По-малко от половината от военните пилоти летят, обяви министърът на отбраната

Министър Иван не ми е симпатичен но в едно е прав. За ремонтите в Авиацията е нужно време и оспорване на поръчките от незнайни фирми пречи.

SHADOWS of SOFIA

• 8 20
• Докладване

Нека да излязат резултатите от експертизата, да не бързаме, може и човешка грешка да имаме.
Но хеликоптерите трябва да се ремонтират всичките и то скоро.
Те са ни за всичко и против пожари и за спасителни акции.

• 9 18
• Докладване

дъра-бъра като на селския мегдан.

като летят само половината от пилотите, другата половина ги държите за ... ?
като има само 8 летящи, защо се водят 28 ?

пълен батак и кражби като през соца, а шкембе-войводата си е на нивото на някоя старшинка.

• 5 22
• Докладване

До коментар [#3] от "не на безразличието":

Просто е . Техниката е стара но нищо не пречи вертолетите да се модернизират в Мотор Сич . Новите двигатели подобряват летателните качества и са по-икономични. Но министър Иван има забрана от лекуващия лекар за Украина

SHADOWS of SOFIA

• 4 17
• Докладване

В българската армия има на щат 245 пилоти, от които по-малко от половината летят, каза днес по Би Ти Ви министърът на отбраната Красимир Каракачанов. Той уточни, че не може да посочи точната бройка, защото това е военна тайна.
Министърът посочи, че от общо 28 хеликоптера, с които разполага армията, летят осем.
------------------------------------------------------------------------------------------------------

Ха-хаааааа
Доносникът ИВАН от ДС
ще ни светне ли, КОЕ по-точно е "ВОЕННА ТАЙНА"
ТОЧНИЯТ БРОЙ на щатните пилоти - 245 и на хеликоптерите - 28
НЕ Е ЛИ "ВОЕННА ТАЙНА"
Или само "ПО-МАЛКО ОТ ПОЛОВИНАТА" от 245
било "военна тайна"

И да попитаме само.
Не е ли по-разумно вместо
БЕЗКРАЙНО ВРЕМЕ да регенерираме
ВЕХТИТЕ РУСКИ ЛЕТЯЩИ КОВЧЕЗИ,
да се помисли за НОВИ или не чак толкова нови
НО НАТОвски самолети и хеликоптери ?!?!

• 8 18
• Докладване

" По повод исканата му оставка от лидера на "Воля" и депутат Веселин Марешки той заяви, че става въпрос за поръчка. "

- Марешки е точно толкова поръчков, колкото беше и Бареков. Агитпропа на десарите престава да действа, слава богу.

• 4 5
• Докладване

Летят, в смисъл са се качвали дори веднъж годишно :)
И какво прави министърът - само регистрира?
Заключението от списъка отдолу е само едно - никаква последваща поддръжка, използват се докато паднат или не тръгнат...
Това ръководство (и много от предишните) са гробари, не мениджъри...

Some people have got a mental horizon of radius zero and call it their point of view. David Hilbert

• 1 11
• Докладване

До коментар [#16] от "penetrating":

Ми всичко е пари. Боце що санира, а не си ремонтира самолетите и въртолетите?

• 4 13
• Докладване

До коментар [#1] от "КА2":
А МО защо няма 10 годишни договори за поддръжка?
Ако е имал защо на 8 година не е започната процедура за подновяване на договора за още 10 години?

А за поръчки касаещи националната сигурност, ЗОП не се прилага. И може да има пряко договаряне с представител на фирмата производител.

Ако имат желание могат да осигурят каквото е необходимо, но не е ли по-лесно да не се прави НИЩО и да се вика няма пари.

И за какво имаме на щат 245 летци, кат половината от тях не летят(значи НЕ СА ЛЕТЦИ) . Намали щата и със спестените пари поддържах техбиката.
Щом имаш 5 хеликоптера - поддържай 10 летци вместо 100, ама да са летци.

• 2 10
• Докладване

До коментар [#18] от "Lemmy":

за $15 милилиона се купуват 2 нови Ми 17

• 8 3
• Докладване

До коментар [#19] от "ЙЕИ":

Фирмата производител не е в състояние да ремонтира в цялост ремонтите. Причината е , че двигателите и носещия ротор се произвеждат във друга държава.Но Мотор Сич който е в Украина има лиценз за ремонт и модернизация. Но това Иван непрекъснато забравя да спомене.

SHADOWS of SOFIA

• 1 12
• Докладване

А ти защо си там?
Боклук до боклука, мила моя майнольо!

• 1 7
• Докладване

До коментар [#20] от "ЙЕИ":

Ъ-ъъ, през 2013 американците купиха 63 броя Ми-17 за Афганистан на цена между $16.4 и $18.4 милиона всеки.

• 2 12
• Докладване

До коментар [#20] от "ЙЕИ":

И още нещо - Блакхоците ги произвеждат в Полша.

• 1 8
• Докладване

хахах
А с 8 нови самолета колко от тези 245 ще летят ...
Просто не ни трябват толкова пилоти явно , при положение , че няма да имаме повече от 15-20 изправни самолета.
Гражданската авиация има недостиг на пилоти, по добре да отидат там и да си заработват заплатите
Шкембе войвода ни казва , че над 100 пилота не са се отлепяли от земята , но им се плаща по 3-4 хиляди заплати

• 4 12
• Докладване

До коментар [#21] от "КА2":
До колкото ми е известно Двигателите са разработка на конструкторското бюро на Виктор Климов - ОАО "Климов" Петербург.
ТВ3-117В се произвеждат в 2 завода - Мотор Сич в Запорожие и ОДК в Петербург.
От 2016 г РосВертол е престанал да закупува двигатели на Мотор Сич тъй като ОДК успява да задоволи руския пазар с необходимите двигатели.
Но не само това ОАО "Климов" е разработил нови варианти на въпросния двигател ВК-2500, ВК-2500-3, ВК-2500 ПС(с електр упр. FADEC).
В момента България е в уникална ситуация в която има 2 производители на това което ни трябва и биха се конкурирали за да ни се предложи услугата. Но се изисква работа, спецификации и ДЕБЕЛИ ДОГОВОРИ и КОНТРОЛ на изпълнение на поръчката
А нашето МО хич го няма в последните 2 области

• 0 8
• Докладване

До коментар [#24] от "Lemmy":

Ама поляците ги предлагат по $35-40 млн данни 2016 ( http://nation-creation.wikia.com/wiki/Modern_Day_Military_Pricing_List )

• 0 2
• Докладване

Аз ли нещо не мога да разбера или имаме 12 почти нови вертолета Кугър и от тях летят само 4 , нищо че сме дали милиони да ги купим нови, но за да пестим си стоят в хамбарите, а ползваме такива но по 40 години

Доколкото си спомням са дадени около половин милиард долара, за 12 броя кугър и 6 пантер
а от тях повечето си стоят ей така
Богата страна сме еййй

• 1 8
• Докладване

До коментар [#8] от "selqnin":

Ами..., то при ГЕРБ е така. Правят се обобщаващи констатации, които всеки вижда или знае. Сега, следва втората фаза... Ще ни обяснят, кой е виновен...!

Пътят на праведния е заобиколен от всички страни с несправедливостта от егоизма и тиранията на злите хора. Блажен е онзи, който в името на милосърдието и добрата воля, води слабия през долината на мрака ...

• 0 6
• Докладване

До коментар [#7] от "КА2":

А новите Кугар и Бел защо не летят?
Картина на цялостно безхаберие и безотговорност. Нямаме бойни хеликоптери, нямаме транспортни хеликоптери, нямаме и хеликоптери за гасене на пожари и за спасителни операции...
8 от 28... А летците половината не летели...
Без изтребители може и да можем и без това Сърбия и Македония нямат авиация, а Румъния, Гърция и Турция са ни съюзници (Гърция и Турция пък имат и огромна авиация и ако решат да ни напад няма как да ги спрем с една или две ескадрили), но без хеликоптери не можем. Спешен ремонт на всички вертолети!

• 2 3
• Докладване

До коментар [#23] от "Lemmy":

Дали не са били бойни версии? Или става дума за транспортни хеликоптери?

• 0 1
• Докладване

Сигурно ще излезе човешка грешка, щото човеците ги няма.

zakonitenakrummm

• 0 5
• Докладване

Значи 245 летци получават заплати, хранят се безплатно, ходят безплатно на море и планина, обличат се безплатно, лекуват се безплатно?

И защо?
Какъв е смисълът?
С каква цел държавата го прави?

Ми и 50 самолета да купи МО, колко от тези 245 ще успеят да врътнат някой час "нальот"(както по съветски военните все още наричат летенето)?

Тук изобщо не питам колко в такъв случай са техниците.
Питам до кога ще продължава тази безсмислица?

Забранявам на бокулизачи и комуняги да четат постингите ми!

• 2 7
• Докладване

До коментар [#25] от "001":

Само за поддържането на 2 хеликоптера за дпасяване и гасене на пожари в 24ч дежурство са необходими 20 пилота и то ако не се разболяват и не излизат отпуска. За дежурни 2 изтребителя ти трябват даже повече защото дежурството е дневна и нощна част и се различни екипажи. Къде остават инструктурите, транспортните самолети, щурмовите. Ама не може само дежурни да са трябва и подготовка да се води.... На това дередже сме в държавата щото мозъци като теб ни управляват, горе долу така мисли и Б. Б.... 8 самолета 8 пилота, се едно таксита....

• 4 7
• Докладване

Ами един военен министър се тръгна да подрежда и те го съдят за това, че не бил дал на руските бандюги!
Мафията, която от 20 години не си мръдна пръста да вкара армията в ред се намеси за да запази статуТКАвото!

"Безнаказаността на похищенията и произволното разполагане с притежанията на повалените стари имуществени прослойки след 9-ти септември има като пряко следствие създадената и поддържана политическа обстановка за корупция"

• 1 5
• Докладване

Този "бахур " освен да лобира(срещу мазни комисионни) за руските интереси, какво друго работи! Агент Иван - тъмно минало & богато, светло бъдеще!

• 0 8
• Докладване

А колко от пилотите са генерали? За мен това е много интересно?
Ако и то не е военна тайна?

• 0 8
• Докладване

Не летят защото не са годни и трябват кинти за да влезат в експлоатация. Нашите политици мислят, като повечето пишешти тук. Дайте да купим а после, че трябва да се обслужват никой не мисли. С парите за един нов може да се вкарат в строя поне половината от сегашните ни хеликоптери.

• 1 5
• Докладване

Ако се разисква дали имаме нужда от изтребители и изобщо от бойна авиация може да се разсъждава и дали изобщо имаме нужда от МО със стотици столичани в униформи, които се пенсионирват на 50 години, угояват се с 20 заплати, получават пенсия и продължават да работят получавайки пенсия и заплата. Сещам се за един Андрей Боцев

• 0 9
• Докладване

[quote#38:"Гарван"][/quote]

а според теб нормално ли е да се купува скъпа и сложна техника с мисълта, че тя ще се подържа в Терем?
на кое говедо му е минало това през ума?

• 0 8
• Докладване

До коментар [#21] от "КА2": Ако ги ремонтират, както хърватските МиГ-21БИС, хайде нема нужда.

• 2 3
• Докладване

Пак сложихме каруцата пред коня.
Има едно нещо и то се казва доктрина - т.е. концепция за армията или нещо подобно.
Ние такава нямаме. Старата доктрина беше "дръжте се момчета 30 минути докато дойдем". Сега няма нищо - само тъжни разпилени казарми, обезкостени сгради и каталясала техника.
Ни пехота, нито флот - авиацията е вече допълнение...

• 1 3
• Докладване

До коментар [#34] от "nikruma":

Е ние сме имали само един хеликоптер за пожари и той падна,
Ако имаме в изправност 10 самолета и 10 хеликоптера, повече от 100 пилота не ни трябва, защото така или иначе няма да могат да си направят часовете тренировки.

• 0 5
• Докладване

До коментар [#31] от "Симеон":

Не. Американците купиха базови версии по $8 млн. После ги закараха в ОАЕ, там американска компания смени цялата електроника, управление , добавиха системата за идентификация “свой-чужд” (IFF) и др.
И цената набъбна до горната.
Канaдците като купуваха тeхните поискаха директно да бъдат с глас кокпит(версия Mi-171Sh - чехите, хърватите и няколко още държави купиха от тях също) и куп още други неща и накрая само добавиха IFFи им излязаха $11 млн

• 0 2
• Докладване

никимура,
като са ни толкова нужни пилоти, защо половината от тях нямат и 10 минути във въздуха за година, нямат и една минута.

• 1 6
• Докладване

За всичко се пилеят пари, само за военните, няма . И това ми било държава.

• 3 1
• Докладване

За всичко се пилеят пари, само за военните, няма . И това ми било държава.

• 4 3
• Докладване

За всичко се пилеят пари, само за военните, няма . И това ми било държава.

• 3 1
• Докладване

До коментар [#41] от "Гарван":

Те нашите са и са много остаряла версия
https://en.wikipedia.org/wiki/Mil_Mi-17 #/media/File:Mi_17_bulgaria.jpg
в сравнение с руските
https://en.wikipedia.org/wiki/Mil_Mi-17 #/media/File:Mi-8_amtsh_(52)_(14225949458).jpg
https://en.wikipedia.org/wiki/Mil_Mi-17 #/media/File:PLA_Mil_Mi-17-1_at_Chelyabinsk_Shagol_Air_Base.jpg
или чешките с падащия борд отзад, с радарът отпред и т.н.
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/9/8/2/2113289.jpg?v=v40

• 1 0
• Докладване

До коментар [#48] от "Роси":

Пари няма защото няма и наборни войници ...
Спомням си че бях в казармата когато имаше и наборни и така наречените професионални.
Наборните давахме наряди и получавахме по 10 лева месечни заплати, а наборните идваха в поделенията да си цъкат на телефоните и тогава вземаха по 500 лева, сега сигурно вземат по 1000 лева за същото, ама поне дават наряди.
2% от БВП на година значи, че ще даваме по 200 милиона всеки месец за отбрана, а сега армията ни не е 5 пъти по-малка като численост от преди

• 4 1
• Докладване

До коментар [#45] от "001":

Защото ти си го измисляш това. Няма пилот във ВВС, който да е на летателна длъжност и да не си е направил мининум проверките за годината за придобитата подготовка, което е мининмум няколко часа. Това, че министъра е профан и не знае какво става в поверената му структура е друг въпрос.

• 2 3
• Докладване

Дай да купуваме стари, 45 годишни Ф16, навместо да осигурим летателни часове на пилотите с 1/10 от въпросната сума!

Само от 2009 - 2012-та са "инвестирани" 8 милиарда евро във ВЕИ тролово производство на ток

• 6 1
• Докладване

До коментар [#50] от "001":

Рибата се вмирисва от главата .

Войника каквото му позволят това и прави.
Даването на наряди - т.е. да се прави на пъдар е тъпа работа. Ако има нещо да се пази да си го пази военна полиция.
Войниците трябва да са всеки ден на полосата, да бягат , да скачат да стрелят.
Като отидат в Афганистан не ги питат колко наряда имаш, ами можеш ли опази даден периметър

• 0 7
• Докладване

ГЕРБ са виновни .Оставиха БА без пари и отделно ги резнаха с 40% парите ,още в първия си мандат .Сега хората гинат в мирно време зареди липсата на нова техника .Където се докосне гърбавата ръка трева не никне .Историята с Кугърите същатата работа.Купени ,но няма пари за поддръжка.

Уновундобългарин -Закон за защита на държавата ЗЗД .Цецка Цачева ”Невинаги корупцията е престъпление”Отбор три Шушани-Бойко,Цацаров,Пеевски .Лудоста е пътят към ВЕЛИЧИЕТО

• 1 8
• Докладване

До коментар [#51] от "nikruma":

Това го говори и Радев, който би трябвало да е по запознат с нещата след като беше началник на ВВС
Погледни му интервютата и виж, че казва , че средно в страните от НАТО пилотите трябвало да имат по 180 летателни часа, а българските пилоти имали 10 пъти по малко.
Това неща да ти говори.
Ако броя на летателната техника беше съизмерима с броя на пилотите , нямаше да имат 10 пъти по-малко полети от другите страни в НАТО

С две думи или купуваме 50 самолета или уволняваме 100 пилота

• 0 6
• Докладване

Обичайните новини от армията:

По-малко от половината военни пилоти летят
по-малко от четвъртината кашици имат бронирани жилетки
по-малко от третината танкове имат акумулатори
по-малко от една десета от БТР-ите имат гуми с графйер и въздушни филтри
От всички самолети и хеликоптери само 3 бр. имат технически преглед

(но то и без това за всички няма нито нафта, нито муниции за учения, така че това няма значение)

Единственият отличник са командните структури в БА и МО, където щатът е запълнен на 150% и чакат одобрение на бюджет за още канцеларии, бюра и секретарки.

Moника Маковей: „Ако изчистите съдебната система, тя ще изчисти всичко останало“*** Ахмед Доган: „Който има контрол над съдебната власт, той контролира държавата“*** Буци до Ди Джей Ванко 2: „Бяхме подложени под натиск да приемем румънския модел, който счупи Румъния. Благодарение на ГЕРБ със своите десни, консервативни и християнски принципи се спаси държавата“

• 0 10
• Докладване

никимура,
чети

10 пъти по-малко от стандартите на НАТО са били летателните часове на загиналите пилоти

По стандарт на НАТО всеки пилот трябва да има 180 летателни часа годишно. Загиналите при инцидента снощи двама пилоти имат по 17 и 18 часа нальот годишно, заяви командирът на ВВС

https://dariknews.bg/novini/bylgariia/10-pyti-po-malko-ot-standartite-na-nato-sa-bili-letatelnite-chasove-na-zaginalite-piloti-2102989

• 0 2
• Докладване

В 10-ката. Агент Иван просто осветли нелицеприятния факт, че ВВС е с раздут щат. Къде по-богати от нас страни като Унгария и Чехия имат по 12 самолета. За какво са ни 245 летци? За толкова никога няма да се намерят самолети.

И накрая ВВС става едно свърталище на книжни плъхове.

• 0 6
• Докладване

Ами с един самолет, за кой по-напред. Купете няколко Ф35 и всичко ще си заспи на мястото.

• 0 3
• Докладване

До коментар [#59] от "pepamug":

Значи да викаш да стане като с вертолетите

Купи ли сме 12 кугара за стотици милиони, а само 4 от тях се ползват

• 1 3
• Докладване

[quote#58:"Николай Николов"][/quote]

Каракачанов е оптималният министър за такъв тип отбрана. За него критерий за боеспособност са напълнените с тежки бюра кабинети, изпълнението на щатните разчети и броят щикове на плаца. Иди му обяснявай, че в повечето армии маршуриването, запазена марка на пруската армия от XIX в. и пренесено в съветската се смята единствено за форма на затъпяване

Moника Маковей: „Ако изчистите съдебната система, тя ще изчисти всичко останало“*** Ахмед Доган: „Който има контрол над съдебната власт, той контролира държавата“*** Буци до Ди Джей Ванко 2: „Бяхме подложени под натиск да приемем румънския модел, който счупи Румъния. Благодарение на ГЕРБ със своите десни, консервативни и християнски принципи се спаси държавата“

• 0 7
• Докладване

До коментар [#5] от "taratanki":

Недей с лошо,това му беше детската мечта, и я постигна с нокти и зъби. Защо искаш да му развалите радоста?

• 0 1
• Докладване

До коментар [#7] от "КА2":

ама изобщо не е толкова просто...така изглежда но това е стройна система за корупция с всичките замесени длъжностни лица и фирми и прочие...там няма как да стане така лесно както го мислиш..нови хора ,нова система за работа и така...нали знаеш приказката за най-древната професия...

'Българите сме малък но много прост народ.' М Вешим

• 0 2
• Докладване

И аз се питам,след като няма самолети и хеликоптери защо се водят толкова много летци? Очертава се,че скоро няма да има самолети,но летци има в изобилие. Като прибавим и началници,зам.началници на звена,поделение,командващи и май ще станат 1500 човека,всички на добри заплати. Защо не ремонтират наличната техника, а се гони грандомански цели? Някой пита,защо не отидат в гражданската авиация? Ами там всеки ден се лети, а не се дреме цял ден ,без нищо да правиш. Тия от армията и гражданската еднакво време ли се иска за пенсия?

• 0 2
• Докладване

Ам тоя плужек, ако намали храната, ще има пари и за самолети, и за танкове, че и за българските пенсионери!

Вече няма да обиждам

• 1 2
• Докладване

[quote#58:"Николай Николов"][/quote]

В тези 245 бройки са включени и пилотите на хеликоптери. Но да при всички положения са много.

Veritas odium parit obsequim amicos

• 0 0
• Докладване

кой е виновен за това, че летят толкова малко бе тулу.п дебе.л ?!?

кой иска да ремонтира руските 30+ годиишни таралясници вместо да модернизира армията ?!?

русороб загубен

ПРОДЪЛЖАВАМЕ ПРОМЯНАТА - ДЕМОКРАТИЧНА БЪЛГАРИЯ са единственият шанс за НОРМАЛНА И УСПЕШНА ЕВРОПЕЙСКА ДЪРЖАВА

• 0 3
• Докладване

Пилоти почти няма, летящи още по-малко, хеликоптери и самолети близко до нулата. А кажете сега колко чиновници има в министерството и армията?

• 0 0
• Докладване

До коментар [#40] от "historama": На Иван Костов например или някой от правителството му. Ако Терем стане лицензирана MRO ще стане много добре.

• 0 0
• Докладване

До коментар [#17] от "НеКой":

Въпрос на приоритети...

Some people have got a mental horizon of radius zero and call it their point of view. David Hilbert

• 0 0
• Докладване

"...Ъ-ъъ, през 2013 американците купиха 63 броя Ми-17 за Афганистан на цена между..."

През 70-те години западноевропейски страни закупиха съвтски морски кораби на подводни криле тип "МЕТЕОР", но без двигатели и електроника, монтираха им западноевропейски корабни механизми и електроника, и си ги използваха. тогава и в Буелгия една местна фирма купуваше Москви 408 и Волга, монтираха им дизелови двигатели, и под марката Скандия ги продаваха на своя пазар - вероятно на цена конкурираща Ситроен 2 ЦВ, но все пак с по-добро купе.
Нищо лошо, някои са си направили сметката.
Май и ние продавахме мотокари за Япония!?

• 0 1
• Докладване

На правителството на ОДС през 1999г. им бе само до Кугъри.
Форумът тук е да разменяме информация, а не да правим просташка и животинска пропаганда!

• 0 0
• Докладване

До коментар [#72] от "historama": Последното нещо, което искам да правя е пропаганда. Точна информация за размисъл давам и ако си беше направил труда да помислиш щеше да разбереш какво имам впредвид. Хайде малко ифо и тема за размисъл: https://www.dnevnik.bg/bulgaria/2002/04/01/35904_/
Тук интересна е и врътката с нямащия нищо общо с военно предназначение Bell 430.
Чакам коментар!

• 0 0
• Докладване