Скъсани далекопроводи оставиха 117 населени места без ток

Към момента обаче няма бедставащи хора."Това е най важното.

• 0 3
• Докладване

Явно всеки докопал се до властта бива доста добре мотивиран от токаджийте да не се занимава с тях. Щото като ги харизваха ги харизаха с приказки за това, че държавицата нямала пари да си поддържа електосистемата и честните частници щели да вложат не знам си какви големи инвестиции за да я направят асъл асъл. Те обаче започнаха само събиране, никакви инвестиции в мрежа и друга инфраструктура и сега само оправдания.

• 2 5
• Докладване

Поне в София снощи валеше доста ситен и "леден" сняг..
Въпреки, че минаваха снегорини които хем ринеха, хем мятаха препарати, неможеха адекватно да го разтопят и си седеше като пързалка..
Много ми е мъка, че си строших 1та ска, иначе щях да помоля някой познат да ме дръпне по булеварда.. Все пак не вали толкова често хубав сняг в София, че да караш ски по булевард.

• 0 3
• Докладване

До коментар [#3] от "sv3tli0":

Със снегомобил би било още по-яко!

• 0 4
• Докладване

Как при лошия бай Тошо нямаше толкова аварии??

• 5 1
• Докладване

Чудя се и се мая - толкова години и толкова аварии. В 21-ви век сме имаме набран опит. Канавките на шосетата и ЖП линиите се използват за канали за комуникации - там могат да се полагат кабели на комуникационните оператори и на електроснабдяването. Вярно излиза по-скъпо но пък за сметка на това няма проблем с обледеняването и вятъра. 20 киловолта от общинския център на селото и един траф в селото за ниско напрежение решават проблема. Вярно струва инвестиции но пък веднъж направено и забравяш за него поне за няколко петилетки независимо от зимата.

• 1 4
• Докладване

Идват два дни с по-меко време - та управляващите да си отдъхнат

• 0 2
• Докладване

До коментар [#7] от "neut":

И ние да си отдъхнем от медийните им изяви.

• 0 2
• Докладване

При всеки паднал сняг се късат далекопроводи. Някоя инвестиция превантивно, за да се избегне това? НЕ!
После зимата била люта, вятърът, международното положение, мигрантската натиск...

• 1 1
• Докладване

[quote#6:"agl52316780"]Канавките на шосетата и ЖП линиите се използват за канали за комуникации - там могат да се полагат кабели на комуникационните оператори и на електроснабдяването. [/quote]
Ако попиташ кой да е електротехник, инвеститор, адвокат или застраховател, всеки от тях ще ти даде по една причина това да не се прави, въпреки че може да се направи.
Ако не ми вярваш, дори в Япония още карат на стълбове и въздушна електропреносна мрежа въпреки че могат да си позволят подземна, хем си имат и метри сняг и тайфуни да им късат електропроводите.

• 0 2
• Докладване

[quote#5:"Веселин Дечев"]Как при лошия бай Тошо нямаше толкова аварии?? [/quote]
Имаше, дори повече, обаче кой ще смее да пише и обсъжда... То дори през лятото по селата тока беше слаб, а телевизорите задължително имаха стабилизатор на напрежение.

Ей, вие можете да дишате, само ако лъжете...

• 2 4
• Докладване

[quote#3:"sv3tli0"]Много ми е мъка, че си строших 1та ска, иначе щях да помоля някой познат да ме дръпне по булеварда.. [/quote]
И как така хем кола ще те дърпа, хем ще има проблем със снегопочистването?

• 1 1
• Докладване

До коментар [#2] от "442":

По интересувай се как ДКВР третира инвестициите и ще си отговориш защо никой няма да инвестира пове4е от необходимия минимум

• 0 1
• Докладване