Горанов няма да отстъпи за дълга (видео)
Финансовият министър Владислав Горанов няма да отстъпи от предложението си за ратификацията на договор с четири банки за външен заем от 16 млрд. лева. "Докато има дефицит, темата за дълга ще стои", заяви Горанов пред журналисти в кулоарите на Народното събрание. Вчера парламентът отложи решението по искане на Патриотичния фронт, който все още не е убеден дали да подрепи предложението. Според министъра гласуването ще стане идната сряда.
"Аз полагам неимоверни усилия, заедно с премиера и всички държавни органи, да събера повече пари и повярвайте ми резултатите се виждат, но все пак дефицитът е 2.5 млрд. лева", каза още Горанов и добави, че се стреми по всякакъв начин да го намалява през приходната част.
По думите му в бюджета има дефицит, който "дали е във вашия семеен бюджет или в държавния бюджет, може да се покрие или като си продавате имуществото-приватизация или като взимате назаем дълг". "Аз не знам как да водя разходи с моите партньори в правителството, които са ме назначили за министър. Когато говорим за разходи те имат едно виждане, когато говорим за дефицит - второ, и за дълг - трето", каза още той. "Имаме да погасяваме само до края на тази година 7 млрд, лева", каза министърът и добави, че има и още пари, които да се платят, до 2017 г.
Горанов нарече глупав въпрос дали има трус в управляващата коалиция заради дълга. "Няма никакъв проблем в управляващата коалиция. Приемаме, че финансовият министър трябва повече да обяснява, но има теми, които не могат да се обясняват много и на глас или те са по-трудни технологичнo и трябва повече време", каза той. Попитан дали е натрупал излишно самочувствие, той каза: "Възможно е" и добави, че понякога заради многото работа, човек понякога се изморявал и потискал емоциите си. "Може понякога да изглеждам по-самоуверен, но това не е защото твърде много си вярвам, а защото понякога не стига физическото време да обясним на всички, че това, което правим, е правилно", каза още той.
По думите му жп субсидиите, които са били отпуснати, са били грешка. "Така или иначе държавата трябва да финансира железопътния транспорт като най-екологично чист и най-модерния, но държавата трябва да информира железниците да не консумират такъв ресурс, за да не страдаме всички от това, че хем даваме много пари, хем не получаваме нужната услуга. Не може един билет за влак за дестинация около София да струва 1-2 лева, а същевременно да се возят в мотриси, които струват по 100 милиона лева едната", допълни Владислав Горанов.