Обмисля се купуването на самолет за пожарникарите

Цецо напазари ги 2-3 - следващите след вас ще ги плащат или ще ги върнат както Боко върна самолета преди 3 години пък на другия му скъса г...а от разхождане насам - натам!

• 24 22
• Докладване

Всичко друго освен cl-415 ще е загуба на пари.

• 11 21
• Докладване

По-добре да се направи звено за борба с горските пожари, което да бъде оборудвано с АТВ-та, корсаци и високо проходима техника - МТЛБ-та и подобни, ландроувъри и бензинови помпи, както и необходимия брой шлангове за реакция.
Ако се вложат само 1 млрд лв за модернизация на хидромелиоративната инфраструктура ще се изплатят от земеделска продукция още през първата година. И то двойно. А тя може да се иползва и за портивопожарни цели.
Вместо това те ще купуват самолет. Че там комисионната е на парче и се получава веднага.

• 26 28
• Докладване

До коментар [#3] от "storan":

Има очевидна нужда от тях в този случай...

• 4 15
• Докладване

Това е крайно необходимо, имайки предвид, че Иван Костов преди години разсипа авиационните отряди, както гражданските, така и военните!
Най-накрая ви увряха главите!

• 30 26
• Докладване

Последно, има или няма полза от самолети за гасени на горски пожари?

Ако да, защо израелския самолет се отвися на софийското летище?

Или, как беше, пожарът в Бистришкото бранище е уникален, и за него противодействие няма открито?

• 7 11
• Докладване

До коментар [#10] от "Десен":

Като се вгледа човек в картата на българските язовири, доста.

• 5 17
• Докладване

До коментар [#7] от "alex2":

Алекс - виж в другите държави къде има такива самолети - не можем си го позволи- ще ни изяде ушите тоя аероплан - не моем му насмогна на бензиня и керосиня - ще се окаже и че няма къде да каца да зарежда ! Обаче точно на Валю Златев във правешкото езеро става и само там-че да монтираме поплавъци и да отчитаме колко вода сме му източили . Пък той 3 години не можа да монтира на неговите кранове мерилките!
Тя ще става една - не ми се мисли!

• 6 15
• Докладване

Къде ще зарежда с вода този самолет? Особено ако става дума за 10 тона вода.
Тези хора мислят със задниците си.

• 14 9
• Докладване

До коментар [#17] от "dissident":

Чети:

http://bg.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BF%D0%B8%D1%81%D1%8A%D0%BA_%D0%BD%D0%B0_%D1%8F%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B5_%D0%B2_%D0%91%D1%8A%D0%BB%D0%B3%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%8F

• 4 9
• Докладване

До коментар [#11] от "Десен":

Въпреки, че съм абсолютен антикомунист, ще се съглася с колегата и ДА, Костов разпродаде за жълти стотинки авиация и т.н. Това е ФАКТ.
Така, че хапчетата си ги взимай ти... и още нещо, свали си тъмно сините очила
Но, да е ясно....продължавам да съм против комунягите ей...

• 19 14
• Докладване

До коментар [#18] от "Югозомби":

Ти пък прочети за самолетите и кажи точно къде би зареждал самолет за да гаси пожар на Витоша.

• 9 2
• Докладване

До коментар [#17] от "dissident":

Има такива самолети ....аква...нещо си! могат да излитат и от суша и от вода. Язовири в Бг има! Не бери грижа за излитането и зареждането....повече ме интересува от къде пари за такава машина? Най-евтините са по 50-60 млн.$
Освен да направим партия с Румъния

• 3 6
• Докладване

Я! Ма и Кака Сталинка се появи отнякъде

• 4 6
• Докладване

До коментар [#21] от "SHTASTLIV":

Всеки транспортен военен самолет може да се пригоди, но ако ще излита от суша ще прави един курс на ден.
Канадците имат малки, около 5 тона вода самолети, но зареждат при нисък полет над езеро или кацат в езерото. Около Витоша ще е проблем дори за такъв самолет.

• 4 5
• Докладване

До коментар [#15] от "storan":

Имаш право... Не знам коя е по- добрата алтернатива честно казано

• 0 3
• Докладване

До коментар [#20] от "dissident":

Преди няколко години се използваха чужди самолети за гасене на пожар в района на село Горни Окол в Плана. Пълнеха от язовир "Искър".

• 1 13
• Докладване

Последно требе ли самолет или не...
Нали обясняваха че не требе... И отказаха предложена помо6т от Израел.
А сега какво - след дъжд качулка?!
разбира се е хубаво да има на разположение една техника, стига да има кой да борави с нея.

• 9 4
• Докладване

До коментар [#18] от "Югозомби":

Нали се сещате как ще се надписват курсове и т.н. и кой ще плаща водата - и как ще се окаже след 2-3 години /тогава естествено МВР началниците ще са други/ че пожарната дължи няколко милиона за вода и някоя банка - разбирай ЦМ ще им прибере аероплана!
Или пък ще се окаже след 2 годинки че у нас е мнооого ветровито и релефа е един такъв, че аероплана не ни трябва и го шитнем ьофтинко преди да сме му платили лизинга и някой "професионалист" в областта на гасенето си вземе бай бак самолетче!

• 4 5
• Докладване

Ама се правите на интересни или не четете-с европейски пари ,при условие да са на разположение при нужда на съседни страни...Нормално ,ако гори съседът всеки би помогнал ...За мен условието е про форма ,и без него е нормално да се помага...И никога не си мислете,че знаете повече от тези ,дето решават...

• 2 10
• Докладване

"Обмисляло се..." От скоро ГЕРБ започна усилено да обмисля.Тази сутрин медиите съобщиха,че се "обмисля" добавки към пенсиите,но при положение,че бюджета позволи.Сега се "обмисля" купуването на самолет за пожарната.Заразени от нас катарци и турци "обмислят" строежа на скоростен път Русе-Подкова.Създадена беше някаква "проектна компания" ,която да "обмисли" строежа на 7-ми атомен блок на площадка на АЕЦ Козлодуй.Ех,още колко нещо ще бъде "обмислено" до изборите!!!

• 5 4
• Докладване

"Самолетът трябва да бъде купен с европейски пари, но в замяна на това трябва да бъде на разположение на съседните държави".
Миналата година в Хърватско попаднах на учение на 3 (три) самолета, които летяха във формация над едни необитаеми острови и упражняваха координирано гасене. Интересно с какви пари са закупени и как някои хора "просто" си работят, а не врънкат (след като се доказа безпомо6тността им пред стихията!) че "България има много добри пожарникари, но липсват техника, доброволци и умело използване на средствата от европейските фондове".
УМЕЛО използване значи....

• 3 6
• Докладване

Което означава, че ако бяхме използвали помощ от съседни държави, щеше да е по-добре, отколкото да излизаме с тъпи оправдания от типа "да не станем за присмех."

• 3 2
• Докладване

До коментар [#28] от "storan":

Българските ВВС ще надписват курсове? Вероятно има много кандидати да купят туба керосин...

• 1 5
• Докладване

До коментар [#26] от "Югозомби":

За българските условия вертолетите са много по-добро решение. Един вертолет може да се използва за много неща, докато специализиран самолет, дай Боже, ще бездейства повече от времето.
Когато има пожари, както сега, нивото на язовирите е много ниско. Вертолет ще може да взема вода, но не и самолет. Близо до морето няма да е проблем, освен ако не е много бурно.
И така, защо не вертолет а им се е приискало самолет?

• 3 10
• Докладване

До коментар [#31] от "molesan2":

Ха ха - почнаха да обмислят как и къде да се пласират след като ги изхвърлят от властовите им позиции!

• 3 4
• Докладване

[quote#29:"niki_m"]Тоя изрод е за разстрел, а не 22 години да се крие в НС! [/quote]
Уф, наистина и повечко студени компреси не вярвам да помогнат.
При всяко не6тастие изскача сянката на дежурния Злодей И.К.
[quote#29:"niki_m"]Иван Костов засра цялата авиация, със сделката си с евреите, и разпродадената аерофлотилия на България![/quote]
Значи БГ е имала ТАКИВА самолети, а са били разпродадени, така ли? Ех, не ви е лесно... Дерзайте!

• 8 5
• Докладване

Хубаво начинание, но да кажа нещо, което убягва страшно много на всички медии - Планинската спасителна служба от колко време реват за хеликоптер, но уви до ден днешен - гласове в пустиня...

• 1 10
• Докладване

на Бойко му се е докарал самолет сега, това е зора. да, ама рожденният му ден мина, а Коледа още е далеч.

• 4 3
• Докладване

До коментар [#10] от "Десен":

http://www.airliners.net/photo/Spain---Air/Canadair-CL-215-6B11-CL-415/1410668/&sid=170477c83ef54052194fcc6172af4d87

• 2 4
• Докладване

До коментар [#35] от "dissident":

Предполагам, че повечето, ако не и всички специализирани хеликоптери за гасене на пожари, също имат ограничено приложение за други цели. Например вътрешността на руския Ми-26ТП е заета от водни резервоари.

• 2 6
• Докладване

До коментар [#20] от "dissident":

язовир Искър. Не е нужно езерото да е до пожара, както беше Панчарево - там беше перфектно за хеликоптери, правеха много ротации. Като зареди вода, после минава 80-100 км за минути, изсипва водата и пак. В България има много язовири, мноооого

• 3 8
• Докладване

Имам съсед пожарникар, който непрекъснато ми се оплаква, че с тези 30 годишни ЗИЛове направо се гърчат при пожарите в София. В европейската ни столица има една по-голяма стълба и при високите блокове е цяло чудо че няма много жертви при пожарите. Три години Министър председателя-пожарникар не намери схема с европейски програми да се модернизират пожарните служби. Иначе за скъпи автомобили пари има. Наистина е добра идеята да се направи някакъв балкански център за противопожарни екстремни случаи, а България е най-подходящата локация.

• 0 12
• Докладване

До коментар [#4] от "NPaine":
Изглежда страхотно, имаш ли инфо каква му е цената?

• 1 2
• Докладване

До коментар [#35] от "dissident":

Именно, единственото предимство на самолетите е, че се придвижват по-бързо на големи разстояния. Иначе вертолетите са доста по-ефективни. При това има машини, които могат за вземат със себе си значително повече от тези 10 тона вода.

• 2 7
• Докладване

До коментар [#40] от "NPaine":
Обикновено съм опонент на Десен, но е прав в случая. Самолета за когото даваш линк, е много по-малък.
Тези дето искат самолет за 10 тона вода поне да бяха се поровили в Интернет и да не говорят глупости. Десен е прав, самолет за 10т няма да може да взема вода освен от морето.

До коментар [#41] от "Югозомби":
Има специализирани руски вертолети за гасене. Но обикновено към всеки вертолет може да се окачи гондола с която се загребва вода от водоем и се изсипва над пожара. Предполагам че така е било наскоро при пожара на Витоша.

• 2 5
• Докладване

До коментар [#42] от "Comandante Marques":

Добре де, това е решение за районите близо до язовир Искър. Ами ако пламнат Родопите, да кажем, пак ли оттам? Освен това за по-далечни курсове трябва повече гориво, така че скоростта ще се изгуби от нуждата за презареждане.

• 4 2
• Докладване

До коментар [#42] от "Comandante Marques":

Иманно за това говоря. Има водоеми, удобни са за вертолети но не и за самолети и затова купуване на самолет е глупост.

• 4 4
• Докладване

До коментар [#46] от "dissident":

Та нали именно за специализирана руска машина говоря, за Ми-26ТП.

http://www.airwar.ru/enc/oh/mi26tp.html

Впрочем аз се съмнявам, че с европейски пари ще се купи руска техника. Предполагам, че производителят ще е западен.

• 0 7
• Докладване

До коментар [#40] от "NPaine":
Е с кацане става, ама излитането после? Кой ще следи наземно вятъра откъде е, крена спрямо околния релеф и теглото дали позволява излитане? Ти с лека ръка даваш 50 млн и залагаш живота на летци май.
До коментар [#13] от "Югозомби":
Кои? Ама ако може без отговор само със списък, че в този дето си го дал повечето им липсва ландшафта за подобна операция. Искър става, Доспат и Батак - също. Въча, Кърджали и Ивайловград - абсурд да кацне подобна машина там. Студен кладенец - може би, с повече умения.
Ми кой ще го сервизира, кой и къде ще зарежда с гориво? Къде ще каца ако недай си боже се наложи аварийно приземяване?
Преди време из страната имаше аварийни летища като това при Ботевград. На всички други места сложиха мантинели по средата и кацането там е невъзможно. Писти почти нямаме.

• 3 4
• Докладване

Не съм съгласен с мненията на колегите по-горе. Мисля че, решението е друго, да се гаси не с вода, а със специални химикали, инертни към средата. И сигурно има вече иначе защо издържаме БАН.А хеликоптерите са по мобилни и според мен по ефектифни. И да се мисли предварително, а не когато стане, т.е. просеки, заложени малки водоеми/ за работа със шлангове и помпи/ и има пожарникарско у-ще да разработят стратегии.

• 3 4
• Докладване

До коментар [#41] от "Югозомби":
Ако искаш да дадеш адекватен съвет, по-добре да предложиш вертолет - кран. Той е с възможна употреба за носене на резервоари с вода, да зарежда с тръба и зависване, без да каца или да се приводнява, а и да се употребява и за индустриални и военни цели.

• 3 2
• Докладване

До коментар [#50] от "Десен":

Предполагам, че ако се купи самолет, ще бъде зачислен към ВВС. Може би към Транспортната авиобаза "Враждебна". За останалото вероятно е редно да даде мнение специалист.

• 1 3
• Докладване

До коментар [#52] от "Десен":

Да, има и такава теоретична възможност.

• 1 1
• Докладване

Очевидно е , че всички пожарогасителни професори по-горе имат интернрт , щом пишат във форума. Защо тогава никой не си направи труда да напише "firefighting aircraft" в яху и да погледне първият резултат :

http://www.fire.ca.gov/communications/downloads/AviationGuide_FINAL_web.pdf

• 1 4
• Докладване

[quote#42:"Comandante Marques"]. В България има много язовири, мноооого[/quote]Наблюдавал съм как самолет гаси горски пожар и използваше невзрачен язовир за който вероятно не сте чували (Колена). Справи се с пожара за една вечер - за ужас на дървопреработвателните предприятия в района. България има много, ама наистина много язовири и не е проблем да се ползва както от самолет, така и от хеликоптер.

• 2 6
• Докладване

До коментар [#55] от "Karla In Denial":

Интересен пдф, благодаря ти.

• 1 5
• Докладване

До коментар [#4] от "NPaine":

За съжаление той няма желаният капацитет от 10 тона вода.
Изглежда са харесали друг самолет на Bombardier.
Кристалина Георгиева говори за самолети използвани във Франция. Там има два модифицирани Dash-8 4000 с познай какъв капацитет

• 1 3
• Докладване

Най-добре е човек да се поучи от опита на Австралия. Австралийците имат много нещо написано по въпроса. Имат сериозни проучвания и са опитвали какво ли не. Ето какво казват:
The results showed that helicopters perform better than the air tankers considered. Although capable of carrying large volumes of water, air tankers require a longer turnaround time to refill water or retardants. Thus, an effective line-building rate is relatively low, while their operational
costs are substantially higher compared to the high-volume helicopters.

• 1 3
• Докладване

колкостотин пъти треба да повторите името на цецо и на кристалина в тая статия за да се харесате на управниците

• 3 4
• Докладване

супер е, че го мислят, ама ако правят нещо, да направят в Пловдив, например, едно изложение - показно. И който предлага такива играчки да спретне демонстрация. Дето е приказката око да види на живо, ръка да пипне. На мен са ми достатъчни две фирми да има - Беверев и канадците. Пък после да си говорим за цени ;-)
Абе, руснаците имаха ли витлови пожарни или всичките са им реактивни?

Публикувано през m.dnevnik.bg

• 3 4
• Докладване

До коментар [#59] от "dissident":

По-голямата част от Австралия е много суха и няма водоеми, а освен територията й е огромна. В България с нейната средна територия мрежата на язовирите вероятно поставя по различен начин проблема с разстоянията между точките за зареждане и пожарите.

• 1 7
• Докладване

Пак по скъпия за данъкоплатците начин.
Военните Кугър могат да носят по 5т на външно окачване,достатъчно е да се обрудват с кофи(торби) и да се направят планове за използването им.Със селскостопанските АН-2 може да се хвърли тон вода върху огнище в началото на пожара,имаме ги доста частни,може да се сключат договори с операторите им.
За по-сериозни случаи ,нали сме член на НАТО. има такава програма,вероятно има и други.
http://www.bizjournals.com/portland/morning_call/2012/05/erickson-air-crane-lands-44m-nato.html
По такава програма срещу 10 млн долара годишно,Гърция има на разположение три Sikorsky S-64 Skycrane,оборудвани за гасене на горски пожари,с екипажи,подръжка и всичко в цената.
Не ни трябва собствен самолет,още повече че с оглед спецификата на релефа ни,хеликоптер е по-подходящо и универсално решение.
Вероятно има и други изгодни схеми,но купуването на собствен голям самолет не е сред тях.

• 1 5
• Докладване

[quote#63:"slonsco"]Не ни трябва собствен самолет,още повече че с оглед спецификата на релефа ни,хеликоптер е по-подходящо и универсално решение. [/quote]

То по-скоро ако можем да спретнем с гърците и румънците една обща фирма, пък защо не и целите балкани и да обслужва региона.

• 2 6
• Докладване

До коментар [#61] от "Федор Венедиктович Езерский":

Всеки самолет с ниска минимална скорост и съответна товароподемност може да се оборудва за гасене на пожари.В САЩ ползват от малки с товароподемност един тон до Боинг 747.Канадерите имат възможност да набират вода в движение,при глисиране върху водата,но в България почти няма водоеми,където да се възполват от нея.Бериев са специализирани в хидроплани,и витлови и реактивни,но в България няма подходящи водоеми за използване на хидроплани,а и при мрежата от военни и граждански летища,както и от летателни площадки наземното зареждане с вода би било достатъчно ефективно и по-лесно, и бързо за организиране безмислено е да се плаща по-скъпо за възможността за набиране вода в движение от водоем.

• 4 4
• Докладване

[quote#35:"dissident"]За българските условия вертолетите са много по-добро решение. Един вертолет може да се използва за много неща[/quote]
Ми да. Примерно да докара Лепа Брена на концерт.
Противопожарни самолети трябват задължително в БГ при този сух и горещ климат през лятото особено.

• 3 2
• Докладване

До коментар [#64] от "Федор Венедиктович Езерский":

Че може,може и ще е ефективно,но имаш ли идея как да откажем властимащите от комисионните.Щото парите ще се усвоят(присвоят),пожарите ще си горят,и правилните хора ще се облагодетелстват.

• 1 3
• Докладване

Е.... щом ще говорим за комисионни

• 3 0
• Докладване

Абе като се търси решение : ама що така , много е скъпо , не е нужно и т.н. Като не се търси : ей ги тия , нищо не правят , изгорехме...

Не знам как на някои хора не им доскучава от самите тях...

• 2 4
• Докладване

До коментар [#6] от "s1lv3r": Защо доброволци? Те вече нали работят за благото на България - но ред на номерата или чоп да хвърлят - кой но напред да е в битката с горските пожари.

• 0 2
• Докладване

До коментар [#55] от "Karla In Denial":

Точно.В този сайт са показани и самолети и хеликоптери от 60 те години.Граждански и военни.Всичките Ан 24,Ан-28,Ан 32,ту-134,Ту-154,които като тип са негодни за граждански полети могат да се преоборудват евтино за гасене на пожари.И куцото Ту,дето го потопиха можеше да върши същата работа,като аналогичните му ДС-8 и ДС 10.И военните хеликоптери Ми-24,дето потрошиха маса пари да ги преоборудват по НАТО вски стандарт,и вероятно никога няма да ги преоборудват също.
Ама целта е нещо за много пари и тлъсти комисионни.

• 1 5
• Докладване

До коментар [#47] от "Гилгамеш":

в родопите е пълно с язовири - от любимия на Боце Цанков камък до Кърджали, Студен кладенец, Ивалойвград огромни са, може 747 да кацне и да излети, образно казано. В Рила има един огромен язовир - Белмекен. Около Стара планина има поне десет големи язовира, които да обслужват тези самолети отлично. Да ги изброя ли? Между всички големи язовири в България разстоянието по права линия е не повече от 120 км. Т.е. теоретично за всеки пожар има близък водоем.

• 1 4
• Докладване

Единственият самолет в света, който може да загребе 10т. вода /загриба 12 куб. м, 12т./ е руският Бе-200. Друтите - максимум 6т.

http://be200usa.com/

http://www.youtube.com/watch?v=YJ-Iw_6tW40

• 5 0
• Докладване

До коментар [#73] от ".":

Нека не пишем несериозни неща. По света има и други самолети, които могат да носят над 6 тона.

http://en.wikipedia.org/wiki/Aerial_firefighting#Comparison_table_of_fixed_wing.2C_firefighting_tanker_airplanes

Сериозно се съмнявам, че България ще купи именно руска техника.

• 0 3
• Докладване

Като стане някой сакатлък ,вместо да свършат работата като хората , нашите управници почват с едни грандомански идеи. Бърза помощ няма свестни линейки , пожарната е с техника от 70-те или сбирщайн , но видите ли на нас матистрали ни трябват , самолети за пожарната. Сигурно за армията сега атомна подводница ще ни притрябва.

• 4 2
• Докладване

До коментар [#23] от "dissident":

Г-не, България не е само София и Витоша!

• 0 2
• Докладване

До коментар [#65] от "slonsco":

Както и други хора са казали, в България водоеми има. Прегледай списъка на язовирите у нас в Уикипедия, постнат по-горе, ще ти даде някакъв ориентир.

• 0 3
• Докладване

До коментар [#75] от "cobanmaala":

А на теб май ти трябва мокър чаршаф.

• 1 2
• Докладване

До коментар [#75] от "cobanmaala":

Типичният трол. Като няма - защо няма, като се купува - защо се купува.

• 1 4
• Докладване

Богатия за съжаление гръцки опит показва ясно,че комбинацията от самолети и вертолети+добрата наземна техника дава резултати.

• 0 4
• Докладване

До коментар [#78] от "Captain Shakespeare":
До коментар [#79] от "Югозомби":
Много ви се коментира димката на Гроб. Зомби , не си ли спомняш , че според теб и магистралата до Калотина щяхме да направим преди сърбите,- до 2012 г. К,во стана с прогнозште ти. Те се основаваха на бръщолевенията на Боко . Та и тук. Който не ви се връзва на лакърдиите е или трол или комуне.

• 2 1
• Докладване

България е идеална страна за да оперира CL-415.

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/79/Canadair_CL-415_-_Verbania_-_3.jpg/250px-Canadair_CL-415_-_Verbania_-_3.jpg
http://koti.welho.com/msolanak/cl415cockpit.jpg
http://www.aeroflight.co.uk/waf/croatia/af2/pics/HRZ%20Canadair%20CL%20415.jpg
http://yened.files.wordpress.com/2012/06/cl415_162.jpg

• 0 4
• Докладване

До коментар [#81] от "cobanmaala":

Кога и къде съм прогнозирал, че до 2012 година ще има магистрала от София до Калотина? Всъщност, доколкото си спомням, съм прогнозирал нещо в доста различен смисъл - че сръбската част на магистралата от Ниш до Цариброд няма да е готова в близко бъдеще.

• 0 0
• Докладване

До коментар [#81] от "cobanmaala":

П. п. За магистрала София-Калотина дори не е проведен конкурс за изпълнители. За какви прогнози може да става дума... Смешно е.

• 0 0
• Докладване

[quote#74:"Югозомби"]До коментар [#73] от ".":

Нека не пишем несериозни неща. По света има и други самолети, които могат да носят над 6 тона. [/quote]
Я ми покажи поне едно клипче, къде тия загребват "над 6 тона". Няма. Тия кацат, зареждат с вода на летището и излитат. И то сериозно летище им трябва. А пък гърците освен Бе-200 друго няма да приемат, не откога го искат.

• 4 0
• Докладване

До коментар [#63] от "slonsco":

Може би у нас ще се върви към паралелно купуване на самолет и увеличаване на броя на бамби бакетите на хеликоптерите, но, по думите на ген. Златев, командващ Крумово, по-вероятно ще се използват другите налични Ми-17, а не новите машини.

• 0 0
• Докладване

[quote#82:"EREBUS"]България е идеална страна за да оперира CL-415. [/quote]
Ама да са поне 4.

• 1 2
• Докладване

До коментар [#85] от ".":

Веднага.

http://www.youtube.com/watch?v=Dnj2jwREbi0

Footage of a firefighting system-equipped C-130 dropping retardant on a section of the Waldo Canyon fire near Colorado Springs, Colorado. Four MAFFS units from the 302nd and 153rd Airlift Wings are flying in support of the U.S. Forest Service as they fight wildland fires in Colorado. Courtesy U.S. Northern Command.

• 0 0
• Докладване

До коментар [#85] от ".":

П. п. В България има достатъчно летища, от които да оперира С-130. София, Граф Игнатиево, Пловдив, Безмер, Бургас, Варна, Балчик, Горна Оряховица, Долна Митрополия. Практически цялата страна може да бъде покрита от действащите летища. Гърция разполага с Canadair и Bombardier. Съжалявам, но вторачването в Бе-200 е симптом най-вече на маниакална русомания.

• 0 3
• Докладване

[quote#65:"slonsco"]Бериев са специализирани в хидроплани,и витлови и реактивни,но в България няма подходящи водоеми за използване на хидроплани,[/quote]

Вярно, Бериев бяха... Абе преди години, когато още ни действаше договора с Русия (незнам дали не изтече), нали имахме някакъв огромен горски пожар, че ги викахме. Тогава къде си зареждаха чудовището руснаците? Не помня....
Мммммм, то тогава било Ил-76....
http://youtu.be/jhzafEMizxM

• 2 1
• Докладване

[quote#88:"Югозомби"]До коментар [#85] от ".":

Веднага.[/quote]
Тоя самолет, ако докачи водата, няма да му съберат парчетата 100 години...

• 3 0
• Докладване

До коментар [#91] от ".":

Русоманският отчаян спам ми е напълно безинтересен.

• 0 1
• Докладване

[quote#89:"Югозомби"] Съжалявам, но вторачването в Бе-200 е симптом най-вече на маниакална русомания.[/quote]

Бе 200 и Ил 76, просто са си гигантомания. Не ни трябва такова нещо DDDD
Ако ще е самолетче, да е по-малко, витлово )

• 0 2
• Докладване

[quote#89:"Югозомби"]Съжалвам, но вторачването в Бе-200 е симптом най-вече на маниакална русомания. [/quote]
Не е, защо не ти рекламирам Ил-а? Бе -200 ще направи 10 полета срещу 1 на С-130. Второ, незаменим е за пожар на кораби, за морски спасителни операции, защото каца в морето. И във водоем, както и на грубо летище.

• 2 1
• Докладване

До коментар [#93] от "Федор Венедиктович Езерский":

Съгласен съм, за нашите условия това е гигантомания, която обикновено по форумите се обсъжда от хора, влюбени в мита за руската "безаналогова" авиация.

• 0 2
• Докладване

До коментар [#72] от "Comandante Marques":

В България хидросамолет не е летял от половин век.Нямаме и един пилот с правоспособност за излитане и кацане от вода.За набиране вода от водоем трябват 2 км чиста водна повърхност и липса на възвишения около него.Изненадващите низходящи въздушни течения от склоновете,добре познати на ветроходците на Панчерево и яз.Искър са сериозна опасност и проблем.Един плаващ дънер или боклук може сериозно да повреди самолета.
И идиотското изискване за 10 тона вода.Такъв самолет ще има тегло при излитане около 25-30 тона,няма да може да оперира от повечето летателни площадки и малки летища и няма да е достатъчно маневрен за пожар в планински терен,просто неефективна грандоманска изцепка.

• 1 1
• Докладване

[quote#92:"Югозомби"]Русомнският отчаян спам ми е напълно безинтересен. [/quote]
Дадох ти линк, и ако бе проучил малко, САЩ купуват 10 Бе-200.
Само че искат и за водни спасители още да ги ползват, и то за армията.

• 2 0
• Докладване

[quote#90:"Федор Венедиктович Езерский"]Вярно, Бериев бяха... Абе преди години, когато още ни действаше договора с Русия (незнам дали не изтече), нали имахме някакъв огромен горски пожар, че ги викахме[/quote]Аз точно руския самолет който гаси пожари гледах

• 0 3
• Докладване

До коментар [#94] от ".":

Според мен заради кризата в руското самолетостроене (извън тясно военната авиация) в следващите десетина години нищо руско не бива да се придобива. Неслучайно пазарните резултати на Бе-200 не са блестящи. Да не говорим пък за това, че с европейски пари за българските натовски ВВС е много малко вероятно да се купи руска техника.

• 0 2
• Докладване

Освен, че се обсъжда е добре да се закупи! Просто се учудвам, колко правителства се смениха и колко гора изгоря през годините! А дано най-сетне!

• 0 2
• Докладване