Блокадата при Карнобат: ТИР-овете били виновни, ама не съвсем

Естествено, че тировете не бяха виновни и това всеки с малко разсъдък го знае. Отделно по нашите магистрали и пътища няма къде да бъдат отбивани и спирани. За сигнализация или работа на полицаи на място - няма смисъл дори да говорим.

• 14 66
• Докладване

На калпава ракета космосът й пречи.

• 9 33
• Докладване

[quote#0:"статиа"] 50 лева глоба, плащат и тръгват.[/quote] -сложи' 2 -3 нули на глобата, и виж дали ще го правят!

• 31 24
• Докладване

От самата статия се вижда, че Бойко Борисов е бил прав. Глобите не са спирали нахални тирове да нарушават забраната за движение в определените часове и места. А дори един закъсал тир прецаква движението.

• 66 23
• Докладване

Т.е. това с което най-много се рекламираше Боко е свършена като "кучето на нивата"

КРАДЕ се много от строежа на магистрали и пътища, и от "снегопочистване" от ГЕРБерски фирми и пак Царството на Боко е единствената страна, която всяка зима блокира движението като завали сняг.

Единствено при ГЕРБ настава пълен ЦИРК като завали сняг

• 25 47
• Докладване

До коментар [#4] от "12345":

А ДАИ и КАТ за какво са? И да отбиват тирове.
Как после, след като стана ЦИРКа преди Нова година, се оказа, че могат да отбиват тировете и те да не мърдат.

Просто трябва да започне да има има държава и институции и те да си вършат работата

• 6 27
• Докладване

Бойко иска да е Супермен, но все нещо му пречи.

• 10 29
• Докладване

На калпавата ракета космоса и пречи, на тия некадърници - тировете.

• 6 19
• Докладване

[quote#3:"Евроатлантически вилает Булгаристан!"]-сложи' 2 -3 нули на глобата, и виж дали ще го правят[/quote]
Нали едно време бяха такива при социализма, бе! Драконовско законодателство.
Къде ви го сега социализЪма, а?
Умник!

• 6 18
• Докладване

Най-често хаотичните ситуации в родината се дължат на безхаберието на онова министерство дето е любовта на Бащицата.

• 6 26
• Докладване

Половината статия цитати на ББ, другата ( доказваща колко не е прав ) интервю с ТИРаджиите.
Ще чуя ТИР-аджия да си признае точно когато прочета във Дневник за Булброкерс и собственика му.
Снощи имаше кратък репортаж по НОВА с един от шофьорите на роторните машини, много по-съдържателен беше от този пространен текст.

• 23 15
• Докладване

Хаха..ама то имало още хора дето се връзват на думите на Боко..и се възмущават че открили, че не са верни??:-) Е те това е вицът на денят..:-)

• 6 20
• Докладване

Удобна тема, в удобно време..

Дневник, щеше да е хубаво да не пускате такива теми, с цел да генерирате някакъв ПР (в случая черен).

Въпреки идеологията "улови гнева и го използвай.."

• 16 11
• Докладване

[quote#17:"buran"]А защо още при проектирането на магистралата, не са предвидени съответните съоръжения срещу снегонавявания, след като района е такъв? [/quote]
Ами защото е евтино (няма какво да се крадне - вижда се ясно построеното) и за днешните разбирачи, дето вземат решения: Страшно остаряло, неефективно и най-вече неевропейско

• 4 18
• Докладване

До коментар [#4] от "12345":

Напротив. Вижда се, че не е имало забрана, а Баце само си е лялал.

• 7 17
• Докладване

Най-важната дума в статията - "координация". Няма такава. Цяр Слънце координира и мафията и снегопочистването и не му стига времето.

• 5 14
• Докладване

Какво е разликата при Царството на Боко в сравнение с преди него:
"Сериозни прекъсвания на движението за продължително време обаче почти не са допускани по стария път, защото там имаше поставени снегозадържащи съоръжения отстрани на пътя. В този район винаги имаше подходящи снегорини (роторни) и добра организация и координация между почистващите и контролни органи. Тогава обаче почистващите органи бяха в една система - на Главно управление на пътищата. Никой не си помисляше да спестява при опасност от навявания и образуване на преспи, докато сега частните фирми имат други интереси", коментира още Русев.

• 8 14
• Докладване

Този Русев е сразил Главния "Мъдрец" и неговата шайка:

"Прилаганата система за затваряне на пътни участъци прикрива слабостите и не решава проблемите. Това трябва да става само по изключения и то за кратко време.

Ако това се прилагаше в северните страни,
сигурно там нямаше да работят по няколко месеца в годината

Има още много въпроси, на които трябва да се намерят отговорите, а не да се оправдаваме, че през зимата вали сняг, а през лятото пече слънце", допълва Русе.

• 7 15
• Докладване

До коментар [#8] от "skara":

Цялата държава?
ТВОЕТО СЕЛО НЕ Е ЦЯЛАТА ДЪРЖАВА

само пояснявам.

Аман от "разбирачи"

• 12 8
• Докладване

[quote#4:"12345"]От самата статия се вижда, че Бойко Борисов е бил прав. [/quote]
Ама моля ти са, Той винаги е прав, дори когато е седнал, на маса.

• 7 15
• Докладване

До коментар [#24] от "buljubei":

Защото не се обработва пътя с калиеви соли или пясък със сол и не се чисти, затова...! Само ти ли не си разбрал?
А не се обработва, защото фирмите, които са сключили договори за поддържане, вече са се отчели и никой не ги закача, затова че не си вършат работата...! Да си чул, за санкционирана фирма? Няма и да чуеш!

И понеже се усеща, колко си бос по темата, ТИР не означава камион, ами режим за международен превоз! След като влязохме в ЕС, български ТИР-ове, почти не останаха...! Научи се какво означава камион с ремарке или с полуремарке.
Нещо, за летните гуми на ТИР-овете няма ли да ни кажеш?

• 7 17
• Докладване

До коментар [#27] от "tww09306483":

Абе, каквото да стане - все Борисов е виновен.
Освен ако не е виновен Тръмп

+ , разбира се Путин.

• 12 10
• Докладване

До коментар [#27] от "tww09306483":

А не се обработва, защото фирмите, които са сключили договори за поддържане, вече са се отчели и никой не ги закача, затова че не си вършат работата...! Да си чул, за санкционирана фирма? Няма и да чуеш!
......................
Ти да не си им стенографирал преговорите?
Големи сте разбирачи, маааму
Всичко ви е ясно, кой колко и как е откраднал, нали?

• 13 10
• Докладване

ша ма звинявате ама тировете наистина са виновни.Поне на проходите етака.Един аварирал тир винаги запушва движението за всички автомобили.И ако е лек автомобил лошо няма-напъват се още няколко шофьори или идва джих с въже и колата е изтеглена.А като е тир се чака кран или верижна машина.За едно е прав онзи човек-ако има ветрозащитни пояси ще е по друго.Но там пък се трепят джигитите.

• 9 9
• Докладване

[quote#8:"skara"]20см сняг блокира цяла държава! Няма такъв резил по света! [/quote]
Преди десетина години в Лондон температурата падна до -10 градуса с 5 см сняг и спряха градския транспорт. Така че недей да говориш наедро.

• 12 10
• Докладване

Много по-нашенски звучи версията:
"Заради тарикати, които се опитаха да преминат през аварийното платно, хора бедстваха в колите си часове на магистрала “Тракия”
...
Верижна зимна катастрофа - банална история. Но заради тарикатите, които се опитват да преминат през аварийното платно, в продължение на десетки часове стотици хора бедстваха в колите, защото задръстването пречи през аварийната лента да преминат снегорини, линейки, пожарни и каквото трябва."
https://www.24chasa.bg/mnenia/article/5970770

• 4 7
• Докладване

[quote#5:"stenli1"] Царството на Боко е единствената страна, която всяка зима блокира движението като завали сняг. [/quote]
В момента има затворени магистрали до Виена, в Швеция, Норвегия, Румъния и Сърбия.... Направо Нинова да им иска оставките!
Днес гледах едно автомобилно предаване от Финландия. Там младеж с кола пригодена за дрифт.. си призна че като наруши ограничения, правила... книжката му отива в джоба на полицая... и колата също, докато изтече наказанието!

• 7 11
• Докладване

Голямо реване постоянно в тази България!

• 10 6
• Докладване

До коментар [#5] от "stenli1":

Единствено при ГЕРБ е защото при другите когато управляват,не можеш да намериш един министър или друго отговорно лице да даде обяснение.Само ти отговарят че си има институции за тази работа,и отсвирват медиите.

• 11 6
• Докладване

това поне лесно се решава във бели държави
при примерно трето провинение се отнема лиценз за превози и солена глоба, не 50Лв
биха се замислили сигурен съм

• 2 1
• Докладване

От три дена ви разправят че ще има бедствие,а вие пак не сте разбрали!

• 7 7
• Докладване

Изобщо не чета коментарите, всички са виновни и само в Бг е така хахаха, няма смисъл да се коментират глупости

• 6 4
• Докладване

[quote#31:"Smoke"]Преди десетина години в Лондон температурата падна до -10 градуса с 5 см сняг и спряха градския транспорт. Така че недей да говориш наедро.[/quote]
На колко години вали сняг във Лондон?
Че то и във Солун 5см сняг са бедствие!
Ти недей да говориш на едро!
Или сега да търся снимките със разчистен път във 5м сняг (Япония - във един курорт) или влакове из Сахалин - дето не се вижда локомотива?

• 6 9
• Докладване

Направо да си помисли човек, че сняг у нас вали едва след 2009г!
Преди това нямаше такива трагедии - имаше някой друг затворен път. Но такова чудо като последните години никога не е имало: то затворени пътища, то затворени училища, то не знам какво си! Край на света!
Сняг ноември - изненада и пълен блокаж.
Сняг началото на април - отново изненада и блокаж!
И всички се оправдават наляво и на дясно и никой не си върши работата?
Че ние държава от субтропика ли сме вече?

• 10 8
• Докладване

[quote#39:"skara"]На колко години вали сняг във Лондон?
[/quote]
Във Германия на колко години вали сняг, че затварят магистралите бе???

• 7 7
• Докладване

[quote#29:"buljubei"]Големи сте разбирачи, маааму
Всичко ви е ясно, кой колко и как е откраднал, нали? [/quote]
Ами то е ясно, платено е, а пътищата не са почистени. За какво е платено?

• 4 7
• Докладване

50лв глоба е малко, това са джобните пари на един ТИР-аджия

• 3 6
• Докладване

[quote#2:"neut"]На калпава ракета космосът й пречи.[/quote]
И още по-точно: На калпав Бай Туй космите Му пречат!

• 5 4
• Докладване

Прелива се от пусто в празно, усвояват се едни пари всяка година зимата идва за първи път в България. В това се опитват да ни убедят.
Не знам как е в страната, но в София положението е добре по главните булеварди, НО... сняг не вали от нощес, прехвърча нещичко. На Ботевградско цял ден гледам 4 дремещи снегорина. Преди малко на алея Яворов под моста на цариградско дремеха още 6. В час пик точно там им е мястото. А в кварталните улици е страшно. Защо тези снегорините бездействат по цял ден, ей това ми е интересно.

• 7 8
• Докладване

[quote#42:"historama"] За какво е платено? [/quote]
Как за какво?За да има за какво да се мрънка.Друго ще е ако не се плащат винетки.А какво ще е ?

• 4 3
• Докладване

[quote#43:"el__paco"]50лв глоба е малко, това са джобните пари на един ТИР-аджия[/quote]
Мноого обичате да правите сметка на чуждите пари!

Ами ако вземат да глобяват леките шофьори, че не са подготвени за зимата: нямат дебело одеяло, вериги и лопата във колата?
Защото "зимната екипировка" за леки коли нищо чудно да бъде следващия хит на АПИ съвместно със КАТ!

• 5 7
• Докладване

[quote#40:"skara"]Направо да си помисли човек, че сняг у нас вали едва след 2009г!
Преди това нямаше такива трагедии - имаше някой друг затворен път.[/quote]
Айде, айде!
Още помня колко плюехме едно време по онази от ДПС-то....Емел Ептем, дето била на почивка в чужбина, път в България блокиране на пътищата.

• 7 5
• Докладване

До коментар [#47] от "skara":

Не знам за екипировката,но ще започнат да се вслушват в прогнозите за времето и предупрежденията за пътуване.

• 2 4
• Докладване

Не мога защо им се церемонят толкова? Взимат им регистрационните номера (като в Гърция, Сърбия) и да си ходят където искат! Кучето играе според тоягата!

• 3 4
• Докладване

Всички се сещат за ветрозащитните горски пояси и се питат защо сега ги няма.
Причините са много и най-различни. Основната причина е че преди земята беше държавна а сега е частна. Ако трябва да се правят наново, АПИ трябва да си купи парцели около магистралите на пазарни цени. Нещо което никога няма да стане. Ще бъде много скъпо.
Следващото нещо е че изграждането на тези пояси си е цяла наука и се учи. И то доста. Смята се розата на ветровете, силата на вятъра, продължителност през годината и тнт. После има огромно значение схемата на залесяване на дърветата. Има значение и точно какъв дървесен вид ще се използва. Ако е топола, какъв точно хибрид . След залесяването фиданките искат отглеждане, поливане, наторяване, пръскане с инсектициди...
На всичкото отгоре това не е като да направиш жив плет.
Изграждането на поясите си е цяла система, като те се изграждат на точно определено разстояние един от друг, като се смятат едни криви на затихване и усилване на вятъра.
Лично аз смятам че повторното им създаване и поддържане няма да се случи. Ползите от тях за косвени и няма кой да плати за това.

• 2 11
• Докладване

Спрете се бе тупани. Гледам по ТВ-то, спрени в ниското колите, снегорини чистят напред, видимост 0 м.... и един шофер грачи на микрофона: "Снощи минах чисто е, що ни спират?"
Тъпи полицаи пуснете го, пуснете го да се набие горе в преспите, но после не ходете да го вадите, след седмица ще го приберете, свеж, пресен ще е! като се размрази.

• 5 8
• Докладване

[quote#37:"Svetlio"]От три дена ви разправят че ще има бедствие,а вие пак не сте разбрали![/quote]
Бедствието е от десетина години и се нарича как? А познай де.

• 3 6
• Докладване

До коментар [#51] от "komutator":
+ като до Карнобат с нищо не може да се помогне. Или трябва да се премести магистралата с 5-6 км към планината, или на щкарпите да направят навес!

• 5 4
• Докладване

До коментар [#41] от "deutschland":
В момента има затворени магистрали в Австрия, Сърбия, Румъния, Германия, Словакия, Норвегия и Швеция.

• 7 5
• Докладване

До коментар [#31] от "Smoke":

Я кажи копко път падало сняг в Лондон?
Това си пропуснал да споменеш

• 3 4
• Докладване

До коментар [#8] от "skara":

абе де да знам .. сърбия, македония, черна гора - положението е същото. В лондон като падне 10 см сняг и обявяват бедствено положение и градския траспорт спира .. Предлагам да не драматизираме излишно - ситуацията е зимна с нормалните за това затруднения - това, че медиите го изкарват като апокалипсис е друга бира.

А тировете не знам дали са били виновни или не за карнобат но днес при активна забрана имаше репортаж как демонстративно се изнасят от колоните в които са спрени и напук на полицията тръгват .. и кво да го правят такъв?

• 6 4
• Докладване

До коментар [#56] от "stenli1":

достатъчно, за да знаят, че се случва и че трябва да са подготвени. 10 см сняг не може да се сравни със ситуацията навън. Почти всяка година или през година в най добрия случай лондон е блокиран заради подобен снеговалеж.

• 4 4
• Докладване

До коментар [#41] от "deutschland":

Я пак
Всеки път като завали сняг в Германия затварят магистрали??
Къде това??

• 5 6
• Докладване

До коментар [#58] от "bludniq_sin":

В Лондон е голяма рядкост, ако валеше като в БГ щяха да са перфектно подготвени!!!!
Вервай ми

• 3 4
• Докладване

[quote#5:"stenli1"]Единствено при ГЕРБ настава пълен ЦИРК като завали сняг[/quote]

До коментар [#5] от "stenli1":

Викам, да му дадем заслужен трети мандат на човеко -- може да се поправи, все пак е голем юнак

• 5 3
• Докладване

До коментар [#61] от "Арон":

Вече българите в територията са под 6 млн.
При 3тия мандат ще останат само римляните и ядящите лютеница фенове на Вожда

• 3 6
• Докладване

До коментар [#61] от "Арон":

Вече българите в територията са под 6 млн.
При 3тия мандат ще останат само римляните и ядящите лютеница фенове на Вожда

• 4 4
• Докладване

"А ако шофьорите на ТИР-овете не се съобразят със знаците, които забраняват преминаването, глобата е 30 лева."

Отлично Ананиев. А ако превишиш скоростта на сух, прав и равен път с 10 км/ч - 50 лв. глоба.

• 0 5
• Докладване

Ами, това е България. По-безопасно е , да си стоите в къщи.

• 4 5
• Докладване

Могат да спират само ТИРове без вериги, ако изискванетео е да са с вериги. Иначе да спират километрични колони от такива камиони и да ги определят като виновни е поредната поронографска продукция на Афалт Паша и Лилето му. Спряни камиони в Норвегия, Швеция, Финландия, Германия, Канада ? Глупости. Я гледайте по Нешънъл Джиографик за транс-канадската магистрала (8030 км) и прохода Кокахала дали се затваря при сняг (8 месеца е със сняг). Затварят го само за 1-2 часа при ПТП, никога по друг повод. Само в това балканско гето държвната администрация си намира виновници.

• 5 8
• Докладване

Втора нощ оставам в Шумен. Всички изходи на града са затворени, въпреки че пътят е почистен и проходим. Имам усещането, че властта "отмъщава" на пътуващите за проблемите създадени преди празниците. Нещо като : "Като много се оплаквате и "хейтвате"- на ви сега!
И представете си... о, Боже- новяляло е страшно много, някакви си 20-30 см сняг.... По тази логика, както бяха споменали по-горе във форума, то в северните страни по половин година трябва да се спира движението...
Това не е изход, трябва да се работи в посока на създаване на условия за придвижване, а не да се пречи....
Но... Welcome to Bulgaria. ..

• 5 8
• Докладване

До коментар [#35] от "Svetlio":

Хе-хе-хе-е-е-е-е...! И какво обясняват ГЕРБ-ерите, вече втори мандат? Ха-ха-ха-а-а-а-а...! Пълни смотаняци!
Поне казаха на Лиляна Павлова, че няма зимни гуми за ТИР-ове, че спря да дрънка тая глупост...! Ха-ха-ха-а-а-а-а...!
Къде останаха хилядите снегорини бе....! Ха-ха-ха-а-а-а-а...! Щяхте да ловите снежинките във въздуха? Ха-ха-ха-а-а-а-а...!
Завършени некадърници сте, това ГЕРБ-аджиите...! Ха-ха-ха-ха-а-а-а-а...!!!

• 6 9
• Докладване

[quote#40:"skara"]Че ние държава от субтропика ли сме вече?[/quote]
Не, държава от мрънкачи ,за съжаление. В нашия квартал няма нито един вход на блок, пред който да е почистен снега. Дори на блокове с един вход и над 60 апартамента. По една лопата сняг да изхвърлим и проблема е решен. Кой да дойде да почисти?

• 4 7
• Докладване

До коментар [#8] от "skara":
През соца в Добруджа имаше такива "снегозадържащи съоръжения", но тяхната цел беше да задържат снега от издухване, за влага за посевите, защото сушата в Добруджа е пословична, а не да предпазват магистрали от навявания.

• 3 5
• Докладване

До коментар [#68] от "tww09306483":

На 30-ти вечерта бях между Айтос и Ветрен, точно до разклона за Миролюбово. Измъкнах се от ада на косъм (след 1 час чакане). Когато разни тарикати задръстят насрещното, щото си мислят, че могат да изпреварят всички, снегорините стават безполезни.
"ТИР-ровете" наистина бяха виновни, но защо не бяха спрени навреме? И къде е държавата да наложи високи глоби за неспазване на забраната за движение?
Иначе голямо благодаря на полицаите и другите служители, които работиха на терен. Без тяхна помощ намаше да се измъкнем(с 2 малки деца). След това пътят до Бургас и Поморие беше добре (средна скорост 40-50км/ч). Не знам защо толкова коли останаха там блокирани, но след като потеглих, не забелязах някой да шофира зад мен. Явно е станала нова катастрофа, която е блокирала всичко.
Някои се присмиват, че 20см сняг е блокирал държавата, но на моменти(между Карнобат и Айтос) не виждах дори предния капак на автомобила, видимост "0". Изчакваш да намалее виелицата, минаваш 2-3 метра и пак спираш. Кошмарно преживяване.

• 4 5
• Докладване

Аз пък, на 30-ти късния следобед се прибирах през Бургас...!
Как ще ми обясниш, че около Тополовград и Елхово, пътя беше обработен със сол и пясък и се караше без проблем, около Средец и след Бургас..., нищо! Между Бургас и Варна, пак нищо! Един снегорин горе в прохода, другите си стоят на отбивките и няма никакъв пясък и сол по пътя. Защо?
Въпроса е, защо поддържащите фирми не го правят, както трябва?! Нима никой не се сеща, че ще има засилен трафик преди празници? Хората пътуват най-много около празници! Има ли някой, който да не го знае, освен министър-председателя и отговарящите за поддържането на пътищата!
Има много шофьори, които са абсолютни идиоти, не отричам, нито споря...! Кой ги прави такива? Къде е превенцията и ролята на КАТ? Ами, няма я...! КАТ си я карат, от акция на акция и отчитат дейност! Докога...?!
Кой трябва да създава организация на движение, на почистване, на спазване на закона и дисциплина? За чий ми е да гледам Бойко Борисов, сниман по пътищата и да му слушам селския диалект? Кой е отговорен, ако не тия, които вече втори мандат ни обясняват, как някой друг бил виновен...! Смешно е...!

• 2 4
• Докладване

ТИР-овете продължават да нахалстват. Аз не знам каква е тази наглост. 50 лева глоба, плащат и тръгват.
____________
Ми един закон за 5000 евро за закъсал зимата тир нарушил разпоредбите за изчакване ще спре турските тираджийски орди към балканските проходи!

• 3 4
• Докладване

"...Специално ДАИ искам да присъства навсякъде, да следят ТИР-овете..." - казал Бай. Да, ама ДАИ, демек ИААА, си имат друга работа. Те не газят в снега и не се показват в студа, защото не е рентабилно. По - доходно е спирането на турски камиони, при които 99,9 % от шофьорите са "на магнит" и евраците падат директно от кабината. Или пък на 20 - 30 годишни български камиончета, дето не са внесли такса спокойствие и съответно ще излезе някоя застъпена шайба или по - къса почивка... и пак 100 лева. А на магистралата, в снега - скука...

• 1 4
• Докладване

До коментар [#8] от "skara":

да ама ги изсякоха и Хелзинския комитет ги защитава щото били културни особености

• 0 3
• Докладване

До коментар [#72] от "tww09306483":

Не знам защо аз трябва да ти обяснявам нещо. Питай "компетентните" органи. Иначе наистина катаджиите от години ги няма по пътищата.

• 0 1
• Докладване

[quote#8:"skara"]За снегонавяванията: вярно е. Едно време си ичаше такива съоръжения. Отделно цяла Добруджа беше "нарязана" чрез защитни пояси.
Днес, понеже сме "велики" никой не го е еня за пасивни мерки за защита - разчита се на активни: риене на сняг и само това е. [/quote]
Да и войниците постоянно ходеха да "вадят закъсали", а хляба във Варна, редовно закъсняваше, хем хлебозаводите бяха в самия град, та си прави сметка колко е било разчиствано, щом камионите в града закъсняваха с часове... Днес, въпреки затворените пътища, в магазина има хляб доволно, хем доста от "масовия" хляб се произвежда извън Варна и пътува.
А че тировете и камионите са виновни, виновни са в голяма част от случаите, щото един празен тир може да се завърти по-лесно от лек автомобил, обаче е достатъчно голям за да затапи целия път и никой да не може да го заобиколи. Това, в съчетание или по-скоро заради калпавия пътен контрол, дето нито може да ги организира и да ги пуска след снегорините, нито успява да ги принуди да сложат веригите навреме... Става дума, че "злото е дошло колективно" — натрупали са се много дребни проблемчета, които са създали един сериозен, голям проблем.

• 2 4
• Докладване

До коментар [#33] от "chichka":

в тази същата Финландия яко съдят за корупция и съдът не прощава за милиони.

• 0 2
• Докладване

До коментар [#77] от "gost22":

какви вериги по магистрала ти се присънват ?много са ви мокри сънищата на герберята !

• 1 2
• Докладване

До коментар [#78] от "КМЕТ В СЯНКА":
Не спиш ли бе човек, или си на работа?

• 2 1
• Докладване

До коментар [#80] от "chichka":

от сън спомени няма. ние сме от извънземните. Ако и БХ имаше 4-5 такива щеше да му е опечена работата !

• 2 2
• Докладване

До коментар [#79] от "КМЕТ В СЯНКА":

Веригите са за проходите... Ма пиши де, трябва да си заработиш надника.

• 0 0
• Докладване

До коментар [#82] от "gost22":

за кои проходи ?щото ваште искаха вериги за прицепите и по ниското.

• 0 1
• Докладване

[quote#4:"12345"]От самата статия се вижда, че Бойко Борисов е бил прав[/quote]
Главният Тираджия на Републиката е винаги прав!
Дори и когато е легнал!

• 0 1
• Докладване

До коментар [#66] от "Dr_Doolittle":

Спират. Точно по Нат джео върви поредица за пътищата в Норвегия. Камион без нужните гуми се спира на момента, принудително му сменят гумите и задържат товара и шофьора, докато собственика на фирмата плати цялата сума- стойността на новите гуми, разходите по смяната, такса за престой, глоба за неспазване на закона. Един шофьор го държаха 3 седмици, докато шефа му изпрати парите, друг си тръгна след 1 ден- шефа му се разплатил скоростно. Там не само глобяват, но и не позволяват ТИР-а да продължи по пътя със старите гуми и без вериги. Санкцията е за собственика на фирмата.
В Бг наказанието е за шофьора- гори бушона. Никой дума не може да каже на фирмата превозвач. Частните фирми са галеници на закона. Затова нещата няма да се оправят никога.

• 2 1
• Докладване

До коментар [#47] от "skara":

А защо тръгваш без одеяло, вериги и лопата при предупреждение за опасно време?
Ще ти натежат в колата или нямаш място?

• 0 1
• Докладване