За да коментирате, да оценявате или да докладвате коментар, трябва да влезете в профила си или да се регистрирате.
Вход | Регистрация
За да коментирате, да оценявате или да докладвате коментар, влезте в профила си. Вход | Регистрация
Мартин
Рейтинг: 860 НеутралноНа повечето нормални и модерни европейски летища, които съм ползвал, се предлага услугата Airport Minibus, нещо като маршрутно такси, което вози група клиенти по различни адреси един след друг при фиксирана такса за услугата (между 10 и 20 евро). Защо Летище София не предложи нещо подобно? Хем клиентите доволни, хем няма да се срамим пред "чужденците", че таксиджии ги третират като добитък, хем летището ще има приходи от нещо, което БЕЗСПОРНО ще бъде предпочитано от всеки нормален европески пътник, който каца в София.
Защо в България по всеки въпрос има готови решения, които могат да се заемат отвън, а никой не иска да ги приложи? Това какво е, някакво доказване на национално превъзходство ли е?
*****
Неутрално"Аеропорт" в българския език е русизъм макар и чуждица в руския език. На български се казва "летище".
*****
НеутралноКакто казава Vinicius, подобни неща отдавна са уредени по света и няма нужда да се "открива топлата вода". Например на "Шарл Дьо Гол" в Париж има безплатни автобуси, които се движат между терминалите.
*****
Неутралноколкото да ви е странно, но в Москва има автобуси между шереметьево1 и 2 -цената на билета 15 рубли (1 евро=35 рубли
)
*****
НеутралноТАКСИТА!1???????Защо се прави този министър Мутафчиев на ощипан.На стария терминал
в последно време се получи двоен стандарт.Човек трябваше да знае от къде да вземе такси.Имаше гише за поръчка и тогава цената беше нормална.Колкото показваше уреда толкова.Не се получамаха аномалии.Въпреки това в чакалнята причакваха таксиджии.Ако излезеш на вън също си ограбен.Да се прави конкурс и се вземат две фирми не е правилно.Това е дескриминация към останвалите.Решението на въпроса е веднага, сега да се проведе масирана проверка на всички на какви цени возят.На мошеницити няма място в този бизнес.Да отидат на друта работа.До юни все ще се ширят измамниците.Да се направи стоянка за таксита и наред да возят.Всички щофьори блуждаеще по чакалнята вън или вън от бизнеса.Ясен е техния начин на работа.
Конкурс.Комитет да мисли.Заседания и какво ли още не??Всичкото е да отиват парите на народа на вягъра.
*****
НеутралноЧакахме го този терминал 100 години, сега проблем който се решава за 2 секунди се точи с месеци. Защо? Защото потърпевш е пътника(клиента)който е последна дупка на кавала в тази нещастна държава на хаоса.Защото не искаме да направим очевадното - да ги наврем тези кожодери където им е мястото. Сега всички ще ревнат - да бе да, как ще стане тази работа?
Отговарям - както се разчиства територия при посещение на президент примерно. Със сила и безкомпромисност.Няма само воля да го направим.
*****
Неутралноползвайте ОК Супертранс
*****
НеутралноСлух в бранша е, че да си такси на летището не лесно - отиваш и грабиш - дори да си от ОК, трябва да внасяш в касичката на едни момчета. Същите момчета, а и полицайте там, работят за един чичко. А чичкото е и голям шеф в летището.
Затова таксиджийте искат-неискат надуват цените, за да могат да платят "таксата", защото иначе момчетата ги гонят, и то не с "моля преместете се".
А боса на момчетата, който е и бос в летището, също няма интерес това да се оправи.
Защо тогава пишете пожелателни статии? Или просто цитирате от поредната пресконференция?
*****
ЛюбопитноПо света има шътъл-бусове между летището и София. Не са единствената опция, разбира се. Ако искаш можеш да вземеш и такси. А защо тук няма?
На SOF ако кацнеш късно си е опасно - единствената опция е такси, а таксиджията с мутренски вид, поведение, често въоръжен.
Може да е клише, но - какво ще си кажат чужденците?
Добре че повечето фирми, а и нашата, като ни идват хора от чужбина, знаем да пратим посрещач с кола, иначе голям срам пада. Таксиджията искал $170 за курс до центъра, не му дал да си вземе куфарите... Човека викал полиция, полицията неебавала... Срама голяма.