Евроекспертът Карстен Расмусен определи като ужасни пътищата в България

Ами дайте пари и ще ги оправим :–)

• 34 12
• Докладване

До коментар [#1] от "Софиянец":

Да я заведат на морето, да види "приоритети" ...

• 1 13
• Докладване

ТОВА НЕ Е ВЯРНО!

• 12 4
• Докладване

Браво на община Разград

• 8 2
• Докладване

До коментар [#2] от "elevation04":

Ми тогава да не се оплакват

• 3 1
• Докладване

Те в някои от общините част от пътища се само ужасни,но и цели участъци изчезнаха и са само на чакъл след 20 години само кърпене и нищо друго

• 0 11
• Докладване

Хаха, аз без да съм Евроексперт, също така ги определям.

• 0 10
• Докладване

Обичайните тролски "коментари". А май става дума за преформулиране на приоритетите в еврофинансирането на инфраструктурното развитие, което, ако се осъществи, ще е от полза за много селища в провинцията.

• 6 2
• Докладване

Клин,клин избива!!! Да му дадат 70 евро, колкото е минималната пенсия в България и да го оставят да оцелее един месец с тях в който и да е край на страната ни, по негов избор!!!

• 0 7
• Докладване

До коментар [#15] от "tikvenik55":

Поредните антисофийски глупости. В момента преобладаващата част от магистралните строежи са на повече от 150 километра от София.

• 4 2
• Докладване

До коментар [#9] от "dodge_ram":

"престрашаваха се дори да влязат в тоалетната срещу "Свети Седмочисленици"... Аз лично познавам авантюрист, който неведнъж е замръквал в района на Лъвов мост, още си е жив и здрав човека...

• 0 3
• Докладване

"...от стратегическа гледна точка комисията продължава да настоява..." - ами, ТЕ са си прави - идват, отмарят, съветват, за малко, по магистрали предимно. А в БГ - остават, живуркат, търпят, покрай разните видове пътища, разни българи, а и все по-малко и по-малко... СТРАТЕЗИ са, няма спор, а на проекти - никакъв.

• 0 4
• Докладване

До Югозомби: Е, погрешно си ме разбрал. Идеята е че се работи на парче. Трябва да се мисли и работи мащабно, така че всички области на страната да се развиват, не само определени региони. Всички градове и региони са еднакво важни за развитието на страната като цяло.

• 0 8
• Докладване

[quote#19:"Югозомби"]Поредите антисофийски глупости. В момента преобладаващата част от магистралните строежи са на повече от 150 километра от София. [/quote]

Но всички водят към София! В това няма лошо, но за мен, като жител на Варна, са много важни и отсечки като Варна-Бургас, Варна-Добрич, Варна-Дуранкулак. В Бургас също ги вълнува нещо повече от Бургас-София, във В. Търново навярно също и т.н.

• 1 8
• Докладване

[quote#2:"elevation04"]Защо пък трябва да ни дават, да не са ни длъжни....[/quote]
А на гърците защо дадоха 380 МИЛИАРДА ве лек - да не са им длъжни?!?!?
Има едно неписано правило - никой нищо няма да ти даде докато не си поискаш! (важи на 200% за жени и 99999% за ЕС)

• 2 4
• Докладване

До коментар [#23] от "sik96":

Щом магистралите били само за софиянци, да не съм видял коли с варненска регистрация по тях! Варненци, магистралите не са за вас, ползвайте си каручките и черните пътища!

• 2 1
• Докладване

До коментар [#22] от "tikvenik55":

Съгласен съм, че трябва да се развиват всички български региони, само че има някои ограничения. Първото е, че европейското финансиране не стига за строителство на всички предвидени магистрални проекти. По тази причина едни трасета се строят сега, а други са отложени са следващия финансов период. Уви, големите бюджетни излишъци засега са само минало и за инфраструктурно развитие ще се разчита основно на европейски фондове. Не че във времето на големите излишъци беше друго, но тогава и фондовете по корупционни причини бяха недостъпни... Пак по същата причина, липса на достатъчно европейски средства, някои от магистралите вероятно ще бъдат заменени от по-евтини скоростни пътища. Второто ограничение е, че ЕС отпуска пари предимно за пътища с международно транзитно значение, така че страната ни трябва да се вмести в тази по-едра рамка по възможно най-благоприятен за нашите вътрешни интереси начин. Надявам се, че администрацията ни ще успее в значителна степен в това. Вече има положителни примери, да си спомним за вмъкването на магистрала "Хемус" в плановете за еврофинансиране. Давам си сметка, че за един живеещ в провинцията човек перспективата да има по-добър път до неговия край едва след седем или осем години звучи много разочароващо, но не зная дали за момента има по-добра алтернатива. При съществуващите ограничения вероятно няма как да се избегне ситуацията едни краища да бъдат временно по-облагодетелствани от други.

• 1 2
• Докладване

В цял свят има пътища като стъкло. Само в България има дупки и оправдания колко щеш....чак и хората са се примирили и не смеят дори да си помислят, че може да сме като нормалните държави.

• 1 6
• Докладване

До коментар [#26] Югозомби

Щом поставяме въпроса по този начин, мнението ми е следното:

1. Крайно време е да се спре да се гледа на еврофондовете като на дойна крава, като на единствен източник на мляко. Затова всички плащаме данъци - за да отиват където трябва и за каквото трябва.
2. Дали си жител на София или Варна, не те прави повече или по-малко българин. Софиянци също пътуват из страната и също си трошат колите по разбитите пътища, колкото и хората от останалите градове.
3. Много градове и села са от стратегическо икономическо и културно значение за страната ни и са не по-малко представителни за България от София.

И накрая, струва ми се много комплексарско да се разделят хората на Софиянци и провинциалисти. Като се замисли човек кореняците софиянци са може би не повече от 15-20% от жителите на града. За разлика от останалите "софиянци" говорят правилен български, без диалект и на казват говорим(е), мислим(е) и т.н.

• 0 5
• Докладване

"Евроекспертът Карстен Расмусен определи като ужасни пътищата в България"

Ми дайте ни малко пари, за да ги оправим като гръцките де, нали сме равноправни!!!!

• 0 5
• Докладване

До коментар [#28] от "tikvenik55":

Много села имали стратегическо значение за развитието на страната. Интересно кои ли са, за да ги свържем с магистрали? Шегата настрана. Към момента 80% от парите за инфраструктурно транспортно развитие идват от ЕС. Ако ти си в състояние да намериш същото количество пари от друг безвъзмезден източник, без при това да засегнеш каквито и да е държавни социални разходи, ще гласувам за теб на следващите избори.

• 0 2
• Докладване

До коментар [#29] от "Дедо Либен":

Ха де! Май още друсане из дупките му трябва на г-н Расмусен, докато усети защо у нас хората се чувстват огорчени, че гръцките държавни грабежи се овъзмездяват със стотици милиарди помощ, а на нас за преасфалтиране на кратери не се дават пари.

• 0 4
• Докладване

то е меко казано ужасни дано асвалт паша ги оправи

• 0 2
• Докладване

До #22-tikwenik55 - Ама ти наистина си безнадежден оптимист!!! Нали ,ако тези които за 22 години разсипаха България,можеха да мислят, днес щяха да са я превърнали в земен рай???Ами те прогониха от България един милион и половина квалифицирани българи!!! Разсипаха образованието, здравеопазването, инфраструктурата, икономиката...И ти очакваш, от тези разсипници, да мислят мащабно???Кой квалифициран лекар,инженер, биолог, химик, пък дори и стругар, фрезист...ще остане да работи в България за мизерното заплащане което му предлагат??? Дори да намерят някой, който да им измисли мащабните проекти за всички региони, кой ще ги реализира??? Чувал ли си анекдота: "С трици,маймуни не се ловят!" ???

• 0 3
• Докладване

[quote#11:"dodge_ram"]ами и за пари ще ни питат, що сме ги крадяли. [/quote]

Ето с това Първо лице Множествено число хич, ама хич не съм съгласен!

• 0 2
• Докладване

[quote#14:"hodounski"]Ако отиде до Видин ще получи удар [/quote]

И преплитане на червата...

• 0 4
• Докладване

Нямаме никви проблеми с пътищата бе. По документи всичко е ремонтирано и е платено на когото трябва.

• 1 2
• Докладване

Уви! Така ще се получи....До коментар [#8] от "the_sceptic":

• 0 2
• Докладване

Само над 50%? Да приемем, че около 0.91 % от населението все още вярва на г-н Борисов и основно пътува между Банкя и Софето и по тази причина няма твърде представа какви са пътищата в останалата част от страната. Освен това най-вероятно те гледа на дупките като места, предвидливо сложени на пътя за садене на картофи. Но останалите надали имат някакви ил#зии... Можем да добавим към вярващите в магистралите и депутатите на ГЕРБ, които се правят, че дупките не съществуват... но това не променя съществено изчисленията...До коментар [#15] от "tikvenik55":

• 1 2
• Докладване

Ами прав е човека,няма за какво да отричаме.
А тиквата само магистрали прави,а за останалите пътища нищо.

Публикувано през m.dnevnik.bg

• 0 2
• Докладване

Ами да дойде да поживее с 500лв един месец в България и по възможност зимата, за да усети пълното прживяване с Топлофикация и тогава ще разбере, че пътищата не са най-големия проблем. А да не дава Господ да опре до бг здравната система - че тогава ще трябва да се моли да го приберат още на 1-та седмица.

• 0 0
• Докладване