Проект за разширение на Околовръстния път от пресечката на бул. "Бъкстон" до кръстовището с магистрала "Люлин" подготвя Столичната община. До края на месеца или в началото на септември той трябва да бъде предаден на агенция "Пътна инфраструктура" и министерството на регионалното развитие, които трябва да осигурят парите за строежа и да изберат изпълнител. Това каза зам.-кметът по транспорта Любомир Христов.

В момента в тази част на Околовръстното се образуват големи задръствания.

Христов обясни, че все още не може да се каже колко ще струва разширението на тази част от Околовръстния път. За сравнение - по-широката Южна дъга струва средно по 20 млн. лв. на километър. Не е ясно откъде точно ще бъде осигурено финансирането за западната част на Околовръстното, но вариантите са или от държавния бюджет, или от някои от европейските програми - "Регионално развитие" или "Транспорт". Едва ли обаче по "Регионално развитие" ще бъде намерена такава възможност, тъй като според зам.-министъра на регионалното развитие Лиляна Павлова, която ръководи програмата, парите по нея са разпределени. Така остава вариантът проектът за финансиране по "Транспорт", за което средствата трябва да бъдат взети от друг проект, или от бюджета.

Трасето на Околовръстното от бул. "Бъкстон" до магистрала "Люлин" е около 7.5 км. Предвижда се част от маршрута (от бул. "Бъкстон" до ул. "Пушкин") да минава в тунел под земята, а на бул. "Цар Борис ІІІ" да бъде направено кръстовище на две нива.

В момента пътната агенция търси фирма, която да направи технически проект за разширението на друга част от Западната дъга на Околовръстния път - от магистрала "Люлин" до моста на р. Какач, където трябва да минава бъдещата Северна скоростна тангента. Очаква се тази част да струва 155 млн. лв., а парите са по оперативната програма "Транспорт". Разширението на тази част от пътя се наложи заради задръстванията и катастрофите, които стават в края на "Люлин", тъй като четирилентовият път се влива в двулентовото Околовръстно.

В момента се разширява южната част на Околовръстния път до кв. "Младост". Част от нея - край магазина на "Икеа", трябваше да е готова до 15 септември, но в момента се работело по съкращаването на срока с три дни, каза министърът на регионалното развитие Росен Плевнелиев. "Работи се денонощно, двуетажна магистрала израства пред очите на всички нас и в момента се борим да оптимизираме срока с още три дни", каза още той.

Плевнелиев съобщи още, че строителите на магистрала "Люлин" ще трябва за собствена сметка да отстранят всички грешки, които се проявяват след пускането на пътя, по който се движат коли от средата на май. Една от тях е нетрайната маркировка. "Състоянието на магистралата се следи ежедневно. Като намалее трафикът в началото на септември, строителите да бъдат така добри да си оправят грешките", каза министърът.