Магистрала "Тракия" и Дунав мост-2 се наредиха сред постиженията и на служебния кабинет (допълнена)

Трябва да я пробвам тази магистрала за която се пиши и приказва толкова много

Публикувано през m.dnevnik.bg

• 8 19
• Докладване

Нека президентът да отговори, какво става с магистрала Марица. Че за там няма да стигнат фланелките на Локо Пловдив. Цацаров спешно трябва да се обади на Марешки да поръча няколко комплекта нови екипи за Локото.

• 12 18
• Докладване

Това е постижение, само и единствено на Боко Главата! Не му го отнемайте!

• 13 43
• Докладване

[quote#2:"Count Grishnackh"]Трябва да я пробвам тази магистрала за която се пиши и приказва толкова много [/quote]

Супер е! Като си връщах миналата година от Джулая пробвах последната открита отсечка, тази година май пак ще е така

• 5 21
• Докладване

Въх, отнеха му на Тиквата магистралата. Защо така, Райков?

• 20 30
• Докладване

Много баби, хилаво дете. Сега като почне да пропада и да се гъне, виновник няма да има.

• 15 21
• Докладване

супер, хайде край с магистралите, че нали не можем да ги ядем

• 9 22
• Докладване

До коментар [#1] от "Депутат 241":

Ми така е . 92% от отрязаните лентички на Боко нямат нищо общо с него.
Ама 1 милион идиота скачат и викат ура.

Така че, който реже лентичка той е героят.
Боко го въведе.

• 35 36
• Докладване

До коментар [#2] от "Count Grishnackh":
[quote#2:"Count Grishnackh"]Трябва да я пробвам тази магистрала[/quote]
Давай, ама гледай да е преди да започнат да я затварят поетапно за ремонти.

• 13 11
• Докладване

Добре че беше правителството на Герб и служебното, че да се случи тази магистрала, както и Дунав Мост 2. За съжаление, след година-две новоизлюпеното комуне Орешарски ще казва, че ги е построил по време на тройната и завършил сега....

• 26 32
• Докладване

Заслугите според размера на крачката

• 5 5
• Докладване

До коментар [#2] от "Count Grishnackh":

Побързай докато още не е започнала да "сляга" тук там....

• 7 9
• Докладване

До коментар [#12] от "ПАВЛА - Sorrylol":

Хммммм, у вас никога нищо не изисква ремонт ли?????
Аз доколкото съм чувал и виждал, едно нещо като се екплоатира, се износва и поврежда с времето. Или "магистралите" на Станишев са вечни, като плочките в твойта баня или боята по стените в стаите?!?

• 16 15
• Докладване

До коментар [#13] от "georgi_val":

Орешарски може да си казва, каквото иска, но всички ние знаем и ще помним, че с всичките си кусури ГЕРБ промениха инфраструктурата и положиха основи за още по-големи промени. Не съм гласувал за тях!

• 20 31
• Докладване

Ама какви магистрали, мостове, метра и пречиствателни станции....Това са измишльотини на Борисов, нали ще го вкарваме в затвора.
Трябва да се дава всичко това за социални помощи и пенсии - минимална пенсия 500 лв., минимална заплата 1000 лв. Нали така другарю Станишеф. И до април догодина 250 000 нови работни места. Цената на тока и парното замразени.
Нали така.... да не се разсейваме от основните точки и да не си измисляме оправдания. Оправдания нещем искаме пари. Също така да се премахне плоския данък и още няколко такива точици имаше програмата. И пак не искам оправдания, сега сте на власт с пълно мнозинство.

• 13 29
• Докладване

Ейййййй Боко ще се поболее сега!

• 15 14
• Докладване

Снимки на напредъка по последния лот 4.2 на магистрала "Тракия" към 19 май 2013 г. благодарение на г-н Галин Градев, стр. 253-258 от форума:

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1185569&page=253

• 5 15
• Докладване

Споко, магистралата ще стане. БСПДПС ще платят още 200млн. на Божков че спря за 3-4 м строежа. Как виждате изборите ако ББ беше рязал лента на първата цяла магистрала?? всичко беше предвидено.

• 11 22
• Докладване

Снимки на напредъка по последния лот 4.2 на магистрала "Тракия" към 24 май 2013 г. благодарение на г-н Галин Градев, стр. 258 и следващите от форума:

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1185569&page=258

• 3 13
• Докладване

Това пък е голяма смешка. Бойко може да направи доста поразии, но магистралите са си негова заслуга.

• 20 17
• Докладване

До коментар [#16] от "georgi_val":

Плочките у нас се сменят на 10 години поради "омръзване" и когато ги сложат са удобни за ползване, а не се спъвам в тях (като новата магистрала на вълни)) от там идват разликите, иначе няма нищо вечно.

• 9 9
• Докладване

[quote#24:"moti"]Бойко може да направи доста поразии, но магистралите са си негова заслуга.[/quote]

Точно толкова, колкото са заслуга и онези километри магистрали изградени "от Живков".

• 16 25
• Докладване

Тя магистрала Тракия защото е постижение на всички правителства от 1989г насам, та затова е на това дередже при Пазарджик, при Пловдив, около тунелите. Представям си ако не беше постижение какво щеше да бъде - сигурно офроуд нива

• 2 10
• Докладване

Тази магистрала ще бъде открита по времето на сегашния Парламент, така че нито ГЕРБ, нито служебният кабинет да не си правят устата, че е тяхна заслуга

• 11 9
• Докладване

Така написано заглавието е смешно и подигравателно.

• 2 10
• Докладване

Абе те да не се пъчат толкова много с магистрала Тракия, щото точно след 3 години ще се търси виновникът за качеството на построеното. И тогава няма да има толкова много кандидати за слава, бас ловя!

• 9 9
• Докладване

До коментар [#27] от "chr81":
Магистрала Тракия, както и всички останали магистрали са си моя заслуга! преди 2009 г нямаше даже и километър построена! Добре, че додах азе, за да започне животът, оти сичко беше умрело)))) Как ни вай срам, ве - един толкос тъп пожарникар кат мени да ва брои за Буда-ли толкос време? А уж сти учени ора...

• 11 8
• Докладване

[quote#11:"коколино"]Ама 1 милион идиота скачат и викат ура[/quote] Ти явно си от останалите 6 милиона - онези, грамотните, които владеят бройната форма за мъжки род

• 6 7
• Докладване

Магисралата "Тракия" пък и другите ше са успех на всеки кабинет както изглежда. Всички се изредиха да я броят за успех. Поне да си бяха разделили километрите : от тук до тук - кабинета на Боку ... от там до там - на служебния ... от туй място до онуй място - на Орешката ... и т.н. На всеки да се запази по некое парче асфалть та да се фали...

• 6 6
• Докладване

До коментар [#16] от "georgi_val":

Само че, тоя ремонт ще го плащаме ние. Сещаш ли се разликата?

• 6 8
• Докладване

До коментар [#34] от "Тони!":
[quote#34:"Тони!"]Само че, тоя ремонт ще го плащаме ние. Сещаш ли се разликата?[/quote]
Не се сеща. Гербер е.

• 12 10
• Докладване

[quote#1:"Депутат 241"]Но според Орешарски не е важно кой е строил магистралата, а кой ще отреже лентата...[/quote]
Това е по-скоро философията на Борисов.

• 5 4
• Докладване

Август всички червени чучулиги дето пищяха, че асфалт не се яде да слизат от Магистрала Тракия и да фащат калдаръмите, да не припарват до метрото, да не припарват до пътни възли, мостове, да вървят на майка си у ------.

• 9 11
• Докладване

Схема на напредъка по лот 4.2 към 30 май, автор oin:

http://img507.imageshack.us/img507/1944/trakia423005.jpg

Източник:

http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=103810675&postcount=5214

• 3 5
• Докладване

Много кусури имаше служебното правителство, но бе в пъти по-добро от предхождащото го и много пъти по-добро от наследилото го.

• 3 3
• Докладване

Един читав път няма в цялата държава. Не знам какви ленти режат и какви участъци отварят и за какви заслуги става на въпрос. Такива осрани пътища няма никъде по света.

• 2 5
• Докладване

Успехът има много бащи. Неуспехите са сирачета.

• 1 9
• Докладване

Рязането на ленти трябва да стане работа на пълен работен ден! Високо платена и само за отговорни лица, истински миже!

• 3 3
• Докладване

[quote#1:"Депутат 241"]кой е строил магистралата[/quote]

Айде ти кажи кой ги е строил магистралите?! Само правителството на Боко ли?

• 3 3
• Докладване

Магистрала "Тракия" и Дунав мост-2 се наредиха сред постиженията и на служебния кабинет


боже господи!!!

• 5 2
• Докладване

Моите уважения,но и двете съоражения не са в експлоатация?!

• 3 4
• Докладване

Да поясня,че за "Тракия" визирам участъка Ямбол-Карнобат.

• 1 2
• Докладване

[quote#43:"dobrich"]Айде ти кажи кой ги е строил магистралите?! Само правителството на Боко ли?[/quote]
Магистралите са строени от пенсионерите. Парите, с които трябваше да се актуализират пенсиите по швейцарското правило, както е по закон, им бяха отнети от правителството на Борисов и вложени в строителство. Така, че най-добре да се престане със спекулациите, чия заслуга са магистралите и да се признае, че са построени с пари, които е трябвало да отидат за пенсии, здравеопазване и образование, заедно с парите постъпили от европейските фондове.

• 5 7
• Докладване

До коментар [#34] от "Тони!":

Ами че кой да го плаща ? Пакистан ли? Или Япония?
Дай да не строим нищо, щото може да се наложи да се ремонтира. Да махнем асфалта и после с каруцуте ...

• 2 3
• Докладване

До коментар [#40] от "mustak_dete":

Е чак пък един читав път да няма, аде няма нужда!!

• 2 3
• Докладване

До коментар [#48] от "georgi_val":

Ти като си купиш пералня, и тя се развали какво правиш, плащаш ли я, или отиваш с гаранционната карта в сервиза?

• 4 0
• Докладване

До коментар [#50] от "Тони!":

Магистралата не ти е пералня с гаранционен срок.
На теб като ти измажат стената у вас с гаранционната карта ли отиваш при бояджията?

• 1 3
• Докладване

До коментар [#51] от "georgi_val":

Мда. И при магистралата е същото. На теб като ти се прецака ремонта, отиваш и чинно си плащаш нов, така ли?

• 3 2
• Докладване

До коментар [#52] от "Тони!":

Кое е същото при магистралата? Има гаранционен срок или какво? Ако е така, значи че се плаща не от държавата, а от тези които поддържат гаранцията? Тогава за какво спорим? А ако няма гаранционнен срок, както няма гаранция при бояджията, си го плащаш ти ако след 2 години са ти за мазане пак стените. Или какво - ходиш да го биеш да ти го направи пак без пари?

• 0 2
• Докладване

Ще отрежем лентата и на Дунав мост-2.
Е, И КАКВО?
Как се стига до Видин?
И какво ще правиш в Румънско като минеш моста?
Ъ-ъ-ъ!
Въпрос за трима глупаци и тройни коалиции.

• 2 0
• Докладване

До коментар [#51] от "georgi_val":

До колкото знам при сключването на договорите за строеж на пътища и магистрали ИМА гаранционен срок. Фирмата изпълнител гарантира еди какво си качество например 5 г. Ако през това време настилката се изрони, даден участък потъне, ти (в случая държавата) сигнализира и проблемът трябва да бъде отстранен за сметка на фирмата изпълнител. Гаранционната карта е във вид на договор.

• 0 3
• Докладване

До коментар [#53] от "georgi_val":

Я да видим какво твърди нормативната база в страната ни по тоя въпрос, че с гербави трудно се спори..:

НАРЕДБА ЗА ВЪВЕЖДАНЕ В ЕКСПЛОАТАЦИЯ НА СТРОЕЖИТЕ В РЕПУБЛИКА БЪЛГАРИЯ И МИНИМАЛНИ ГАРАНЦИОННИ СРОКОВЕ ЗА ИЗПЪЛНЕНИ СТРОИТЕЛНИ И МОНТАЖНИ РАБОТИ, СЪОРЪЖЕНИЯ И СТРОИТЕЛНИ ОБЕКТИ
Чл. 19, (4) Минималните гаранционни срокове на изпълнени строителни и монтажни работи, съоръжения и строителни обекти са:
9. за съоръжения за автомагистрали, пътища и улици (мостове, тунели и др.) при ново строителство - 10 години; при основен ремонт и рехабилитация - 4 години;


Магистрала Люлин, Боце я прие с 1 години гаранция. Това лекичко не те ли притеснява?

• 2 2
• Докладване

Голям смях! Всяко правителство се хвали! Ето каква е равносметката на изграждането на двете мегасъоръжения:
1. АМ Тракия с дължина 360 км и начало -от 1964 до 2013 =49 години х365=17885 дни
Сметката е :360 км :17885 дни=0.02013 км/ден , кажи речи една педя на ден !
2.Дунав мост ІІ с дължина 1971 м и начало 13.05.2007 край 14.06.2013 г- или общо 2222 /бинго/ дни;
Сметката е 1971 метра :2222 дни =0.887 м ,кажи речи един ярд на ден,нали е по британски стандард!
А те нека си се хвалят политиците,ама то си е за срам!

• 3 4
• Докладване

Пъров ей това ме притеснява. До коментар [#34] от "Тони!": Че ми обясняваш, че аз ще плащам ремонта. Ако е в гаранция както някой обясни погоре в рамките на гаранцията, явно не плащам аз.
Второ що се отнася до последният ти коментар - г-н Борисов (Боце не знам кой е) с колко приел Люлин - не знам и не съм прочел с колко я е приел. Но дори и да е 1 година както твърдиш (ако е вярно) е имало причина за бъде така.
И трето ако аз съм "гербав", ти си комунист, ама не ти го навирам в лицето, нали ?

• 0 5
• Докладване

До коментар [#58] от "georgi_val":

Разликата е, че ти наистина си гербав, а аз доста трудно ще мина за комунист.
Да обясня като за последно:
Ако нещо е в гаранция, стойноста на ремотните се поема от изпълнителя. Ако не е - от собственика. Затова за собственика е изгодно да има максимално дълъг гаранционен срок. Точно затова, за защита на държавния интерес има и наредба по въпроса.
Тази наредба, очевидно не е спазена, но ти излизаш с аргумента - " е имало причина за бъде така. "

Ей богу, значи Боце (тоя, дето не знаеш кой е) първо не е защитил националния интерес, приемайки обект с много къс гаранционен срок, второ е нарушил и наредба, която е част от закон. Но ти не виждаш проблем. А ремонтите на Люлин са честичко.
Същата работа ни очаква и при Тракия. Точно това казах и с първия си пост по темата, ма няма кой да чете.

Стига съм те образовал за днес, важното е, че е имало причина да бъде така

• 4 1
• Докладване

До коментар [#59] от "Тони!":

Да бе страшен си, добре че си ти че да се образовам. Айде дообразовай ме - колко е гаранцията на Тракия? Явно договорите са пред теб!

• 0 2
• Докладване