Започна ремонтът на кръстовището около "Руски паметник" в София (видео)

Пространството около паметника е много добре подредено
надяваме се и кръговото да стане

• 36 23
• Докладване

Ще сложат ли нещо светещо на паметника?

• 73 41
• Докладване

Според мен трябва да се създаде една комисия, която да реши да има ли павета или да няма.
И още една комисия, която да следи работата на другата комисия.
И трета комисия, която да анализира данните на двете комисии.

• 19 41
• Докладване

С днешния дъжд, както се казва, да върви (ремонта) по вода!

Обаче мен ме интересува друго: докъде ще върви трамвай номер 5? До Бъкстон? Защо никой не казва нищо за това?

• 10 19
• Докладване

Паветата кой ще ги реди?!

• 7 19
• Докладване

До коментар [#7] от "Bulgarische Motoren Werke": Трамвай #5, минаваше като усмивката през 80-та

• 6 4
• Докладване

До коментар [#11] от "Nazlim S":

А бе минаваше, ама като разкопаят релсите на Руски паметник, къде ще минава?

• 6 5
• Докладване

"От местната управа съобщават още, че е направена симулация на трафика, която показа значително облекчаване на движението на транспортните потоци и намаляване на времето за преминаване. Вредните емисии се намаляват до 20 %. "

Не бих се изненадал, ако общината е платила за въпросната симулация, колкото и за ремонта...

• 9 11
• Докладване

Че има нужда от ремонт Руски има, ама не беше ли по-добре да се направи преди години, когато се оправяше и пространството около паметника?!?!
Нещо се заформя едно множество от места в София, където редовно да текат ремонти, което означава и финанси към изпълняващите фирми...

• 17 19
• Докладване

До коментар [#16] от "rainbou1":

Наистина беше хубаво да се случи още тогава. Но мислиш, че ремонтите стават без финанси ли

• 5 9
• Докладване

настилкопредпазител ?! WTF?

• 1 5
• Докладване

[quote#3:"Never surrender"]предимство на вътрешните превозни средства[/quote]
М? Ко?

Кръстовището има нужда от ремонт, не от реконструкция. Задръствания там не е имало от 10 години, въпреки, че още му се носи славата. Всякакви глупости за оптимизиране на трафик са просто начин за източване на общински пари - кръстовището има нужда единствено от нормална настилка. А глупостта със зеления трамвай, включена в кръстовището е едно от най-тъпите неща, произлезли от тая община.

• 33 10
• Докладване

До коментар [#23] от "boby1945":

Виждам, че си чел внимателно статията, но не си вникнал в написаното от мен. Това, което посочваш ни показва нуждата от ремонт. Тя е очевидна. Аз отричам нуждата от реконструкция.
Схващаш ли?

• 10 7
• Докладване

До коментар [#22] от "Darth Plagueis":

Аз пък съм виждал наскоро задръствания.
Друг е въпроса, че проблемът е съвсем друг - просто към 5-те кьошета и македония като се насъберат автомобили, няма къде да отидат и си кесят в кръговото на Руски.

• 1 10
• Докладване

До коментар [#25] от "rainbou1":

Т.е., видял си задръстването на петте кьошета

• 12 7
• Докладване

"кръстовището ще заработи като истинско кръгово, като ще осигурява движение без предимство на направлението бул. "Македония" – бул. "Генерал Тотлебен""
Много шофьори намлезли вече в кръговото си мислят, че те са с предимство и редовно стават ПТП с тези идващи от пл. "Македония", които са с предимство според досегашната маркировка с пътни знаци.
"Около всяко дърво се предвижда изграждане на настилкопредпазител."
Чудесно и цивилизовано!

• 1 9
• Докладване

До коментар [#24] от "Darth Plagueis":

Е, има си нужда от реконструкция. Трамвая се изнася извън колелото и се прави велоалея. Това малко ли е?

• 1 9
• Докладване

До коментар [#28] от "Bulgarische Motoren Werke":

Не виждам какво ще подобри или промени това с трамвая. Колкото до велоалеята, тя може дори в сегашния вид на кръстовището да се направи.

• 10 2
• Докладване

До коментар [#29] от "Darth Plagueis":

Е, нали ще махнат релсите от двете страни на паметника и няма да чакаш трамвая в 3/4 от случаите (например ако отиваш от Пирогов към мол София)? И няма да чакаш колите, които идват от Македония, защото ще им сложат знак "осигури предимство". И няма да си трошиш колата като минаваш върху релсите. И като си караш колелото от велоалеята на Борис III до пл. Македония няма да ти падат пломбите. И др.

• 1 11
• Докладване

До коментар [#32] от "Bulgarische Motoren Werke":

Чакай сега, слагането на знак не е реконструкция, а реорганизация на движението. И не струва близо 3млн.

Колкото до трамвая, да ще го чакаш само от едната страна, но два пъти по-често. И ползата от това ще е съмнителна. Не случайно от общината дават едва 20% намаляване на емисиите.

Останалите неща, които си отбелязал са ремонт, и те са необходими. Проблемът е в реконструкцията - преместването на трамвая, например.

• 10 6
• Докладване

"тип "Зелен трамвай" и с всички съвременни елементи"
това беше обещано от г-н Диков и за трамвая на бул.България,и какво...???
Осакатиха един куп ратителност с цел оскъпяване -разбирай повишаване стойността на КОМИСИОННИТЕ.

• 3 9
• Докладване

МОЧА на секи км

Новина харошая.
Новина дабра.

Пътища и магистрали с център Русские централи.

Мъчно е, все пак, че няма картички на МОЧА само.

Тениска със СССР можеш да си купиш зер,
но с Солдат отсвободител и ансамбъл Монумент
за в признателност да купиш... мочаш в нея пременен...
тениска такава няма.

Непризнателност.

Забрава

• 10 0
• Докладване

Там черен път да беше, по-добре щеше да е, че сега е зле с тия камъни. Това не са никакви павета, а просто камъни, които нито са редени, нито нищо. Добавяме трамвайните линии и става зле.
И Цар Борис да асфалтират, целия!!!

• 4 12
• Докладване

Идвайки по Тотлебен / от Пирогов/- вече ще ви се изкриви врата- за да завиеш надясно по Скобелев/ към 5-те кьошета - НДК / ,
ще ТРЯБВА да се ПАЗИШ от ДВА трамвая- един отпред идващ от Македония и ЕДИН ОТЗАД 'преследващ' те - от Пирогов :)
А и двата са вече 'скоростни " :)) и с предимство :))

• 2 11
• Докладване

До коментар [#8] от "cinik":
[quote#8:"cinik"]баш новина ще бъде да чуем, че в някоя вътрешноквартална улица се прави нов тротоар, с колчета срещу паркиране.[/quote]

Наистина има такава улица - тротоарът на ул. "Доспат" покрай градинката между бул. "Прага" и ул. "Христо Станчев" беше ремонтиран наскоро и сложиха колчета против паркиране.
Има само един проблем - по този тротоар почти никой не минава.

• 0 4
• Докладване

До коментар [#38] от "Един препатил":

[quote#38:"Един препатил"]Наистина има такава улица - тротоарът на ул. "Доспат" покрай градинката между бул. "Прага" и ул. "Христо Станчев" беше ремонтиран наскоро [/quote]

И аз мислех да отговоря на cinik за същата улица, но ти ме изпревари. Очевидно не са много...

• 1 5
• Докладване

Бе що не затворите всички главни улици и кръстовища, поне да е чиста работа.

• 0 7
• Докладване

Поредния ремонт, явно това лято ще трябва да се заредим със здрави нерви, дано да е за по-хубаво.

• 0 8
• Докладване

Тъкмо вчера си говорих с познат, че там е ужас и безумие, а днес го ремонтират. Бравос, време беше!

• 0 4
• Докладване

До коментар [#3] от "Never surrender":

Кръговото е със странно регулиране на предимството защото във всяка нормална държава, та и в нашата, ако има трамвай той е с предимство, включително и пред пешеходците. Та, предимиството е елементарно да се запомни с това къде са релсите.

Жив и здраве, след август месец, такова уникално объркване за всеки шофьор ще отпадне, макар мен лично да ми е все едно след като 20 години живея там и за мен това кръгово е много удобно с така структуриран подход на предимството.

Проблемът е, че трафика от Перник до ден днешен не го разбраха...

• 0 12
• Докладване

До коментар [#24] от "Darth Plagueis":

Не схващам, инфраструктура от 1911 и 1930 (включително и пътното покритие и трамвайни линии не може да се РЕМОНТИРА без да се РЕКОНТСТРУИРА)
Трасето на трамвая е откровено глупаво, знае се от едно 30 години, даже линии прокараха от източната страна, които си стоят ей така......
Сега ти СХВАЩАШ ли?

• 1 5
• Докладване

[quote#39:"nv"]И аз мислех да отговоря на cinik за същата улица, но ти ме изпревари. Очевидно не са много... [/quote]

На по-оживените улици се паркира по тротоарите, а на средния персонал им шокаха канчетата още миналата година, че зад всяка кола на тротоара и всяка раздигната бракувана трошка стоят 1 сигурен загубен глас плюс още 3 домочадие. Така че, викат си, докато свинете не са се разсмърдели, че цял живот бършат автомобили с дрехите си, ще я караме постарому.

• 0 9
• Докладване

[quote#44:"boby1945"]Не схващам[/quote]

Това не е новост.

Новост е, че според теб не можело нещо да се ремонтира, без да се реконструира, но нямам никакво намерение да се правя на тълковен речник.


Трасето на трамвая, глупаво или не го има. Промяната му няма да доведе до оптимизация на кръстовището по две причини - първо, от години това кръстовище не е натоварено, и второ, дали ще чакаш един трамвай от едната и един от другата, или два трамвая само от едната страна - все тая. Проблем на кръстовището е неизползването на огромна част от него, но това се оправя с елементарна подмяна на настилка и маркировка. В СО обаче обичат големите проекти със съмнителна стойност. Важното е да се шуми предизборно.


ПП Радвам се, че ляв избирател като теб одобрява политиката на Герб. Иначе би било странно..

• 5 2
• Докладване

[quote#46:"Matematiks"]Направете паркинг под бул мМакедония, подземен на 3 нива и стига с вашите глупости на парче.[/quote]


Останалото добре, ама това пък що?

• 4 2
• Докладване

До коментар [#48] от "Darth Plagueis":

Разходи се зад хотел Родина и ще разбереш !

Ако знаеш колко жалби съм пускал..... идват един ден паяците и дотам.

НЕ МОГА ДА ПОЛЗВАМ НИТО ЕДИН ТРОАР В КВАРТАЛА СИ !

ПРЕДИМНО КОЛИ ОТ ПЕРНИК, КН и Е !!!!

• 0 11
• Докладване

До коментар [#48] от "Darth Plagueis":

Разходи се зад хотел Родина и ще разбереш !

Не мога да ползвам нито един тротоар в квартала си - предимно коли от РК , КН и Е

• 0 5
• Докладване

Крайно време беше.

• 0 2
• Докладване

До коментар [#49] от "Matematiks":

Съседи сме, положението ми е ясно. Но паркинг под Македония само ще го утежни. Напротив, паркингът трябва да е доста по-изнесен от центъра - по-скоро при х. Славия някъде.

• 2 3
• Докладване

До коментар [#52] от "Darth Plagueis":

Там няма къде.....


Освен на Ритуална или под автогарата на Овча Купел !

Изобщо не им дреме на тея, важното е се крадне лев и да се имитира дейност преди изборите !

ДИКОВ трябва моментално да го разкарат от ам, както и КАМЕНОВ на Красно Село глаДния архитект

• 1 6
• Докладване

До коментар [#53] от "Matematiks":

С това съм изцяло съгласен...

• 0 3
• Докладване

За Асфалта - добре.

Защо обаче бул. Витоша да бъде обременяван с павета?
Пешеходци да се препъват по алеите или... да хвърлят павета.

Столицата познава и такива случаи. За съжаление.

Паветата са отживелица от тоталитарна и пред тоталитарни епохи. Може би в Музей за социалистическо изкуство ще са си най-добре.

До коментар [#46] от "Matematiks":

Разкарайте паветата и ги сложете на бул. Витоша (Витошка) на пешеходната зона, като искате да ги запазите !

Асфалтирайте всичко от бул Македония до Княжево !!!

...
...

• 3 4
• Докладване

До коментар [#55] от "dnevnikar":



Щото нали реват че си искали паветата....


За мен също са отживелица и трябва да се махнат ИЗЦЯЛО !

• 2 8
• Докладване

До коментар [#53] от "Matematiks":

Къде се засили от хотел Родина та на автогара Юг!
Първо, нали има паркинг в локалните между Руски паметник и пл. Македония? И второ, ако милееш за гаражи, точно до вас (х. Родина) има един джендем, там дето се разполага цирка => кажи на кметицата да направи един голям паркинг на 5 етажа и готово.

• 2 3
• Докладване

Огледай се , ослушай се и ако не идва влак / трамвай/ ..премини :)
Ще ни развинтят : идваш по Тотлебен / от Пирогов/- спираш - поглеждаш НАЛЯВО към Опълченска да не идва нещо , за да влезеш в кръговото , после поглеждаш НАПРАВО - за идваш срещу ТЕБ трамвай от Македония и
накрая- поглеждаш НАЗАД - вдясно / не е в обхавата на огледалото ти за задно виждане / - за идващ от Пирогов бърз трамвай и ..
и ако всичко е наред / след 1 часа след полунощ няма движние :) / ...ПРЕМИНАВАШ през кръговото е ДЕСЕН завой към петте кьошета и НДК ...))
Все пак - да не се забравя : първо наляво, после напред и накрая завърташ глава и НАЗАД- на дясно и ...правиш десен завой ::)
Хахахааааааа.......
Луди ще ни направят ...))

• 1 6
• Докладване

До коментар [#50] от "Matematiks":
До коментар [#53] от "Matematiks":
До коментар [#52] от "Darth Plagueis":

Точно там има проект да стане Зелена Зона, но тъй като все още не е асфалтирана улицата (не знам как се казва, почва от Зографина) няма как да стане платено, а нарочно се бави да се оправи.

Щото Родина, Интендантството, Д-банк, едно време МКБ, Пироговци, включително гостите на Шипка, IT фирмата на Владайска, Байвет, Филаретова, МВР-болница нямат къде да паркират, най-близката точка до НДК с безплатно паркиране, що градски транспорт също минава. Ей тия всичките неща ВСЕКИ ДЕН си паркират колите кой-както си намери. Пред гараж, тротоар, зелена плож (пред и срещу детската градина).

АД и БЕЗУМИЕ. Една платена зона ще оправи ВСИЧКО...

• 0 6
• Докладване

До коментар [#58] от "BIG AL":

Е, хайде сега, тия трамваи да няма да се движат с 300 км/ч и то по дъгата?
Драматизираш. Сякаш сега е по-лесно преминаването оттам.

• 3 2
• Докладване

Надявам се само, че ремонтът ще бъде извършен качествено и няма да се наложи да се преправя още на следващата година.

• 0 4
• Докладване

До коментар [#55] от "dnevnikar":

Ти нещо си се объркал за паветата.

Щото половината Париж е в павета, просто не са подредени като тия на Руски паметник. Хората все още имат специалисти с образование да ги подреждат както трябва, а не като бай Мангау с чук от право положение как падне павето, така го зарива с пясък.

• 0 11
• Докладване

До коментар [#62] от "Чичкото":И старата част на Рим е с павета и даже за ремонта им ,тъй като кариерата е закрита,си ги внасят от Китай. Ама тука всичко е така. Да унищожим старото и да го осъвременим. По български. И на Роженския манастир правили ремонт и му махнали турските керемиди и наредили от новите. И те "историята" защитават".

• 1 10
• Докладване

До коментар [#59] от "Чичкото":

Съгласен с теб....

А и всичките селяндури от кварталчето срещу МВР болнмица понеже не искат да плащат идват тук.


ТРЯБВА да оправят тротоарите, може и с асфалт, по добре от сега, и трябва да сложат колчета и да направят зелена зона.

Иначе зная за какво говориш, самият аз имам гараж, познай дали винаги няма някой отпред - АМА АЗ ЗА МАЛКО

• 0 7
• Докладване

До коментар [#64] от "Matematiks":

Тъй де, това със зоната е решение относно тротоарите.

Гаражите ще си останат така, имам го същия проблем.

А и има една госпожа, добре сложена мадама, паркира си колата перпендикулярно на пътя, половината е на платното, половината е на тротоара. И щото е малка (BMW 7-ма серия) половината от камиона е целия тротоар. И я слага пред гаража си, щото я мързи да я вкара вътре.

• 0 3
• Докладване

Специалисти

Неволята учи.
Наложило се да събират пари за френска Академия на науките.

При Парижката Комуна е било такова меле...
немаш си представа

До коментар [#62] от "Чичкото":
До коментар [#55] от "dnevnikar":

Ти нещо си се объркал за паветата.

Щото половината Париж е в павета, просто не са подредени като тия на Руски паметник.

Хората все още имат специалисти с образование да ги подреждат както трябва

• 0 0
• Докладване

До коментар [#55] от "dnevnikar":

Дай направо в Археологическия музей да ги пратим паветата! В почти всички стари градове на Европа центъра е с паваж, да не говорим, че в Рим и Париж булевардите им са с павета. Много по-красиво и стилно е. Който си мисли, че като се асфалтира и всичко ще се оправи много греши. Нима асфалта няма нужда от подръжка? За да се асфалтира целия Борис трябва да се смени цялата канализация по него, за да обира дъждовната вода.

• 2 3
• Докладване

До коментар [#43] от "Чичкото":

Там е заровено кучето - самата идея на кръговото движение като част от пътната мрежа е намиращитесе в кръговото да са с предимство. По този начин най-бързо се източват колите в него и отварят място за нови. Аз у нас съм виждал и друга глупост - кръгово със светофар!

• 0 1
• Докладване

http://abload.de/img/ruski_02_e_land_08-847lrj8.jpg

• 1 0
• Докладване

До коментар [#68] от "sbk":
[quote#68:"sbk"]Аз у нас съм виждал и друга глупост - кръгово със светофар![/quote]

(facepalm) дето се вика на чист български.

Кръгово със светофарна уредба има навсякъде по света - Брюксел, Париж, Рим, Виена, Реймс... дори вече не помня местата на които съм бил и да не съм видял подобно нещо.

Идеята на кръговото е такава, да, но когато минава релсово превозно средство нещата са леко различни. Ще видим на новото кръстовище на Руски като е готово как ще е.

• 0 2
• Докладване

До коментар [#65] от "Чичкото":

Зная ТОЧНО ЗА КОЙ селски К*рвурл*к иде реч !!!! Жестоко ме ДРАЗНИ !!!!

Още малко ще я почакам и ще хване бонуса изненадващо !

• 0 3
• Докладване

[quote#66:"dnevnikar"]Специалисти

Неволята учи.
Наложило се да събират пари за френска Академия на науките. [/quote]

http://www.pgpstt.com/ - специалисти, да, с образование да строят пътища, включително как се редят павета. Ама такива специалисти отдавна няма, ами сега го правят цигани на принципа джаста-праста и квото стане или остане.

Пред нас един като ги извади и после пренареди паветата му останаха. Дали ги е подредил както трябва? Не мисля.

• 0 1
• Докладване

До коментар [#71] от "Matematiks":

Ако й викнеш паяк от съседния салон за красота й се обаждат да я предупредят.

• 0 2
• Докладване

До коментар [#73] от "Чичкото":

ЗНАЯ !!!!

Същото е и с синйото ВОлво на адвоката, спряно на завоя !

• 0 2
• Докладване

СЕГА Е МОМЕНЪТ ТАЗИ РУСКА ГАДОСТ ДА РАЗРУШИ - В СОФИЯ ИМАМЕ НУЖДА ОТ БЪЛГАРСКИ ПАМЕТНИЦИ!!!!!

Публикувано през m.dnevnik.bg

• 1 3
• Докладване

Ремонт на кръговото около Руски паметник е крайно наложителен.
Ще бъде страхотно като почнат от там да разкарат и паветата от бул. Цар Борис. В локалните може и да има павета за ретро феновете. На мен лично паветата ми късат нервите - като съм с кола не е комфортно, като се движиш в пешеходната алея също е отвратително шумно. Съжалявам собствениците на апартаменти около Борис.

• 0 2
• Докладване

В тази връзка, днес съвсем нормално имаше ПТП на изхода на тунела на Гешов. Можете да си представите какво меле беше...

• 0 1
• Докладване

колкото и да е странно, ако няма допълнителен знак, влизащите в кръстовището са дясностоящи и с предимство. това, че в 90% от случаите има знаци, не значи че и на другите места е така.

• 0 1
• Докладване

До коментар [#67] от "sbk":

от друга страна в Рим и Париж, както и Виена и други европейски столици, голяма част от тротоарите са с алфалт, а не плочки. а ние, понеже сме много богати, слагаме евтини и грозни плочки навсякъде, за да се разпаднат след 6 месеца.
бтв, по паветата в тези градове не пускат нито камиони, нито каруци, така че сравнението не е много коректно, защото тук ги разбиват тежките превозни средства.

• 0 1
• Докладване

До коментар [#70] от "Чичкото":

Кръговото със светофар, за което говоря, пропускаше само МПС-та. И в момента няма светофарно регулиране и пропускателната му способност е много по-добра при многократно увеличен трафик.
Защо заради трамвая да се слага светофар - трамваят е градски влак, вижда се отдалеч и е с предимство пред всички останали участнци в движението. Ако причината е да се движи бързо, то едва ли точно на кръговото ще успее да го изпълни, освен ако не го сече по средата.
Изключенията от правилата винаги водят до конфликти, особено в натоварения градски трафик. Движението трябва да е така регулирано, че да бъде интуитивно, ама това е висш пилотаж. Ще видим, наистина, какво ще направят на Руски.

• 0 0
• Докладване

До коментар [#79] от "fpyyh":

По паветата там пътуват всякакви превозни средства, автобуси и камиони вкл. Каруци, наистина, не съм виждал. Мога да споделя, че в Рим по Виа Апия има запазени оригинални участъци, които се редуват с нови. По новите павирани булеварди друсане няма, там мотоциклетите летят направо.
Тротоари с асфалт има вече и в България. Не ми допадат, но наистина старите плочки буквално се разпадат - доста некачествена изработка.

• 0 1
• Докладване

До коментар [#79] от "fpyyh":

Само да добавя, че и асфалтовите пътища у нас в голяма степен ги разбиват претоварените камиони, които кръстосват страната безнаказано.

• 0 0
• Докладване

82 коментара, и всички хора твърдят как по кръговото хората трябва да са с предимство.
Оставам с извода, че ако от КАТ правят проверочни изпити, около 90% от шофьорите няма да ги минат. А това обяснява и статистиката на ПТПта, както и идиотските градски решения, които се взимат. И които се одобряват...

• 1 0
• Докладване

До коментар [#83] от "Darth Plagueis":

Ще ти кажа защо е така: когато аз се явявах на изпит, правилото гласеше, че ако няма други знаци, предимството е винаги на движещия се в кръговото т.е. влизащия в кръговото е без предимство. Всичко друго е изключение.
Сега, доколкото знам, има изменение и предимството е на дясностоящия. Последното, за мен, е лишено от логика, защото противоречи на самата идея за създаване на кръгово движение. не случайно в Европа все още важи старото правило.

• 0 1
• Докладване

До коментар [#84] от "sbk":

На мен това ми е ясно, изкарах книжка преди 20 години по правилото, по което и ти. Обаче, когато правилникът се промени, редно е и шофьорите да го знаят - това е тяхно задължение. Тук обаче ни бива само по плюенето и експертните съвети, а дори не знаем законите, по които да караме...

• 0 0
• Докладване

До коментар [#85] от "Darth Plagueis":

С това съм съгласен.

• 0 1
• Докладване

За всяко добро дело стой жена! Фъндъкова

• 2 1
• Докладване

До коментар [#46] от "Matematiks":

+++++++++ С теб съм!

"Съществуващата паважна настилка за локалите на бул."Ген. Е. И. Тотлебен" и бул. "Ген. М. Скобелев" ще се запази, като ще бъде пренаредена. " = пешеходците да го ду*ат!

• 0 1
• Докладване

До коментар [#67] от "sbk":
До коментар [#76] от "hahohehi":

Вие хубаво давате всякакви идеи и примери, ама по тия криви павета с луфтове между тях и различна височина човек само може да си потроши краката и да си повреди обувките. Все пак не всички сме с автомобили, ама нас пешеходците никой не ни брои за хора... Що не се сетих да снимам пейзажа преди да го оградят, та да го сравня след ремонта и да се види как са ги пренаредили безценните павета?!

• 0 3
• Докладване

До коментар [#89] от "Jorg Ancrath #savePalmyra #saveEurope":

Качеството на самата настилка е съвсем друга тема. Не говоря за разбити и неподредени павета, както, предполагам, и привържениците на асфалта нямат предвид настилка с дупки, кръпки и пропадания.
От неравната настилка най-онеправдани са не пешеходците, а майките с бебешки колички, велосипедисти и каращите скутери - малката гума най-силно страда от неравностите. И за това има лек - пешеходните пътеки могат да бъдат решени в подходяща настилка, ако това е проблема за пешеходците.
Идеята за снимки преди и след ремонта ми допада.

• 0 0
• Докладване