Втори ден след падналия на 1 януари сняг в голяма част от България бедственото положение остана, а на различни места се задълбочи. В четвъртък Варна и Русе останаха блокирани, селища в Разградска област продължиха да са без ток, пътищата в Плевенско да са непроходими.

Журналист от "Дневник" беше сред стотиците заседнали почти за денонощие в колите си и автобусите хора на първокласния път при т.нар. Петолъчка преди Сливен по трасето на магистрала "Тракия" от Бургас за София.

Неговите свидетелства и опитите на редакционния екип да получи смислена информация за действията на отговорните институции и за причините да се стигне до блокирането на един от най-добре развитите инфраструктурно райони показаха за пореден път реалната картина на държавната политика при природните бедствия. Нейният крайъгълен камък се оказва прехвърлянето и непоемането на отговорност, липсата на надеждна информация, криенето на хора, които не са си изпълнили задълженията, и не на последно място - чиновническо бездушие към изпадналите в беда граждани. Хронологията на случая показва с желязна логика, че системата от институции, които трябва да се грижат за сигурността на гражданите, е извън строя и никой не бива да разчита на държавата за тази й основна функция независимо че си плаща данъците.

Към 19 ч. в сряда на броени километри преди Петолъчката заради непочистен сняг се образува километрична колона от над 600 спрели автомобила и автобуса. Потърпевши твърдят, че по целия път от Поморие са видели само две почистващи машини, и то около Бургас. Не след дълго блокираните, както и техни близки по други места започват да звънят в различни управления на Гражданска защита и МВР, за да разберат какво се прави за отпушване на движението. Отговорите по-скоро всяват паника сред пътуващите с деца. Към 2 часа през нощта от РПУ - Сливен, обясниха, че на тяхната територия са си свършили работата, да се обърнем към управленията в Карнобат, Бургаска област или Стралджа, Ямболска. От Карнобат също казаха, че по трасето, за което отговарят, няма проблеми с почистването, затова да питаме в Стралджа. От РПУ - Стралджа, проявиха съчувствие, но не дадоха информация какво се прави и какво може да се очаква. Това продължава до сутринта, а родителите още повече се паникьосват, че след водата и храната ще свърши и горивото в колите им и децата им ще замръзнат. От софийската централа на Гражданска защита, която е в структурите на министерството на Емел Етем, междувременно са обяснили на близките, че не могат да помогнат с нищо, тъй като дори да изпратят от столицата снегорини, те ще пристигнат след много часове.

Към обед централните електронни медии успяват да поставят проблема пред шефа на фонд "Републиканска пътна инфраструктура" Веселин Георгиев, който обясни, че снегът не ги е изненадал, "напротив, готвихме се за него". По думите му повече им пречел вятърът, отколкото снегът. "Доволен съм от работата на снегопочистващите фирми в цялата страна с малки изключения", каза още Георгиев. Единственият му коментар за блокираните стотици коли в участъка Венец - "Петолъчката" беше, че ще накаже ямболската фирма на "Трейс груп", която трябвало да почисти пътя. (Преди по-малко от месец по повод безпрецедентното задръстване на магистрала "Хемус" заради заледяване вследствие на непочистената настилка Георгиев обвини шофьорите и нарасналия брой на автомобилите в България.)

По същото време от администрацията на областния управител на Ямбол Николай Пенев обясниха пред "Дневник", че е трудно да бъде намерен, защото "батерията на телефона му е паднала". Оттам уточниха, че най-актуална информация може да даде областната Гражданска защита. Пресаташето на институцията Живка Георгиева посочи, че на място е изпратен "мобилен екип от три специализирани снегопочистващи автомобила на Гражданска защита", но не уточни кога точно е започнала работата по снегопочистването на пътната ивица, по която към 10 часа сутринта колоната от заседнали автомобили е била 3 км.

Шефът на ямболската Гражданска защита Иван Александров по-късно потвърди, че е посетил бедстващия район още вечерта, а към 8 часа сутринта е започнала работата по почистването на пътя. Той обясни ситуацията с "постоянните навявания" и ги определи като "много сериозни".

Свързването с областния управител не хвърли повече яснота по въпроса кога е започнала реалната работа по деблокирането на пътя. "В момента има родилка, която ме чака, затова ще ви помоля да прекъснем разговора", бяха думите му.

Дежурният в Областно пътно управление - Ямбол, което носи основната отговорност за състоянието на републиканската пътна мрежа на територията му, не пожела да предостави номера на мобилния телефон на директорката Стоянка Проданова и обещаха тя да се обади по-късно, което не се случи. Проданова на практика трябва да осъществява контрол върху дейността на фирмата "ПСС Мостинженеринг" АД, която е била избрана чрез търг да поддържа пътната настилка.

Изпълнителният директор на старозагорската "Трейс груп" АД препрати за информация посредством секретарка си към дъщерната им фирма в Ямбол с управител Димитър Димитров. Оттам обаче никой не можеше да бъде открит за коментар.

След всичко това в медиите беше получено съобщение от пресцентъра на министерството на Емел Етем със следното съдържание: "Вицепремиерът и министър на държавната политика при бедствия и аварии Емел Етем следи зимната обстановка в цялата страната. Тя е в постоянна връзка със Ситуационния център и областните дирекции на МДПБА и получава актуална информация за дейността на спасителните екипи на министерството. Министър Етем поддържа непрекъснат контакт с областните управители на областите, в които обстановката е усложнена. Вицепремиерът Емел Етем е в тридневен полагаем отпуск."

По-късно от правителствената пресслужба съобщиха, че редовно заседание на Министерския съвет няма да се проведе, тъй като нямало въпроси за разглеждане.

Към 14 часа колоната преди Петолъчката е започнала да се придвижва напред и към 15 часа хората съобщиха, че са се добрали до нормален път.