Московски очаква приватизация на "БДЖ Товарни превози" до края на 2012 г.

желаем му успех ! и дано цветан не го уволни до тогава !

• 5 5
• Докладване

Мамин сладък. Благодарение на доброто управление "златните кокошки" които правеха държавата сега са куци пилета. Как бе Московски смяташ, че на тези, които са толкова прости та да купят ЖП-то ще им излиза сметката, а твойта не излиза А ???

• 3 14
• Докладване

"... нови мотриси в столичното метро. Той повтори, че критериите ще бъдат "занижени с една стъпка"...Ще отпадне и изискването ДАНС да проверява кандидатите...."

Тъй деЗа да може някоя "правилна" офшорка да купи печелившо предприятие на еФтиния "Правилна" защото не всяка офшорка успява да се сдобие за нулево време със "сертификат да борави със секретна информация"

• 4 5
• Докладване

"Ще отпадне и изискването ДАНС да проверява кандидатите."

ДАНС и без това ще са заети да "проверяват" партиите кандидати за следващия парламент...

• 1 6
• Докладване

[quote#3:"Moi6e ot Israel (onziSa6tia ve!)"]нови мотриси в столичното метро[/quote]
Това за мотрисите е погрешно копирано от статията и пейстнато в коментара ми, сори

• 2 3
• Докладване

"Московски очаква приватизация на "БДЖ Товарни превози" до края на 2012 г".

Е, ако беше казал след 2012 г. някак нямаше да е много достоверно - след края на света : D

• 1 5
• Докладване

"Нито е златна кокошка, нито е в добро състояние, за да говорят по този начин. Това са пълни глупости" А колко струва? Ако не знаеш другарю Московски тогава ти говориш глупости.
Не е за вярване никой да не знае какъв е актива и колко струва БДЖ Товарни превози. Циганска държава.
Най-интересно е защо ГЕРБ се натискат за още един мандат след като вече няма да има какво да се граби.

• 1 8
• Докладване

успех

• 2 2
• Докладване

[quote#7:"dissident"]Най-интересно е защо ГЕРБ се натискат за още един мандат след като вече няма да има какво да се граби. [/quote]
Как да е интересно. За да не бъдат съдени.

• 0 2
• Докладване

В Кипър има доста офшорки с руски капитали, дали и тази не е такава?
Май ще разпродадат "Товарни превози" (там, от където може да се печели), а "Пътнически" ще останат държавни, докато не ги закрият напълно, тъй като от тях не може да се печели.
А БДЖ можеше да не е това дередже, ако имаше добър управленски екип.

• 0 3
• Докладване

Ало Вашигтонски, ама ти се каниш да си министър и до Нова година? Браво оптимист! А бе ти не разбра ли че приватизацията не ще оправи железницата, а инвестиции, инвестиции в кадри, съоръжения и т.н.

• 0 1
• Докладване

Нормално, Цветан Василев ще се поохарчи сега около придобиването на Виваком. Но до нова година държавата ще е вкарала още 200 милиона в КТБ и далаверата ще може да стане.

• 0 4
• Докладване

Основни виновници за сегашното трагично състояние на БДЖ ТОварни превози са двамата корумпирани управители-Пламен дЖуров и Ивайло Иванов. Пламен Джуров всеки ден от 10 до 12 часа виси по кафенетата на хотелите в центъра на София и урежда корупционните си сделки. Този треторазряден бракоразводен адвокат освен че нищо не разбира от мениджмънт, но назначи и всичките си приятели и приетелите на жена си на постове, които са свързани с източване на държавното предприятие.

• 0 4
• Докладване

"До Нова година очаквам сделката за приватизацията на "БДЖ Товарни превози" да приключи."

Откакто Боко забрани частицата - " ЩЕ ", всички започнаха да "очакват".
Дянков многократно очакваше да свърши кризата. Очаквахме да влезем в Шенген. Очаквахме намаление на цената на газа. Днес освен очакванията на Московски се появиха и едни очаквания на Миро-говеждото, ама за хляба.
Та се е отворило едно очакване за чудо и приказ.
Аз пък очаквам следващата година народа да прояви малко по-вече разум и да не избира за управляваща - партия с едногодишна история.
Видяхме юпитата на НДСВ и комсомолците на ГЕРБ.
Партии, които се отъждествяват само чрез своя лидер не могат да осъществят реформи.

• 0 2
• Докладване