До края го дината е необходимо да започнат разговори или поне излъчването на мандат за такива, за придобиване на нов многоцелеви изтребител. Това е решила днес парламентарната комисия по отбрана, съобщи председателят й Ангел Найденов (БСП). По думите му тази машина няма алтернатива за военновъздушните сили и за българската армия като цяло.

Според актуализирания план за организационно изграждане и модернизация на въоръжените сили, известен като План 2015, основните приоритети са покупката на нови изтребители и изграждането на нова комуникационно-информационна система. Правителството вече поиска предложения от компании-производители на изтребители като "Боинг", "Грипен", "Локхийд Мартин", "Дасо авиасион" и EADS още през 2006 г., но оттогава  по това направление няма развитие. Дори преговорите с доставчиците да започнат до края на тази година, те вероятно ще бъдат довършени от следващото правителство. Така модернизацията на военновъздушните сили, която според експерти е с най-голямо значение за отбраната, ще се забави още повече.

По време на заседанието депутатите са изслушали доклад на началника на Военновъздушните сили (ВВС) ген. Симеон Симеонов, който е съобщил, че до април 2009 г. трябва да бъдат ремонтирани 16 самолета МИГ-29. В комисията са присъствали и шефът на Генщаба ген. Златан Стойков и зам-министъра на отбраната Спас Панчев. До края на тази година трябва да приключат разговорите за ремонт и модернизация на бойните хеликоптери.

Депутатите са получили и уверението на министерството и на командването на армията, че военновъездушните сили са в състояние и изпълняват своите отговорности, в това число и ангажиментите към НАТО.

 

Началникът на ВВС е казал още, че от началото на годината 32 пилоти са напуснали армията. Текучеството обаче не трябвало да се драматизира. Симеонов го обясни с думите, че тези пилоти били навършили годините за пенсия и ниското им заплащане не било основна причина.

Ангел Найденов пък каза, че е решен въпросът, свързан със заплащането на бойните дежурства на летците. Като резултат е отчетена и инструкцията за формиране на заплащането на летателния състав.

След това обяви, че представителите на Генералния щаб са поискали помощ за осигуряване на пари за гориво, което да осигури необходимите летателни часове за тренировка на военните пилоти. Той обаче не пожела да кометира каква е сумата.

Докато все още течеше заседанието на комисията Станимир Илчев (НДСВ) съобщи, че Генщаба е поискал близо 60 млн. лв., с които да се осигури необходимото гориво. Министерството на отбрана пък дало заявка за други 60 млн. лв. за компенсация на съкратените служители на министерството след реформите там. Ангел Найденов пък отказа коментар върху посочените от Илчев суми.