преди година с техен колега, направил услуга на непознат, обясниха експерти.

Фирмата превозвач ще носи отговорност, ако багажът се загуби. Сега компаниите дават разписка само при поискване от пътника и не винаги може да се докаже тяхната отговорност за кражба или повреда. Депутатите решиха да увеличат двойно глобата за изчезнал багаж - от 500 на 1000 лв.

Промените изваждат "на светло" и междуселищните пътувания без билет. Сега често се случва шофьорите да качват хора, пътуващи до населено място по маршрута, в което обаче няма предвидена спирка. Затова шофьорът не може да издаде билет, а клиентите му плащат приблизителна сума. Досега глобата за превоз на пътник без билет беше 1000 лв., а сега се вдига на 3 хил. лв.

Фирми, които дублират редовни линии, като ги замаскират със специализиран или "случаен" превоз, ще бъдат глобявани до 10 хил. лв. Досега санкцията за тях беше двойно по-малка. Увеличават се наказанията и за таксиметровите шофьори, които хитруват при отчитането на цената на пътуването. Всеки, който нелегално разпломбира таксиметров апарат или пътува с повреден, ще плаща глоба между 500 и 1000 лв., гласят промените.

Българските автобусни превозвачи ще пътуват до Европейския съюз само ако притежават лиценз на общността, предвиждат измененията в закона. Документът ще се издава от изпълнителната агенция "Автомобилна администрация", която и досега лицензираше компаниите. Вече издадените разрешителни за страната ще важат до края на 2010 г., а новите ще се издават за срок от 5 години. Ако фирмата има евролиценз, ще може да го използва и в България.

Всички шофьори, които работят във фирмите превозвачи, ще трябва да притежават карта за квалификация. Документите ще започнат да се издават след 2008 г.