От магистрала "Люлин" са построени 13 км, като проблеми с изграждането има с около 7 км от трасето, съобщи Божидар Йотов, председател на управителният съвет на агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ). Ръководството на АПИ направи поредната проверка на място по изграждането на магистралата.

Забавяне има при строителството на тунел 3 на магистралата с 20 дни. Причината е, че турският консорциум "Мапа - Ченгиз" е започнал много късно строителните дейности по съоръжението. Вероятно е да има санкции за инженера на обекта "Луис Бергер - Мот Макдоналд" заради забавянето тунела, каза Йотов. По думите му вече е отправено предупреждение към инженера. "Ако това, което съберем като доклади, е достатъчно, смятам, че трябва да има санкция, която ще определя и ще ви информирам", каза Йотов.

Проблемно и е укрепването на откосите между 8-и и 10-и км, каза Божидар Йотов.

 

До края на седмицата ще бъде пусната южната дъга на пътен възел "Даскалово", което е уникално съоръжение за България, обеща шефът на АПИ. 

Няма да се допусне компромис с качеството на строителството за сметка на усвояването на парите по ИСПА, каза Йотов. Той посочи, че по негова заповед всеки ден на обекта има хора, които контролират качеството. 

До края на година трябва да бъдат усвоени 145 млн. евро по изграждането на магистрала "Люлин", иначе се губи част от европейското финансиране по ИСПА, припомни Йотов. Към 1 септември са усвоени над 92 млн. евро, което е 48% от средствата по проекта, показват данните на финансовото министерство. 

Съгласно постигнатата договорка между държавата и "Мапа - Ченгиз" "Люлин" трябва да е съществено завършена до края на годината и окончателно готова до 15 май 2011 г. Ако турският консорциум не се справи, повече турска фирма няма да строи в България, зарече се премиерът Бойко Борисов при предишната инспекция на магистралата.