ВАС разреши да започне строителство на високоскоростно автобусно трасе във Варна

Малко повече инфо какво значи "Високоскоростно трасе", ако може... Няма да е зле.
Писта за Формула 1 ли е, улица, по която може да се движи само автобуса ли е, автобуси Макларън, вдигащи 300 ли е...?

• 5 17
• Докладване

"Върховният административен съд е отхвърлил решението на Комисията за защита на конкуренцията и е допусна предварително изпълнение за подписване на договор за изграждането на високоскоростното автобусно трасе (т нар. BRT коридор) във Варна."
.............................................
Аз ли съм разбрал погрешно, или КЗК е забранила лента, само за автобуси и лента само за велосипедисти?
Ако е такъв случая - очевидно представителите на КЗК не са ходили из Европа, където лентите за автобуси и велосипедисти са ПРИОРИТЕТ на всяка община, а в държави като Дания - и на национално ниво (указано е законодателно, че нов път или рехабилитация на стар, трябва задължително да има тези две ленти).
Аз бих бил изненадан, ако не са ходили из европейските столици, предвид тлъстите няколкохилядни заплати в КЗК.
Или ходят служебно, за да обикалят на шопинг?

• 2 6
• Докладване

доста странна новина, целяща единствено да покаже кой е собственикът и от коя партия е.

има ли нещо незаконно, неморално или скандално при самата обществена поръчка?

има ли нарушение при спечелването на обществената поръчка?

има ли неща незаконно при изграждане на трасето?

така поднесена новината повече прилича на прас-прес.

• 0 11
• Докладване

Ъъъъ... ко?
На 15км. 60 спирки? Висока скорост за 250 метра? Това могат само драгстери или влак на ужасите.

Публикувано през m.dnevnik.bg

• 6 11
• Докладване

Това високоскоростно трасе ще има съдбата на бус лентите, който не е пожелал, той не ги ползва за каквото реши, каране, спиране, паркиране. Във Варна проблемът с манталитета на населението е много тежък, това включва и контролните органи, които произлизат от същото население.

• 7 31
• Докладване

Две фирми от холдинга "Химимпорт"/по-скоро ТИМ импорт/ трябва да си разделят едни пари. Какво неясно има?

• 8 20
• Докладване

Толкова струва построяването на магистрала на терен без мостове и тунели, на равен терен.

• 3 0
• Докладване

До коментар [#5] от "mdaa":
На 15км. 60 спирки? Висока скорост за 250 метра? Това могат само драгстери или влак на ужасите.
--------
В двете посоки, по 30 на линия т.е. по средно 2 спирки на километър или на всеки 500 м по една.

• 0 5
• Докладване

До коментар [#8] от "Россприматрезил надзор":

2 млн. лева на километър за магистрала? Доста си далеч от истината. Поне по две трябва да умножиш и то без ДДС за построяване на равнинен участък от автомагистрала.
А и габаритите на трасето, тоест ширината му е подобна на на магистралната.
Според мен най-притеснителното е как ще се извършат тези мащабни строително-монтажни работи, изгребване на асфалт, поставяне на нови основи в дълбочина, преасфалтиране, изграждане на велоалея, нови спирки, само за 4-5 месеца, тоест до началото на новия туристически сезон във Варна.

• 0 6
• Докладване

До коментар [#2] от "Dr. G.":
До коментар [#5] от "mdaa":

Става дума за разстояния от по 500 метра между спирките (автобусите са нови и бързо набират) и евентуално "умни" светофари, които да пропускат автобусите с предимство. Така скоростта спрямо задръстванията ще е като на обикновен автомобил в междублоково пространство и същия на магистрала...

• 0 1
• Докладване

До коментар [#7] от "mitko11":

Фирмите са на Янко Станев и се казват Хидрострой и Инжстрой и нямат нищо общо с Химимпорт, освен буквата "х" в началото на името на едната.

• 3 5
• Докладване

Абе, къде е Спас?

• 1 0
• Докладване

[quote#6:"shinjuku"]Във Варна проблемът с манталитета на населението е много тежък, това включва и контролните органи, които произлизат от същото население. [/quote]
Защо мислиш, че манталитетът на софиянци, пловдивчани или врачани е по-различен? Винаги ме е дразнело някой тарикат да мине пред мен, докато чакам чинно до светофара. Или ползването на тротоарите за паркиране и придвижването по тротоарите, за намиране на по-добро място до светофарите. Има и един град, където клаксоните се ползват по-често от мигачите (Варна).
Във Варна не съм видял някой да е санкциониран, за това че ползва бус лентата. И обратно - често автобусите се движат извън бус лентата. Е къде са народните милиционери? Само в храстите ли ще ги виждаме? Кой да обясни на КАТ, че тяхната задача е най-вече да подпомагат трафика, и след това да санкционират?

• 0 7
• Докладване

Отново грандиозна далавера, и грандиозно крадене!
30 млн за 15 км! Нови пътища, или нови улици? Нито едното, нито другото, а по-точно някаква мижава рехабилитация на асфалтовото покритие (преди поредното разкопаване я от Овъргаз, я от ВиК), очертаване на бус ленти, боядисване в червено на велоалеи, и няколко спирки. Със сигурност пропускаемостта ще се подобри, но само на дебил би му хрумнало да го прави през центъра на Варна, където на 200 м има светофари. Все едно за София скоростни автобуси по бул. Ал. Стамболийски, площад Св. Неделя, Президенството, площад Батенберг, Орлово мост, Цариградско шосе.

• 1 3
• Докладване

До коментар [#14] от "historama":

Така е обаче Варна има проблем цивилизоване на селяндурите, както и че на самите варненци не им пука за града им.
Иначе Варна като град си беше като перла, докато София си е едно бетониращо се гето, което добре че е столица, да прибира парите от държавата... централизация демек.

• 0 3
• Докладване

[quote#16:"the next K"]както и че на самите варненци не им пука за града им. [/quote]
Може и да си прав, но живеем в държава, в която простащината е модел на поведение, и тази простащина започва от върха, главата на рибата.
Примерно що е то НСО? Служба поемаща 40 млн от данъците ни за да охранява 5-6 души официално. И как ги охранява? Като блъскат другите коли, периодически пращат някого в болницата, тормозят обикновените хора. И неминуемо се появява категория, които искат да са изключение от правилата, а това е много котирано от селяндурите.
Защото почти 70% в НС са селяндури - не в смисъла на хора от селата, а селските простаци.

• 1 4
• Докладване

Така и не разбирам, какво точно ще представлява този коридор, нещо като тези от линка ли?

http://www.chinabrt.org/defaulten.aspx

• 0 0
• Докладване

Всъщност в инфото има грешка. Коридора ще свързва кв."Вл.Варненчик" с "Бриз", но не това е най-важното.

Търга спечелен от ЕТ и ДЗЗД, реално няма да се построи нищо ново. Ще има някаква оптимизация, транспорта определено се подобрява, но няма да се реши нито един сериозен проблем.
Ще се усвоят едни пари и ще се свърши работа за 1/5 от тях.

• 0 1
• Докладване