Владимир Петров - един от машинистите на влака, чието дерайлиране предизвика експлозия в село Хитрино заяви пред "Нова телевизия", че докато влакът е стигнал до гарата, не се е движил с превишена скорост.

Той си спомня за минутите преди и след инцидента. "Все още съм в шок", каза машинистът.

Владимир Петров разказа, че той е бил във втория локомотив. "Нямах поглед върху всичко, което се случва. Не съм участвал във взимането на решението за спиране. Знам, че имаше скъсване на вагоните, усетих придръпване", спомня си машинистът.

Според него са минали около 2-3 минути между излизането на композицията от релсите и последвалия взрив.

По-рано днес главният ревизор на железницата Бисер Минчев изказа хипотезата, че е вероятно причината за инцидента да е именно превишената скорост. Той увери, че екипът на Национална компания "Железопътна инфраструктура" (НКЖИ) проверяват всички версии.

Същата теза - за вероятна и дори основна причина за инцидента да е превишената скорост, разви и управителят на фирмата майка ("Булмаркет ДМ" - бел. ред.) на тази, превозвала товара - Станко Станков.

Вчера са свалени черните кутии от двата локомотива, които трябва да покажат с каква скорост се е движил влака.

Не изключваме нито една версия", заяви пред БНР зам.главният прокурор и директор на Националната следствена служба Евгени Диков. Според него има много неизяснени неща като това дали има ограничение в броя на цистерните, когато се превозват опасни товари и допустимо ли е едновременно да се превозват пропан-бутан и пропилен. Неясноти имало и за т.нар. буферни вагони.