Системата "единен електронен фиш" за плащане на различни видове такси на границата вече няма да се прилага за леките коли и автобусите, а само за тировете и камионите. Това реши правителството днес с промяна в Наредбата за граничните контролно-пропускателни пунктове.

Досегашната практика по прилагане на системата увеличава почти двойно времето за граничен контрол за леките автомобили и автобусите, които генерират минимална част от таксите, плащани на границата. Необходимостта от промяна, която да оптимизира граничния контрол, е посочена и в официалния доклад от проверката по Шенген в област "Полицейско сътрудничество". В документа оценяващата комисия поставя под въпрос системата "единен фиш", изискваща шест спирания за всички преминаващи граждани, което е в противоречие с принципите за "минимален граничен контрол", обясниха от правителствената информационна служба.

Концепцията за "единен електронен фиш" е разработена през 2004 г. Идеята й беше да обезпечи събираемостта на държавните вземания при преминаване на граница и да ограничи корупционните практики.

За експлоатацията, администрирането и поддръжката на Интегрираната локална система за автоматична обработка чрез единен фиш ще отговаря Министерството на финансите, тъй като на практика тя се обслужва изцяло от Агенция "Митници".