Няма причина влаковете от Перник да не стигат до Казичане, според Министерството на транспорта
Напълно е възможно пътническите и бързите влакове от Перник, Драгоман, Банкя и Мездра да продължават до гара Казичене, вместо да спират на Централна гара в София. Това се казва в отговор на Министерството на транспорта на въпрос от "Дневник".
Предложението влаковете по това направление да продължават до Казичане направиха от сдружение "Градски транспорт и инфраструктура" в края на август. Според тях по този начин броят на пътуванията с влак от и до Перник, Драгоман, Банкя и Мездра, Нови Искър, Своге, Костинброд, Лакатник и Волуяк ще се повиши с между 6 и 10% годишно, което са между 1 и 3 млн. повече.
Столичният общински съвет трябва да гласува предложението, с което да поиска от кмета на София да изпрати писмо до "Български държавни железници - Пътнически превози", което да предвиди промяната в плана си за следващата година, който трябва да бъде готов до декември на предходната.
Ефектите
От сдружение "Градски транспорт и инфраструктура" посочват, че промяна би довела до съкращаване на времето за пътуване, основно за работещите в индустриалните зони, както и до по-високо потребление на метрото. Например времето за пътуване от "Дружа" 2 до "Захарна фабрика" ще отнема около 20 минути, а тези по линиите Нови Искър - Летище София, Волуяк - Подуяне, Казичене - Централна гара до 40 минути.
Най-голямо повишение - с до 45%, се очаква по линията "Искърско шосе" - "Захарна фабрика", пътуванията от Нови Искър – гара Искър ще бъдат с около 25% повече. Между 5 и 10% повече ще бъдат пътуванията линиите Казичене - Искърско шосе, Казичене - Централна гара и Волуяк - Подуяне.
Общината все още обмисля, БДЖ анализира
В началото на месеца общинските съветници от "Политическа група 5" Симеон Славчев (независим) и Светослав Витков (Глас народен) внесоха предложение за удължаване на линиите до комисията по транспорт. Вече близо месец обаче то обаче не попада в дневния ред на комисията.
От пресцентъра на Столичния общински съвет казаха за "Дневник", че в общината са получили отговор от Министерството на транспорта едва вчера и тепърва трябва да обсъди възможностите.
В отговора от министерството се казва, че "БДЖ-Пътнически превози" все още прави анализи, с които да определи кои влакове от направлението да бъдат продължени до Казичане, на какъв интервал да се движат и колко броя пътници ще ги използват.