Няколко дни подред стотина служители на бившия обществен превозвач в Пазарджик "Трансавто" се събират пред входа на автогарата, собственост на фирмата, в очакване на информация кога ще получат заплатите и обезщетенията си за прекратените им трудови договори. Около 300 шофьори, кондуктори и техници останаха без работа, след като община Пазарджик прекрати договора с фирмата на депутата Фидел Беев.

"Трансавто" им дължи заплати до 15 юли, когато бе последният им работен ден, и обезщетение за още един месец. Дежурният отговор на "Личен състав" обаче е, че "днес няма пари и заплати няма да бъдат плащани". Голяма част от съкратените не са ползвали и отпуските си, които също трябва да им бъдат платени. Част от тях са наели адвокати и ще заведат дела срещу доскорошния си работодател.

При постъпването си някои от тях са подписали заповеди за освобождаване по взаимно съгласие без под тях да е имало поставена дата. Сега от администрацията на предприятието поставят дати под тези заповеди и освобождават наетите по взаимно съгласие. Адвокат Александър Шопов, с който част от освободените се консултирали, им обяснил, че освен заповед, трябва да има и молба от работника със същото съдържание – за освобождаване по взаимно съгласие. Такива молби наетите не са подписвали и това им дава основание да потърсят правата си по съдебен ред.

Тези работници, които са в предизвестие, имат право на още едно обезщетение - ако не си намерят работа до месец, предишният им работодател ще им дължи още една брутна заплата.

Част от шофьорите вече са получили предупредителни писма от банки, че кредитите им са просрочени и са под напрежение дали финансовите институции ще проявят разбиране и ще изчакат още известно време преди да изпратят съдия-изпълнител да описва имуществото на задлъжнелите.

Новият превозвач на Пазарджик "Никан Лайн" изпитва недостиг от шофьори и кондуктори, но бившите работници на Беев се страхуват да започнат нова работа преди да са си взели парите за изработеното от тях в "Трансавто".