Дружеството на столичния транспорт предлага билетът да стане 1.60 лв. (обновена)

"Дружеството на столичния транспорт предлага билета да стене 1.6 лв." .. билетът не знам дали ще стЕне, но някой ще простЕне

• 0 62
• Докладване

а защо не 2?

• 1 72
• Докладване

При тази цена на горивата - софиянци ще си карат колите!

• 2 115
• Докладване

При намалена цена на горивата?

• 2 103
• Докладване

До коментар [#1] от "bludniq_sin":

Автора е мислел за стенания Петък е все пак....

• 0 37
• Докладване

Няма достатъчно места, които издават карти, не е лошо тези да си го помислят първо. Отделно, че трябва да задължат будките, които са на спирка, да продават превозни документи.

• 2 37
• Докладване

Пълна идиотия!!!

Публикувано през m.dnevnik.bg

• 0 74
• Докладване

когато се качваха горивата се оправдаваха със скъпите горива. Сега се оправдават със цитирам:

"Цената не е повишавана от 2009...."

• 1 97
• Докладване

"На пресконференция ръководството на дружеството обоснова идеята си с европейската практика да се стимулира пътуването с карти"

А нещо за европейската практика билетчето да важи час или два, а не да дупчиш във всеки транспорт няма ли да кажат?

• 2 108
• Докладване

Направо 5 лв.-какво си играете на шикалки-овцете избраха мутреса нумеро уно-оттук до края на мандата пътят за безобразия от мащаб е открит.А като се увеличи цената на петрола-още веднъж дабъл-хак да му е на матряла и на най-бедната част от него ,която се мутрее и избира и преизбира мутри.Почти не ползвам градски транспорт,ако някой подозира,че яда ми е от лични подбуди,дали ще дам 5 лв. на месец или 8,все тая..

• 4 59
• Докладване

Къде отиде Фандъкова и Елене докладът на Сметната палата за Кражбите в ЦГМ. Усетихте лабавото на Цацаров и онагляхте безкрайно !!!

• 1 51
• Докладване

"На пресконференция ръководството на дружеството обоснова идеята си с европейската практика да се стимулира пътуването с карти, чиито цени няма да бъдат променена."

На това му се казва икономическа обосновка. Предполагам зад тази мъдра мислА, стои дълъг анализ и сериозно проучване.
В този ред на мисли, аз предлагам да стимулираме закупуването на 20 литрови бутилки с вода като за тази цел вдигнем с 60% цената на всички бутилки от по 0,5 л. (Цената на 20 литровите бутилки разбирасе няма да променяме).

• 0 64
• Докладване

Ми то в Мадрид билета започва от 3 евро ама средната заплата не е 300 евро ....

• 0 65
• Докладване

споко, някои ще изкомандва и ще стане по 1.50 ...

• 0 58
• Докладване

Бойко ще го намали на 1.50!

• 2 52
• Докладване

Как ще стимулират пътуването с карти като след еднодневната, следващата опция е едномесечна?

• 0 52
• Докладване

До коментар [#17] от "alderweireld":

Защото са алчни КАЛИНКИ !!!

• 1 21
• Докладване

До коментар [#16] от "tribiri":

По- скоро винету на бял кон 1.20 !!! но и това е прекалено !!!

• 1 27
• Докладване

Ако пътуват 2-3 човека заедно на някъде с тия цени по-добре да си вземат такси за къси и средни разстояния Това ли иска Столична община?

• 1 52
• Докладване

Дори българската Статистика отчита дефлация ама това крадците не го мислят !!!

• 1 34
• Докладване

До коментар [#22] от "angevins":

А знаете ли за кражбите от билети и защо не се казва билет а карта за еднократно пътуване. ИМА И ФАЛШИВИ БИЛЕТИ !!!

• 2 19
• Докладване

До коментар [#22] от "angevins":

Май всички ще правим така. Само не бийте контролите - те не са виновни. Разбира се те не проверяват мангусти но и ние ще станем солидарни и кресливи като тях !!!

• 1 17
• Докладване

Обявяват, че ще го увеличат с 60%, накрая ще излезе Фандъкова и ще каже вдигаме го САМО с 30%.
Както става с цените на тока, водата и т.н.

• 0 40
• Докладване

Даже 5 го направете.Ние не сме бедни,не.Никак!

Публикувано през m.dnevnik.bg

• 2 14
• Докладване

[quote#21:"bastaa"]по-добре да си вземат такси за къси и средни разстояния Това ли иска Столична община? [/quote]

това е гениалния план на чоко и боко да умилостивят бакшишите, да спрат да затварят орлов мост.

• 0 28
• Докладване

Браво, давайте безплатни карти на сульо и пульо, аз да им плащам и техните пътувания! В тоя скапан нередовен транспорт и 1лв е много. Така и този, който не е имал кола, веднага ще си купи и задръстванията ще станат колосални. Защо вместо да вдигате билета, не вдигнете таксите на автомобилите в София и да ги наливате в градски транспорт? Малоумници!

• 4 28
• Докладване

А предоставяната услуга кога ще започне да отговаря на заплатената цена? Или за пореден път съвестните граждани ще трябва да плащат за кражбите, тарикатите и индорумънците...

• 2 29
• Докладване

Начи, тръгнал Моше Чифутина към кооперативния пазар да си купува диня. Обикалял, обикалял и видял сергията на бай Иван Бостанджията. Гледа етикетите и цъка с език -
1 диня - 3 лв.
3 дини - 10 лв.
Моше, да не се прекара, отишъл, купил 1 диня, върнал се, купил още една диня, и трети път минал, взел още 1, а после викнал:
- Бай Иване, не става търговец от теб - виж, минах три пъти и си купих 3 дини за 9 лв, а не както ги даваш по 10 лв.
А бай Иван му казал:
- Моше, и ти като другите, дееба, купуваш по три дини, да не се прекараш, нищо че си тръгнал за една

• 1 54
• Докладване

[quote#32:"billybadboy"]Айде стига сте рИвали!

Всяка година Столична община дорита СКГТ с 80 млн. лв. за да можете да се возите на нови автобуси и метро по левче. [/quote]

Не. Дотира го защото тарикатите се возят без билетче, а абдалите плащат и за тях.

• 0 31
• Докладване

Защо не се назначат пробно кондуктори по няколко линии за да се види дали повишената събираемост евентуално би компенсирала донякъде процента на увеличение. Отделно би имало и положителен ефект върху психиката на редовните пътници, които често стават свидетели на гратисчийство без санкции.

• 0 26
• Докладване

Няма как да слязат от колите с тази политика. Не били вдигали цената от 2009. Нещо по-оригинално не могат ли да измислят тези тапанари. Но така ще е с учителка по руски отпред за параван, а отзад групата за синхронно крадене.

• 2 41
• Докладване

Очертава се пореден епизод от фарса "доброто/лошото ченге".

• 0 19
• Докладване

И като сменят ценатастарите билети моментално стават невалидни. Купуваш ги на всеки ъгъл, но за да ги върнеш - в работно време на Мария Луиза. За да ида до там ми отиват няколко нови билета..
Бях пускала жалба до общината преди години, понеже смятам, че условията в наредбата не да справедливи за клиента. Но според общината това едно изкупуващо гише за цяла София било достатъчно. Поне премахнаха условието да се изкупуват обратно само цели талони!!

• 0 18
• Докладване

Моля да представят разчет на цената - толкова за ток, толкова за заплати, толкова за ремонти и т.н.

Публикувано през m.dnevnik.bg

• 0 25
• Докладване

А ще започнат ли най-после да чистят и мият возилата?

• 0 16
• Докладване

Разбира се, на некадърните и мързеливи общинари единствено това може да им хрумне - увеличение на цената. Не им минава изобщо през пилешките мозъци първо да увеличат събираемостта, например с кондуктор във всяко превозно средство или такъв да е шофьорът - влизане само през предната врата и само срещу показан билет, както е на много места по света. Дали тези са влизали в метрото, за да установят, че там почти не се срещат мангусти, защото е много по-трудно да се влезе без билет?! След като направят така, че мангустите да си плащат за возенето, и след като премахнат безбройните безплатни карти за сульо и пульо, тогава може да се говори за корекция на цената на билета, ако се налага.

• 0 39
• Докладване

Да не е скочило горивото или тока?

• 2 21
• Докладване

а кога ще ценообразувате на база пропътувани спирки, а не една и съща цена за 1 или за 10 спирки ?

• 1 18
• Докладване

Да ви кажа в Бургас смятат да направят точно обратното: билетът ще остане 1 лев, но пътуването с карти ще поевтинее като ще има и почасово пътуване, ама тука няма нередовни, щото контролите продават билетите в автобусите, а след въвеждането на новата схема с електронните билети ще останат поне още една година без да продават, а само ще "помагат" (проверяват ) на пътниците.

• 0 41
• Докладване

До коментар [#14] от "angevins":

Ако тези са на власт в Мадрид, тяхната заплата ще стане 150 евро...

• 0 17
• Докладване

До коментар [#52] от "CINZANO":

В Бургас сте вече европейци поздравления.

• 2 13
• Докладване

[quote#52:"CINZANO"]Да ви кажа в Бургас смятат да направят точно обратното: билетът ще остане 1 лев, но пътуването с карти ще поевтинее като ще има и почасово пътуване, ама тука няма нередовни, щото контролите продават билетите в автобусите[/quote]

В Бургас може. Но в София, директорчетата и общинарчетата: мазни крадливи чичаци и техните зализани връзкарчета и калинки как ще мЕтат салфетки по чалготеките?

• 0 17
• Докладване

[quote#8:"sa6"]"Цената не е повишавана от 2009...." [/quote]
Всички монополи, картели и общински дружества са си свиканли да си вдигат цената периодически, защото ние ТЪРПИМ това!
А икономическа обосонвка има ли?
Или икономическата обосновка на "нуждата от повишение" е "намаляване цената на горивата". Ако беше в друга държава, щеше да е смешно!

• 0 21
• Докладване

Все Европа даваме за пример когато на някой така му отърва!
А защо не кажете, че в Европа сените са диференцирани по продължителност на пътуването-15 мин., 30 мин., 1 час, за цял ден и т.н.
Начи за една спирка 1,60 (и вярвате, че някой ще плати ли) и от единия край на града до другия пак 1,60.

А излишно е да говоря, че каквото пише на разписанието, това показва и часовника ти(ако е верен) при пристигането на превозното средство.

• 0 19
• Докладване

"На пресконференция ръководството на дружеството обоснова идеята си с европейската практика...."

То всичко в транспорта - европейско? Типично за управниците ни, вместо да има контрол и да няма гратисчии, наказват коректните платци. За всичко правят така

• 0 22
• Докладване

А какво стана с идеята годишната карта от 600 да се намали на 350 лева?

Само за пример: във Виена билетчето е 2.20Е а годишната карта е 350Е. И съответно градския им транспорт продават по милион такива карти годишно и имат много добри приходи...

• 0 16
• Докладване

[quote#69:"deymus"]Споменато е само, че цената не е увеличавана от 2009-та, което само по себе си не е довод. [/quote]

е какво да кажат? Че искат да си качат заплатите и премиите ли? А новите автобуси и трамваи нямат нищо общо - те са купени с пари на Европейския съюз.

• 1 16
• Докладване

Както беше написал един пич- бе казвайте ги тия работи преди местните избори бе... Преди всякакви избори.

щото преди изборите- винетките нямаше да се вдигат. Лично Свинетка го рече... 2 седмици след изборите- скочиха. Свинетка рече, че от дълго време не били пипани...

ей ся... Фандъкова беше ли обещала такова нещо? Беше ли? Примерно- "Уважаеми столичани, въпреки, че цените на горивата падат, след изборите, ще трябва да вдигнем цените на билетите на градски транспорт София"

Каза, ма друг път... мога да разкажа още, за обещани пари тук там преди избори които след ноември вече не бяха актуални. Тоест, изчезнаха и обещания и пари...

• 0 32
• Докладване

Искаме си тримесечната карта за метро, защо я спряхте??!!!

• 1 14
• Докладване

Значи, ако не беше вдигана цената от 2007 г., трябваше да стане 2.00 лв може би.
Понякога се чудиш да се смееш или да плачеш на определени бисери. Ето малко факти, ако човек иска да спори с тях.
..
Индексът на потребителските цени
за 2016-02 спрямо 2009-03 е 108.4%,
т.е. инфлацията е 8.4%.....
Тоест, ако мерило е 2009 г., билетът трябва да е 1,10 максимум.
http://www.nsi.bg/sites/default/files/files/data/Cpi_Calc/NSI_CPI_Utility_xsl.xml

• 0 15
• Докладване

Мангалите ще продължат да си пътуват гратис. Моя позната, която ползва влак всеки ден, ми е казвала как дори там циганите не ги закачат. Същото е и в градския транспорт. Никой не закача мангалите гратисчии. Тия 60 стотинки са нищо повече от такса МАНГАЛ. Честите на всички, които ползват градския.

• 1 28
• Докладване

Рядко човек има късмета да ползвам директен транспорт от точка А до точка Б и се налага прекачване. Какво се получава:
София ГТ 3,20 лв. от общинско предприятие, което се предполага не е за да трупа печалба, а да улеснява данъкоплатците.
За справка какво предлагат частните фирми като цени за междуградски транспорт, предполагайки, че би трябвало да са на печалба:
Билет София-Радомир 3 лв.
Билет София-Елин Пелин 2.50

• 0 17
• Докладване

До коментар [#89] от "Никола Георгиев":

Това е публична услуга, оспорвам им обосновката за цена. Те ако искат могат и международното положение да включат в обосновката, тогава ще коментираме. Големите инвестиции в транспорта са от Европрограми и те са безвъзмездни. При МРЗ от 420 лв, не съм убеден че цена от 1.60 е правилна. Отделно, може да се направи оптимизация на услугата. Кога може и не може да се ползват преференциални карти. Тоест в пиковите часове, когато си платил 1.60 да няма право да пътуват хора с някакво намаление. Решения много, иска се желание, а не определяне на цена гледайки тавана.

• 0 17
• Докладване