Столичната община ще отпусне допълнителни 22 млн. лв. на градския транспорт, предлага зам.-кметът по екология и финанси Мария Бояджийска. Тя е внесла доклад за това, който ще бъде гласуван от Столичния общински съвет утре.

По-голяма част от парите - 16 млн. лв., са от възстановени пари на общината след одобряването от Европейската комисия на първия етап от интегрираната система за отпадъците (завод и ново депо за боклука), пише в доклада. Другите 6 млн. лв. идват от промени в обектите за капиталови разходи за тази година на общината.

Бояджийска е посочила като мотив увеличените цени на горивата, заради което тя предлага на Столичния автотранспорт да се плаща вече по 3 лв. на км пробег вместо 2.76 лв.  Допълнителни над 22 млн. лв. ще даде Столичната община на градския транспорт. От тях над 14.1 млн. лв. са за автомобилния и за електротранспорта, а останалите - за метрото. Предложението за преразпределяне на средствата в бюджета на София е на зам.-кмета по финансите Мария Бояджийска и ще бъде гласувано от съветниците в четвъртък.

Допълнителните пари за общинските фирми "Столичен автотранспорт" и "Столичен електротранспорт" се дават заради поскъпването на горивата. С 5% пък се повишава цената, която София ще плаща за изминат километър на "Столичен електротранспорт" - 4.17 лв./км. За автобусите, тролеите и трамваите ще бъдат отпуснати малко над 14 млн. лв. допълнително.

Допълнителни 8 млн. лв. извънредно пък ще получи общинската фирма "Метрополитен" заради по-бързите темпове, с които строи метрото.

Още половин милион лева пък ще бъдат насочени към отделите местни данъци и такси в столичните райони за купуване на техника за работа с новия софтуер за местните данъци, който София получи безплатно от Министерството на финансите.

Покрай скандала с увеличените данъци от пролетта на тази година, заради който беше освободен зам.-кметът по финансите Минко Герджиков, стана ясно, че софтуерът, с който работят данъчните служби в общината, е много стар. Служителите изчисляват голяма част от информацията на ръка и затова често стават грешки, обяви тогава председателят на Столичния общински съвет (СОС) Андрей Иванов.

Софтуерът е от 1999 г. Заради старата система гражданите, които имат имоти в повече от един район, трябва да се редят на няколко опашки, за да платят данъците и таксите.