Пет правила при пътуване с градския транспорт

Какво стана с безплатното пътуване на деца до 7 г. от НЕ ромски етнос ?

• 7 25
• Докладване

До коментар [#5] от "tamada":

същото положение е с Автомобилите на ЦГМ които непрекъснато нарушават грубо ЗДвП и ППзДвП БЕЗ ДА ИМАТ СТАТУТ НА АВТОМОБИЛИ ССЪС СПЕЦИАЛНО ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ ПО ЗАКОН !!!

• 0 14
• Докладване

До коментар [#1] от "bolenZdravNosi":

Какво стана с ароматизаторите закупени за десетки хиляди НАШИ левчета.

• 0 14
• Докладване

Тук ме хванахте неподготвен

• 7 0
• Докладване

Аз искам в комисията за проверка на ЦГМ да има и ГРАЖДАНИ И ЖУРНАЛИСТИ - предлагам да излъчим тук от форума 5 човека+ г-н Марчев , за да бъде проверката истинска. ХАЙДЕ БОЙКО И ФАНДЪКОВА И ЕЛЕН ДА СЕ ИЗКАЖАТ ПО ТОВА ИСКАНЕ !!!

• 0 12
• Докладване

До коментар [#12] от "zo":

и мерят с китайски рулетки по 50 лева парчето (вероятно)

• 0 8
• Докладване

Първо и основно правило: Не изполвайте градския транспорт!

Използвайте споделени пътувания, карайте колелета и мотопеди и т.н. . Мисля да си регистрирам колата на село, да плащам данъка там, а ще я карам в София. Ще правя всичко възможно да не плащам на общинарите. 60% повишение на цената на билета при 0% инфлация и 1.90лв/л дизел. Няма такава наглост! В цивилизования свят общинарите биха ги обесили на площада заради подобен грабеж. Бойкотирайте градския транспорт. Нека си се движи ПРАЗЕН. Да фалира. Всеки който си купува карта или билет, гласува "ЗА" общинския рекет и грабеж. Крадливи управници имаме. И това ще е така докато народа се държи като овца. Стрижат го, доят го, бият го, дерат го. Събудете се!

• 1 13
• Докладване

До коментар [#6] от "КМЕТ В СЯНКА":

Вашето измерване (50+50+30+30) е в четиримерното пространство, което ми се вижда малко странно. Освен това изкарвате примерния си куфар плосък - 50 х 30.

• 0 13
• Докладване

"При установяване на нередовен билет или карта, първо трябва да предложат наказателен талон за 20 лева" - се казва в текста. Не стана ли глобата (т.е. наказателният талон) 40лв ?

• 0 6
• Докладване

До коментар [#15] от "zocho1":

да . прав си но е написано още по лошо.пълни нещастници !

Чл. 9. (1) Пътник с редовен превозен документ има право да превозва безплатно ръчен багаж с размери в сантиметри до 60/40/40. Установяването се извършва с измервателен уред. Багаж с по-големи размери от посочените се таксува за всеки отделен пакет с:

- билет за еднократно пътуване (предварително закупен, закупен от водача или от Билетен автомат в трамваите и тролейбусите);

- (изм. с Решение № 147 по Протокол № 12 от 22.03.2012)
талон от Билет с талони за 10 пътувания, в случай, че пътникът пътува с талон от същия билет.

(2) Пътник с редовен превозен документ има право да превозва безплатно детска количка.

Така както са го написали глупаците не е задължително да има бебе в количката, което ползва клошарите.

• 1 7
• Докладване

[quote#6:"КМЕТ В СЯНКА"]140 см. е СБОРЪТ от дължините на ВСИЧКИ страни на багажа - например куфар или сак с размер 50X30 се измерва 50+50+30+30= 160 следователно се таксува с отделен билет. [/quote]

Разбира се, че това не е вярно - сумира се 50+30+дълбочината на куфара, която ако е примерно 20 прави общо 100 и не се таксува.

Някой има ли представа мога ли да си купя годишна карта от подлеза на ЦУМ, като платя с кредитна карта?

• 2 9
• Докладване

До коментар [#18] от "cases":

можеш

• 0 5
• Докладване

До коментар [#2] от "КМЕТ В СЯНКА":


Какво стана с безплатното пътуване на деца до 7 г. от НЕ ромски етнос ?
-------------------------------------------
Чл. 28. (Изм. и доп. - Решение № 270 по Протокол № 12 от 14.04.2016 г.) Право на пътуване с персонализирани карти по образец, единен за цялата страна, утвърден от Министъра на транспорта, информационните технологии и съобщенията имат:
......................
6. всички деца до 7-годишна възраст с адрес на територията на Столична община - картите се издават срещу акт за раждане (оригинал или копие) и документ за самоличност на родителя (настойника), удостоверяващи възрастта на детето и неговия адрес.

• 1 1
• Докладване

http://legalworld.bg/53428.neuredici-i-zakononarusheniia-ot-strana-na-centyr-za-gradska-mobilnost-ead*.html Четете- колегата го е написала отлично!

• 0 9
• Докладване

До коментар [#20] от "qwertqwert":

Оправете си интернет страницата мързеливци
Чл. 28. (изм. с Решение № 767 по Протокол № 54 от 17.12.2009 - в сила от 01.01.2010 г.) Компенсирането на преференциалните пътувания по чл. 21, ал. 1, т. 5, т. 6, т. 8, т. 9, т. 11 и т. 12 се осъществява от държавния бюджет и от бюджета на СО до цената на съответната месечна абонаментна карта по редовна тарифа ежемесечно, въз основа на представена справка за издадени превозни документи от "Център за градска мобилност" ЕООД.
току що копирано от сайта на ЦГМ !!!
АМАН ОТ ИМИТАТОРИ И КАЛИНКИ !!!

• 0 3
• Докладване

До коментар [#21] от "Логика":

+++

• 0 2
• Докладване

Т.е, на теория билетът е 1.60 лв., ама ако нямаш точно цената се закръглява на 2 лв.

• 0 1
• Докладване

До коментар [#22] от "КМЕТ В СЯНКА":

цъкаш тук:
https://www.sofiatraffic.bg/bg/transport/tarifa-i-prevozni-dokumenti/443/naredba-za-reda-i-usloviiata

което те препраща тук :
http://web2.apis.bg/sofiacouncil/p.php?i=1743757&b=0


И естествено издадените БЕЗПЛАТНИ карти трябва да бъдат платени от някого - винаги е бил бюджета на СО
Дръж джипито на линия, че като гледам сутринта как си се разпенявил, да не стане някоя беля..

• 3 1
• Докладване

Що ли си мисля, че в 95% от случаите шофьорите няма да имат дребни, за да връщат.

• 1 3
• Докладване

До коментар [#21] от "Логика":

Гробарите четат законите както дяволът Евангелието. ИНАЧЕ се кръстят непрекъснато ФАРИСЕИ !!!

• 0 4
• Докладване

До коментар [#26] от "pivoley":

естествено , няма да връщат по 50 ст. например.

• 0 2
• Докладване

До коментар [#26] от "pivoley":

Ако обаче си подготвиш 160 бр. по 1 ст. не могат да ти откажат билет и ще назначат по един преброител с руска филология !!!

• 1 6
• Докладване

До коментар [#25] от "qwertqwert":

защото току що ви отворих очите и спряхте страницата. Само че имам скрийншот с точен час а и сървърът ВИ пази инфото отворко !!!
Кажете поне едно мерси !!!

• 1 6
• Докладване

До коментар [#24] от "pivoley":
Т.е, на теория билетът е 1.60 лв., ама ако нямаш точно цената се закръглява на 2 лв.
------------------------------------------------
А познай колко време ще му трябва на шофьора да сметне примерно 3 билета колко струват

• 2 0
• Докладване

До коментар [#25] от "qwertqwert":

Знаеш ли че заради теб Всички актове от 01. 06. до момента са невалидни !!! Можеш ли да го проумееш герберче мамино.
И не обиждай а си запази "МЪЦЕСТВОТО" като дойде народът да ви суровака със спите.

• 1 4
• Докладване

сопите .

• 0 1
• Докладване

До коментар [#31] от "qwertqwert":

назначете им преброители поне с руска филология или симеоново

• 0 2
• Докладване

"Шофьорите задължително продават билети, но срещу точна сума - 1.60 лева."

В Будапеща цените на билетите са:
400 форинта, ако си го купиш от шофьора.
320 форинта, ако си го купиш от будка на спирката. Не на всяка спирка има будка за билети. Например на летището няма и там си взимаш от шофьора.

Та така... редно е билетите купени от шофьора да са по 2 лева.

• 3 2
• Докладване

"При установяване на нередовен билет или карта, първо трябва да предложат наказателен талон за 40 лева. Ако пътникът откаже, те имат право да го свалят на следващата спирка."
Те обикновено,не предлагат а директно заплашват.И често се случва след като нямам билет и се качи контрола,по собствено желание да си слезна на следващата спирка,без излишни обяснения и им казвам на контрольорите ДГД.,както и на цялото ЦГМ.

• 1 5
• Докладване

Сигурен съм,че всички тези правила ще се спазват.По-сигурен не съм бил!

• 2 0
• Докладване

До коментар [#21] от "Логика":
До коментар [#5] от "tamada":

Така е, стига да ви се занимава наказателните постановления веднага падат в съда. Още като бяхме студенти преди 5-6 години двама колеги спечелиха 4 идентични дела срещу глоби в градския транспорт. За т.нар. "задържане" от контрольори да не говорим...

• 0 4
• Докладване

А ето и какви права имате и как ви се нарушават, защото според Дневник има само правила които трябва да спазваме и разбира се да си плащаме - билети, карти, глоби, актове!

http://sofia.topnovini.bg/node/709967

Адвокат направи на пух и прах новата наредба, с която Столичната община прие както по-високата цена на билета, така и увеличението на глобите за нередовен пътник в София. Валентина Каменарска се аргументира на личния си сайт с различни закони, които доказват, че гласените глоби от 40 лв. за нередовен пътник и акт за неплащане на глобата от 200 лв., са незаконни. Ето какво трябва да знаем, за да са спазени правата ни като пътници в градския транспорт в столицата.

По закон таванът на глобата за нередовен пътник е 10 лв.

Първо, адвокат Каменарска се позовава на Закона за автомобилни превози, който казва, че „в случай, че дадено лице не е заплатило цената на билета, то по закон няма право да бъде санкционирано с налагане на административно наказание". Според закона Столична община, в лицето на общинското дружество „Център за градска мобилност“ ЕАД, няма никакви правомощия да контролира превоза на пътници с масов градски транспорт на територията на общината, тъй като превозването на пътници се води „обществен превоз на пътници“ (арг. § 1, т.1 от Закона за автомобилните превози).

Центърът за градска мобилност, от една страна, е общинска собственост, а от друга, частно търговско дружество. За това то не може да работи според общинска наредба, а трябва да следва закона.

Затова адвокатът посочва, че наредбата на общината не е легитимна, тъй като по-голяма тежест има законът (чл. 101 от Закона за автомобилните превози), в който е глобата предвидена за нередовен пътник в обществен превоз в населени места е 10 лв. За нередовни пътници в междуселски превози глобата е 30 лв., а за неизрядните пътуващи с международен превоз, законът предвижда санкция от 300 лв.

Валентина Каменарска поставя акцент и върху това, че по закон общината няма правомощията да глобява пътниците като „въвежда нови състави на административни нарушения“ (арг. чл. 17, ал.4, т.1 от Закона за автомобилни превози). Това противоречи на основен принцип в административнонаказателното право (чл. 2, ал.1 от Закона за административните нарушения и наказания), според който само със закон могат да бъдат установявани състави на административни нарушения, затова и всички наказания, които предвижда общинската наредба не са допустими.

По закон само Фандъкова има право да издава наказателни актове

В чл.34 от общинската наредба, са определени лицата, които извършват контрол по редовността на пътниците. Адвокат Каменарска посочва обаче, че тези лица не са компетентни да съставят актове, а и наказващия орган не може да издава наказателни постановления. В наредбата се казва още, че кметът на Столична община Йорданка Фандъкова може да възлага на директора на Центъра за градска мобилност да определи длъжностните лица, които да осъществяват контрола по редовността на пътниците в обществения транспорт, като актовете се съставят от контрольори.

В чл. 39, ал.4 от Закона за местното самоуправление и местната администрация обаче кметът на общината и кметът на района могат да дават подобни пълномощия единствено на заместник-кметовете. Т.е. само кметът или упълномощеният от него зам.-кмет могат да налагат административни наказания. Това показва, че предвиденото в общинската наредба - директорът на ЦГМ да дава права на трети хора да санкционират нередовни пътници, е незаконно. За да стане законно трябва да има промени в Закона за местното самоуправление и местната администрация.

По закон непълнолетните лица под 18 год. не подлежат на „глоба“, а на „обществено порицание”

Адвокатът акцентира и върху точка в закона, която казва, че на лица под 18-годишна възраст не може да се налага наказание „глоба”, а само „обществено порицание”, за това и те не подлежат на имуществени санкции (чл.15 ал.2 от Закона за административните нарушения и наказания). Законът казва и, че непълнолетните лица от 16 до 18-годишна възраст носят лична административнонаказателна отговорност. Т.е. не могат да бъдат санкционирани техните родители или попечители.

Полицаите нямат право да бъдат наемани от частни търговски дружества

МВР няма право да отдава държавни служители под наем, на частни търговски дружества, за ползване, с цел събиране на вземанията на търговското дружество. За това адвокат Валентина Каменарска поставя фокус върху текст в общинската наредба, в който се казва, че „изпълнителният директор на „Център за градска мобилност” ЕАД има право да наема на договорни начала от Столична дирекция ”Полиция” полицейски служители за контрол и опазване на обществения ред при проверки по редовността на пътниците в превозните средства.”

По закон полицейските служители се назначават с конкурс и са държавни служители. Те нямат право да работят с частни търговски дружества на трудов или граждански договор като полицейски служители. За това и наемането на такива от ЦГМ се оказва поредният текст в наредбата, чиято законност е под въпрос.

Полицаите нямат право да придружават контрольорите и да ни проверяват заради нередовност

Законът казва още, че служителите на МВР нямат право да извършват контролна дейност, както и дейност по опазване на обществения ред по силата на договор. Тази дейност следва да е предвидена в закон, а не в наредба, а още по-малко в договор, отбелязва адвокатът.

Единствения вариант полицай да работи за частно търговско дружество, е ако той не се ползва от правомощията си предвидени в Закона за МВР. За това например, през 2013 год. е закрит държавният СОД, тъй като МВР не бива да извършва търговска дейност. С работата на сектор „Сигнално-охранителна дейност“ налице е бил конфликт на интереси, поради това той вече не съществува.

За това и всички дейности от полицейски служители, които те извършват като наети по договор лица от частно търговско дружество, са дейности не на полицейски органи, а на граждани и то възползващи се от служебното си положение. Поради това те нямат право да упражняват, която и да било от дейностите визирани в Закона за МВР, включително да изискват документи за самоличност, да употребяват физическа сила или да задържат лица.

В случай, че действат като полицейски служители, те не могат да придружават контрольорите, а следва да бъдат сигнализирани и извикани на мястото на извършване на нарушението против обществения ред.

Защитата на обществения ред обаче не е някакво абстрактно понятие, за да могат полицейските органи безконтролно да упражняват правомощията, предоставени им от Закона за МВР.

Полицаите имат право да ни задържат само, ако сме нападнали контрольор или има заплаха за обществения ред

По закон невалидирането на билет или карта не са достатъчен повод за задържането на пътника. Т.е. за да бъдете задържани от полицейски служители, следва да е налице реална, актуална и достатъчно сериозна заплаха за обществения интерес, например да сте нападнали контрольора.

Адвокатът се позовава и на конституцията на Република България и правилата за лична свобода и неприкосновеност на гражданите, която прави принудителното задържане от контрольор криминално престъпление от страна на длъжностното лице. Глаголът употребен в общинската наредба, в частта и за правомощията на контрольорите, че трябва да „заставят“ пътника да си плати глобата, също се оказва потъпкване на конституцията, където ссъгласно чл. 30, всяко лице има право на лична свобода и неприкосновеност, както и да не бъде подлагано на унижаващо отношение (чл. 29 ал.1 от конституцията).

Криминализирана е принудата ( чл.143 от Наказателния кодекс), изразяваща се в това, контролните органи да „заставят” чрез сила, заплашване или злоупотреба с власт, нередовният пътник да извърши нещо или да търпи нещо против волята си. Криминализирана е и заканата, както и лишаването от свобода, каквото е принудителното задържане от контрольор.

Гражданите, дори и в качеството на длъжностни лица-контрольори, не могат да ограничават свободата на придвижване на други граждани, нито да извършват т.нар. „граждански арести”. Всяко поведение в този смисъл е престъпление, според Наказателния кодекс, а осъществилото го лице, отговаря както наказателно, така и за вреди, пред пострадалото лице.

Дори и да се подпишете под акта за нередовен пътник, не означава, че се съгласявате с него

Когато ви съставят акт за пътуване без редовен превозен документ, вие имате право да получите копие от акта, който ви съставят. Подписът ви върху акта не означава, че се съгласявате с него, получаването на екземпляр от акта обаче, значително би улеснила обжалването на наказателното постановление, което се издава въз основа на него.

Адвокат Каменарска подчертава, че самият акт не подлежи на обжалване. В него са изложени единствено констатации за извършено нарушение, като в последствие въз основа на акта се издава наказателно постановление, което е обжалваемо. Срещу самият акт имате право да възразите, както към момента на съставянето му и подписването му от ваша страна, така и в тридневен срок, след издаването му.

Ако сте отказали да подпишете акта, то следва същият да бъде подписан от един свидетел, който да гарантира, че сте отказали да се запознаете с него и да получите копие.

Липсата на подпис на свидетел, който е присъствал лично на съставянето на акта и на нарушението, прави акта абсолютно незаконосъобразен и същият ще бъде отменен от съда.

Важно е да знаете, че в акта задължително следва да е описано дали сте пътували с превозен документ, който е редовен или съответно не е или изобщо е липсвал редовен документ за превоз. Всяко неправилно дефиниране на нарушението, води до отмяна на наказателното постановление и акта, въз основа на който е издадено то.

В акта задължително следва да е отбелязано не само че е налице „пътуване без превозен документ“, но и отказ на пътника да заплати билет за еднократно пътуване, продаван от контрольор по редовността на пътниците, като това е задължителното условие, за да бъде ангажирана отговорността на нередовния пътник.

• 0 3
• Докладване

Много по-полезно от статията на Дневник!
http://vkamenarska.com/patuvane-v-gradskia-transport/

• 0 3
• Докладване

"Контрольорите не могат да глобяват, ако шофьорът няма билети."

Току-що четох Наредбата, но никъде не видях подобен текст.
А ми се струва, че е важно.

• 0 3
• Докладване

Дигат цената на билета ОК. Обаче за сметка на това искам да попитам какво става с гробниците нарешени рейсове и трамваи в които зиме мръзнем, на лято можем да получим топлинен удар а при дъждовно време стоим с чадъри вътре / ако има място/ И не на последно място какво става с ордите роми, които се разминават само със сваляне от превозното средство и които се качват на следващото такова без санкция или глоба. Предвид всички тези причини съм против всякакво подобно увеличение на цените в градския транспорт.

• 0 3
• Докладване

До коментар [#44] от "br Tuck":

Как какво - ПРОДЪЛЖАВАМЕ НАПРЕД !!!

• 0 2
• Докладване

До коментар [#36] от "qwertqwert":

ти тичкай при даскалицата да те нагушка.

• 0 2
• Докладване

До коментар [#36] от "qwertqwert":

Я кажи какво прави водачът ако му се дадат 160 по 1 ст. за 1 билет? Какви инструкции им дадохте герберчета ???

• 0 3
• Докладване

правила ;
1. Носиш си сълзлив спрей ..Евтини са ..
2. Споменаваш публично Боко и фандъчка- още при качаването .3/ Слизаш , ако ги видиш да се качват и се качваш на следващия ..
4.Ако има братя роми - заставаш между тях ..
5.Носиш си един джоб стотинки и се монтираш до шофьора - за билет ..
6.Оставяш си билета , ако си "богат" и си го дупчил ..По този начин приходите на фандъчка- ще се 'увеличат " ..
7.Вози се спокойно.. ВЕЧЕ половината пътници около теб - са гратисчии-от 1-ви ..Докато стигнат до теб - можеш да слезеш ..Вече са хванали някой ..)Не пропускай да споменеш майките им и тази на бившия шеф на Градския- милионерчето :)
8.Да не ти пука , ако те хванат - и на ТЯХ не им пука - за НАС !! ..))

• 0 2
• Докладване

До коментар [#48] от "BIG AL":

Даваш им 39 лева на жълти стотинки за глобата и им гледаш сеира. Караш ги да броят поне 3 пъти като непрекъснато благославяш до девето коляно Б.Ф. Е. Ц.Цв. и много други ОПГ. Всички са заслужили !!!

• 0 3
• Докладване

До коментар [#37] от "kokoto2":

Ако ще е така, то тогава трябва да бъде упоменато на колко броя спирки по маршрута на една линия трябва да има будка/автомат за продажба на билети.

• 0 1
• Докладване

До коментар [#50] от "sbk":

за фандъка думичката трябва е непозната.

• 0 2
• Докладване

До коментар [#1] от "bolenZdravNosi":

Само в неделя бива ли?

• 0 1
• Докладване

Ако всеки администратор на лични данни, има право да ми иска личната карта какво ще стане? По-голяма глупост не бях,чел.

• 1 3
• Докладване

Голямо безобразие е увеличаване цената на билетите !!! Дано не се забрави зо следващите избори

• 0 3
• Докладване