Министерствата на транспорта и на финансите обсъждат компенсаторни механизми, които да стимулират обновяването на автомобилния парк. Това каза пред радио "Дарик" транспортният министър Ивайло Московски в коментар за катастрофата на автобус на магистрала "Тракия" тази седмица, при която загинаха 8 души.

Той беше питан дали хората ще могат да си позволят да плащат скъпи билети, ако превозвачите бъдат задължени да купят нови автобуси, както и за възможността за възстановяване на данъчен кредит за фирмите, които инвестират в нови коли.

По думите на Московски съществуват механизми за ограничаване на старите автобуси без да се включва критерият "възраст", за какъвто се заговори около катастрофата. Например, може да се въведе изискването за стандарта "евро 3" или "евро 4", които предвиждат автобусът да отговаря на определени технически параметри и така автоматично да отпаднат по-старите коли. Във всички случаи обаче, ще има гратисен период.

Министърът поясни, че ръководството на автомобилната администрация е било остстрането заради недостатъчния контрол. Фирмата  "Ентуртранс" е била проверена през първите дни на юни и инспекторите не са забелязали, че срокът за наема на катастрофиралия автобус е изтекъл още през април.