Северната скоростна тангента е изцяло пусната за движение
Северната скоростна тангента на София е изцяло отворена за движение. От днес са пуснати и последните 3 км от 16.5-километровото трасе, свързващо Ботевградско шосе с Околовръстния път.
Отсечката осъществява бърза и директна връзка с главни пътни направления, през които преминава трафикът от и за Гърция, Румъния, Македония и Сърбия. С тангентата се осигурява връзка между северозападните и югоизточните квартали на София.
"Радвам се, че днес заедно с министъра на регионалното развитие Лиляна Павлова и председателя на УС на Агенция "Пътна инфраструктура" инж. Лазар Лазаров пуснахме за движение последните 3 км от участъка", каза премиерът Бойко Борисов, който днес провери готовността на обекта.
Тангентата е с 6 пътни ленти, по 3 в едно направление. Отсечката не е част от трансевропейските транспортни коридори, но осъществява важна директна връзка с главни направления, през които преминава трафикът от и за Гърция, Румъния, Република Македония и Сърбия. В потока от автомобили по околовръстния път на София се включва и трафикът от автомагистралите "Тракия" и "Хемус", път I-8 Калотина - София, I-6 София - Бургас, второкласни и третокласни пътища от републиканската пътна мрежа, посочват от Агенция "Пътна инфраструктура".
С изграждането и на втория участък от Западната дъга на Софийския околовръстен път тази година се очаква пътуването с автомобил от "Враждебна" до "Люлин" ще трае около 15 минути.
Северната скоростна тангента е изградена със средства от оперативната програма "Регионално развитие" 2007-2013 г., която се съфинансира от европейските фондове. Изпълнител на проекта е консорциум "ХПВС-ССТ", в който участват: "Хидрострой" АД, "Пътни строежи Велико Търново" АД, "Пътинженерингстрой" АД, "Пътстрой Бургас" ЕООД и "Водстрой 98" АД. Стойността на договора за проектиране и строителство е 180 млн. лв. с ДДС.