ЕК започна наказателна процедура заради монопола на фирмите на софийското летище

Хубав повод на Цветков да му духнат под опашката. Тигърът и без това не го долюбва.

• 13 26
• Докладване

Летището е с нов мениджмънт, скоро ще има промени.

• 10 1
• Докладване

Министре, каква стана тя?

http://www.misho.eu/?p=165

Заради лобистки интереси за пореден път ядем шамари от Брюксел.

• 1 13
• Докладване

Аз да напомня само че е редно да има автобус и до гарата.
Освен това очаквам до 10 години да направят паркинга на Терминал 1 да се плаща на автомат, който да издава касова бележка, макар че всеки момент очаквам същият на Терминал 2 да се счупи - не съм ходил от 1 месец може и да е станало вече. Наистина, както някой по-горе писа най-идиотското и тъпо летище..... всъщност летището си е хубаво, само хората вътре не стават

• 1 12
• Докладване

разбира се 4е не само е редно но и Трябва да има експресна автобусна линия която да свързва летището с другите транспорни възли на столицата /гара ,автогара /така поне е в цивилизования свят ! а у нас вси4ко е оставено в ръцете на само една таксиметрова компания и т.н. таксита копърки които яко скубят нищо неподозиращите пристигащи пътници .

• 0 9
• Докладване

В областта на конкуренцията, България е на светлинни години от развития свят.
Тези явно ни подпукват от летището и после в София и другите градове.
Отделно е, че за това би трябвало да вдига джангър т.н. "гражданско общество" у нас и т.н. "четвърта власт" медиите, но те явно са оплетени в картели и затова стигнахме до дереджето гледаме по т.н. "частни телевизии" някви балкански маймунки да подскачат и се кълчат по едно и също време и изцицат от балканските шебеци некое есемесче за няколко шебечета, родени и изоставени от други шебеци, за да могат кълчещите се шебеци да си платят топлото през идващата зима.

• 1 5
• Докладване

... ГЛОБИТЕ ще са болезнени и всички ние ще ги платим, защото толкова и разбираме, кои сме, защо сме и как така станахме част от ЕВРОПЕЙСКИТЕ ОБЕДИНЕНИ ДЪРЖАВИ...от много здрав разум на всички гласували и избрали ПРЕСТЪПНА КРАДЛИВА АГЕНТУРНА с низко ниво на интелигентност паплач, да управлява даденият ни ресурс, с който да подобрим живота си...жалка картина както винаги... няма да ни се размине и този път и никога вече...

• 0 7
• Докладване

Преди 2 години през зимата пътувах с автобуса от Ж.К. Дружба до летището. Отивах да изпратя едни познати чужденци, които бяха на Боровец и си летяха за Европа. Автобус 84 стигаше само до стария терминал! Другия автобус - 284, който няма как да вземеш от "Дружба", не спираше на стария терминал! Чакаха само едни таксита. Питах първия (беше циганин, няма лошо) колко струва до новия терминал, каза 5 лева! Намах никакъв избор, платих си за гяволъка, толкова щеше да ми струва ако си бях поръчал такси да ме вземе от къщи до летището. Друг транспорт между двата терминала нямаше. По-точно, имаше някакъв микробус, през 30 ли или през 60 минути, но никъде нямаше означено, и явно беше само за персонала, защото въпреки сериозните ми усилия да го хвана поне на връщане от новия до стария терминал, не можах. Изпуснах го и трябваше да отида до Окръжна болница с 280 и да се върна с друго до Дружба. Кмете, кмете ... колко попръжни ми минаха през ума тогава. И нищо не е мръднало досега, няма и да мръдне. Мизерия.

• 1 7
• Докладване

Я идете да потърсите чашка кафе на летището, докато чакате самолетите, и ще ви се отще. Има само две пре-прескъпи заведения, пустеещи заради астрономическите си цени, дори и чужденците ги отбягват. Отделно платеното паркиране, районът наоколо е отцепен на квадратни километри, да не би някой завалия да си паркира безплатно трошката. Ситуацията с летището много напомня мутренското ограждане с въженце на морския бряг - плащаш на мутрата, а тя плаща на баш-мутрата.
На летището липсват елементарни условия за чакащите, в това отношение гарата и автогарата са в услуга на пътуващите. Самата сграда на летището е отвратителен архитектурен хамбар, тонове висящи железа и грозотии, десетина пейки и грозни неразбираеми информационни табла. Хората чакат пред метален парапет като идиоти и гадаят кой ще излезе от кичозната преграда. Терминалът е така изолиран, че освен с такси или посрещач до града не можеш да се добереш. Антипътническа компания, грозно, скъпо, пътниците са главен враг. И дразни това летище - кофти осветление, липса на уют, отвратителна акустика, намръщени билетопродавачи и служители, липса на информация, липса на охрана в подземните паркинги, пълно отсъствие на насочваща информация долу как да се добереш до нивото, дори в асансьорите гадаеш къде да излезеш, всекиму е неприятно докато се измъкне от тези дълги и изглеждащи опасни като в подлезите коридори, а най-гадна е инфраструктурата на влизане и излизане от летището - някакви огромни и безмислени пътища, направени така, че да не можеш да припариш със собствен превоз до входа, камо ли да паркираш. Отврат.
Единствената екстра е безплатната тоалетна, макар за десетина човека. Чешмичката, църцореща отпред, те кани да я избегнеш в радиус от десет метра, зървайки как неккъв арап се плакне и гаргари върху нея.
Софийският Терминал 2 спокойно може да се нарече най-грозното и античовешко архитектурно недоразумение в света. Той е типично български пример за отблъскващ административен подход на екскомунистическите властващи към населението.

• 0 7
• Докладване

Отделно отвратителна е системата за платено паркиране, трябва да намериш горе гишето и да чакаш за талонче, сетне да си платиш престоя, а после да го представиш на мутрата на излизане. Ако не изпращаш своите хора дойдеш предварително поне два часа преди полета, може и да не ти стигне времето тъкмо заради паркирането. Таксиджиите и управата на летището са в яка корупционна връзка, всичко е направено щеш-не щеш да цакаш на бакшишите. А мутренската тактика на Бойко Борисов да запуши с ремонт достъпа и до летището е уникален - никакви указателни табели не показват как да се добереш дотам по обиколните пътища. Уникално говедо-мутра е Бойко Борисов.

• 0 9
• Докладване

Правила няма правила ,въпросната фирма" Суиспорт" беше натресена на летището без конкурс от предишното правителство.Лесно е да използваш готова инфраструктура без да плащаш нищо, всеки иска така но само нашите хора бяха пуснати .Журналистите да се поинтересуват кой са шефовете и собственици на "Голдеър Хендлинг" ,бивши директори на летището.Пак нямаше конкурс ,пак няма да плащат.Та нека от министерството на транспорта отговорят къде са правилата за да станеш наземен оператор на летището , кога бяха конкурсите , защо държавна собственост години се използва от частни фирми без пари .

• 1 6
• Докладване

Кои са фирмите?!

• 0 3
• Докладване