Преглед на печата от 11 януари

"Колите без „Гражданска” остават без регистрация в края на февруари"

Горещо подкрепям!

• 2 9
• Докладване

До коментар [#1] от "дедо Андро":

кое подкрепяш ,че на хиляди коли собствениците трябва да чакат на многодневни опашки пред Кат да се регистрират при нужда от лек автомобил ли , разбира се ,че няма да плащам рекет за нещо ,което стои в гаража и ми е 2 ра резервна кола ,която може би ще ползвам веднъж в годината при нужда ,нова форма за рекет от КАТ ,това можеше да стане ,ако всички документи се подават по електронен път и КАт ти връщат нещата до 24 часа с куриер ,по понятни причини тук няма да стане

• 2 3
• Докладване

интересен е въпроса с прехвърляне на активи ,свързани с източването на КТБ ,защо НС за един ден не приема закон ,че тези предприятия ,цесии и активи са държавни и точка .

• 0 4
• Докладване

"Местан отстранен под натиска на ЕС и САЩ"

Силно се надявам това да е вярно!

• 0 4
• Докладване

До коментар [#2] от "edin drug":

Виж сега, приятелю, нямам никакво намерение да ти противореча, особено на позицията ти, че за втория ти автомобил, който ползваш много рядко и който стои в гаража, трябва да плащаш онова, което ти наричаш "рекет".
Но ще те помоля да се замислиш кое от действията, които държавата, според прерогативите ѝ налага на гражданите, не би могло да се квалифицира като "рекет".
И да ти спомена, че в някои държави точно този въпрос е решен по следния начин: застрахова се не автомобилът, а водачът, при което таблиците са мобилни и могат да бъдат премествани от единия автомобил на другия. И забележи, моля те, този начин на застраховане е по-скъп, отколкото да застраховаш само един автомобил.
И да забележа, че е във всеобщ интерес по пътищата да се движат само застраховани автомобили.
Хубав ден!

• 0 9
• Докладване