"Спаси София": Световни експерти със сериозни съмнения за качеството на зелените релси на Руски паметник

хвала на дикоф и фандъкова - вечна им слава за стореното и усвоеното !!! най добрите от герб за цяла София . още 4 години произвол и между 6 000 000 000 и 10 000 000 000 за нашите обръчи и нашТа партия - много сме недосегаеми сме !!!

• 17 74
• Докладване

На мен пък много ми харесва новото кръстовище на "Руски паметник". С преместването на релсите става по-широко и удобно за минаване и е равно, беше станало на вълни, в които пропадсш и се издигаш, раздрусвайки се по паветата -преди ремонта. Разбира се, ще е чудесно да издържи дълго.

Публикувано през m.dnevnik.bg

• 45 17
• Докладване

Стига с тези релси бе, за 100 метра релси изписахте страшно много глупости. Лобирайте всички да станат зелени вместо да се за компаса е с вече направените.

Публикувано през m.dnevnik.bg

• 54 17
• Докладване

[quote#8:"dragozow"]Стига с тези релси бе, за 100 метра релси изписахте страшно много глупости[/quote]
Драгозов, ти знаеш ли тези загрижени за София хора че ще направят нощен обществен транспорт, и още една бус лента? Това са хора злато - зла - то!

• 42 13
• Докладване

До коментар [#5] от "oporna_to4ka":

от крадливи и некадърни, самозабравили се богоподобни , недосегаеми и ненаказуеми чадъросани администратори !!!

• 8 31
• Докладване

И после въпреки всички очевидни кражби, КОЙ спечели от първи тур изоборите в София? Ами това е положението. Като една усмивка им е достатъчна, ала Софиански. И той 3 мандата усмивки и кражби. И сега така.

• 11 30
• Докладване

До коментар [#8] от "dragozow":

Да,и световните експерти ги намесиха в нормални строителни дейности.....

• 4 14
• Докладване

До коментар [#5] от "oporna_to4ka":

От фъндъци ,архитекти и котараци

• 8 24
• Докладване

До коментар [#19] от "Darth Plagueis":

по-точно ще е милионционери !

• 4 13
• Докладване

То затова се застигат мотрисите,а и коли минават през тревата и я вкарват в релсите.

• 9 1
• Докладване

е то беше ясно, че това е бутафорна зеленина.
да не бяха я рекламирали толкова и нямаше
да се набива така на хората в очите.
а тези от спаси софия да вземат и да
се борят за важните каузи, като
ларгото, паркирането или безумните конкурси
за центъра, а не да ми симулират дейност със
мейли тип вижте колко е зле. гледайте как до го оправим,
а не как да мрънкаме най-професионално.

• 19 6
• Докладване

Идеята за "зелени релси" у нас е точно на гол за..ик чифте пищови. За да се направи като хората трябват доста повече пари от нормално трасе. А ако не се направи като хората резултата е плачевен. Някой да е видял нещо направено като хората в столицата или в страната?
Дано не реализират малоумната идея цялото трасе по Борис да го правят така.

• 5 10
• Докладване

По добре СПАСЕТЕ София от МОЧА!!!

• 7 7
• Докладване

[quote#32:"Цецо"]Както правилно споменават младежите крайно време е важните решения да се взимат след продължително и истинско обществено обсъждане. [/quote]
Предлагаш конкретни технологически решения да се взимат след "продължително и истинско обществено обсъждане"? Нещо не си наясно - този тип решения трябва да се взимат САМО от експерти. Трябва да се обсъждат основно идейните проекти, конкретиката е поле за специалистите!
Така е и в този случай - едва ли някой ще възрази на идейния проект за реконструкцията на кръговото около Руски паметник, тя е напълно смислена, сега се преминава много по-леко и безопасно / софиянците знаят за какво говоря, понеже познават старото положение, което беше истински врух на идиотизма!/. Иде реч за изпълнението на прословутите стотина метра "зелена линия", за които общината опищя света, а експертният анализ показва, че построеното е с отрицателно качество!

• 4 12
• Докладване

До коментар [#34] от "nenad":

Цъ. Предлагам конкретните градоустройствени решения да се взимат след допитване до матрияло. Например дали е разумно да направим скъпо трасе или да направим 2 (или нещо друго). Или например откъде да минава метрото и каква да бъде приоритетността на участъците.
Та и в конкретния случай. След като е добре известно че зелено трасе струва много скъпо за чий го правим? Колко по-скъпо ще излезне трасето по целия Борис? Разумно ли е да се дадат тези пари?

• 4 7
• Докладване

Сюрия кмет...
Борисова Фандъкова...
занемариха Руски паметник.

За окупатора МОЧАв солдат:
безспирни грижи.

Му косъм не изпада - в Борисова ливада.

Сериозни са съмненията:
за зле приоритетизирани изпълнения.

""Спаси София": Световни експерти със сериозни съмнения
за качеството на зелените релси на "Руски паметник""

• 4 3
• Докладване

така си е

Западът не беше питан.

С недопитване до Банкя:

кривна Метрополитен потокът
Северно или на Юг от към Обеля

и Вокруг.

До коментар [#35] от "Цецо":
До коментар [#34] от "nenad":

Предлагам конкретните градоустройствени решения да се взимат след допитване до матрияло.

Например дали е разумно да направим скъпо трасе или да направим 2 (или нещо друго).

Или например откъде да минава метрото и каква да бъде приоритетността на участъците.

• 2 0
• Докладване

За това в западна Европа за асфалтиране се наемат баварски фирми, за озеленяване холандски, за площади италиански и т.н. Нашите строители разбират от всичко

• 2 11
• Докладване

[quote#35:"Цецо"] Предлагам конкретните градоустройствени решения да се взимат след допитване до матрияло. Например дали е разумно да направим скъпо трасе или да направим 2 (или нещо друго). Или например откъде да минава метрото и каква да бъде приоритетността на участъците. [/quote]
Това са все решения на ниво "идеен проект". А в конкретният случай се коментира качеството на един вече изпълнен проект. Заблудил си се, следователно, когато съветваш проблемите с калпавата технология да бъдат решени посредством всенародни обсъждания...

• 1 4
• Докладване

Докато има ненаказуемост и нетърсене на сметка ще има и тази безхаберна, разхитителна политика на Фандъкова.
Нищо не е направено трайно, отговарящо на изискванията.
Велоалеите са асфалт, боядисан и рамкиран с бързоизносващи се бои, шахтите по тротоарите ту стърчат, ту пропадат, фонтанчето на "Витоша" продължава да краси селското стъргало, поредното безхаберие се загатва в НДК.
Обследване, разследване и съд за скъпите и некачествени проекти.

• 1 7
• Докладване

др.Диков разбира от всичко.

• 0 4
• Докладване

Срам, срам... И безумие след безумие... А съд за никой прегрешил не се предвижда, така и ще си я карат още години наред - и софийската община, и останалите...

• 0 7
• Докладване

Защо занимавате такива сериозни фирми с упражненията на нашите хора в стил- направи си сам?Усвоени са едни пари,начесаха си самолюбието-ние сме най-най-по еко в света и това е!Репортажите от последните дни с безумните задръствания около това творение показаха ,че е напълно не на място!При толкова възможности за озеленяване на София домораслите пишман -еко общински бюрократи "озелениха" едни релси!

• 0 6
• Докладване

[quote#4:"Schopenberg"]що ни занимавате[/quote]


Щото утре като минеш от там и ще видиш как всичко е за ремонт, ама може и да не ти направи впечатление - твърде ще си зает да псуваш някой, койтосе оптва да си върши работата качествено, а това на теб явно ти пречи.

• 0 2
• Докладване

[quote#38:"stanislavdi"]Нашите строители разбират от всичко [/quote]

Главболгар и биене в гърдите на откриването, а после оправдание при проблемите след ден-два още.

• 0 3
• Докладване

До коментар [#10] от "oporna_to4ka":

Чудесно, ще се возят пияниците нощем да оповръщат и счупят всичко.

• 0 0
• Докладване

Така се строят трамвайни релси у нас още от байТошово време. По-евтинко да е, за да има за почерпка

• 0 0
• Докладване