Македонският парламент прие на първо четене пакет от промени в Закона за вътрешно плаване, които имат за цел да гарантират сигурността в корабоплаването по вътрешните водоеми, съобщи БНТ. Поправките в разпоредбите целят да предотвратят други подобни инциденти като този с кораба "Иринден", при който на 5 септември 2009 г. загинаха 15 български туристи.

В предложените промени опозицията видя не само желание за повече сигурност при плаването, но и опит на властите да прикрият вината си за трагедията, тъй като пакетът от предложения в Закона напълно съвпада със списъка от пропуски и грешки, довели до инцидента с "Илинден". Според промените вече всеки плавателен съд ще има задължението да носи спасителни пояси, а корабите, превозващи пътници, трябва да имат точен списък на хората на борда.

Като новина се приема и задължението всяко отплуване или връщане на езерния съд да се регистрира в Капитанството, а на инспекторите се дава правото да спират пътувания при съмнения относно техническата годност на кораба. Предвидени са и по-големи глоби - от шест до осем хиляди евро, при положение че наредбите за сигурност се нарушават.

Опозицията в парламента реагира най-остро срещу идеята шефът на Капитанството в Охрид да се назначава директно от транспортния министър с едно единствено условие - да има висше образование.