За изграждането на  автомагистрала "Люлин ще бъдат наети допълнително работници. Това каза началникът на обекта  от турската фирма-изпълнител "Мапа-Дженгиз", Джумхур Баръш, цитиран от БТА. Със строителството на аутобана са ангажирани около 450 души. Очакват се още 150 турци. Търсят се и фирми-подизпълнители.

Според Баръш пусковия срок, който е в края на следващата година и в началото на 2010 г., ще бъде спазен. В момента е проблемно изграждането само на пътен възел "Даскалово", където се осъществява отчуждаване на три частни имота. Работата е съсредоточена върху строителството на мостови съоръжения на софийска територия. Областният управител на Перник Иван Димитров днес е инспектира строителството на автомагистрала "Люлин". Той  е получи уверения

от фирмата-изпълнител "Мапа-Дженгиз", че няма спънки с финансирането и изграждането на обекта и че сроковете се спазват.

Автомагистрала "Люлин" е част от общоевропейския транспортен коридор номер 4 и цели облекчаване на движението през столичния квартал Княжево. Пътната отсечка е дълга 19 километра. Тя ще бъде с две ленти за движение във всяка посока и лента за авариен престой. По план магистралата трябва да започва от околовръстния път на София, да преминава през селата Мало и Голямо Бучино и на пътен възел "Даскалово" да се свърже с автомагистрала "Струма". Изграждането на "Люлин" ще струва 148 милиона евро. Финансирането е осигурено по програмата ИСПА, която отпуска 111.3 млн. евро. Останалите средства са от Агенция "Пътища".