Как изглежда новата метростанция край Орлов мост

Сама за себе си, новината е добра. Метрото си е придобивка.
Да се съобщава за него във ФБ обаче ми е смешно. Във Фейсфук хората се фукат, често с глупости. Така и новата метростанция започва да изглежда като нова играчка на г-жа Ф, с която трябва задължително да се похвали.

Еретик

• 31 18
• Докладване

И КОЛКО ОТКРАДНАХА ОТ ТОЯ СТРОЕЖ МУТРИТЕ НИ

• 37 18
• Докладване

Bravo!!!

• 5 22
• Докладване

"Първият участък от новата, трета, линия на метрото (който включва и новата метростанция на Орлов мост) трябва да бъде пуснат тази пролет. "

Ako не тази, следващата!

I Want To Believe

• 29 9
• Докладване

До коментар [#2] от "Костадин Иванов":

Дали си е направила и селфи, с характерната "муцка"?
Шегувам се. Фейсбук отдавна не е само проста плаформа за лични изяви в стил "детето ми пръдна и аз го снимах".
Внучето, кръстено на дядо си Марко от София, развъртя бизнес за милиарди.

"Свестните у нас считат за луди, глупецът вредом всеки почита" Хр. Ботев

• 4 14
• Докладване

Изглежда добре, разбира се ще видим след няколко месеца дали ще протече.
Съдейки по табелите за транфсер към станция СУ сегашната линия 2 ще бъде разделена на линия 2 (Обеля - Витоша) и линия 4 (Обеля - Летище София), което е много по-логично.

• 9 7
• Докладване

Ходи и ги питай!

Имам време да питам всеки идиот.

• 4 18
• Докладване

Нищо особено освен това , че са сложени предпазни огради между коловозите и перона. Такива трябваше да сложат и на другите метростанции. Уж строим ново модерно метро , а това , което беше построено до сега далеч не отговаря на световните образци на съвременни метрополитени.

• 26 10
• Докладване

Със сигурност ще е ТАЗИ !И най-сетне с чиста съвест пускам знаменателните стихове на Вапцаров :
За мен е ясно, както че ще съмне –

с главите си ще счупим ледовете.

И слънцето на хоризонта

тъмен,

да, нашто

ярко

слънце

ще просветне.

И нека като пеперуда малка

крилата ми

опърли най-подире.

Не ще проклинам,

няма да се вайкам,

защото все пак, знам,

ще се умира.

Но да умреш, когато

се отърсва

земята

от отровната си

плесен,

когато милионите възкръсват,

това е песен,

да, това е песен!

• 17 8
• Докладване

Ти построЙл ли си поне селски нужник, за да твърдиш, че строежът на метро е нищо особено?

Имам време да питам всеки идиот.

• 10 24
• Докладване

Миях! Отвратително съчетание на цветове. Зелено и кафяво... че даже и надписи в синьо.

• 17 14
• Докладване

С това кафяво и зелено малко на тоалетна прилича ....

over the under

• 18 10
• Докладване

......БРАВО на КМЕТИЧКАТА.......!!!!!......Чакаме си с НЕТЪРПЕНИЕ и НОВИТЕ ПАРКОВЕ , КОИТО е ОБЕЩАЛА.......!!!!????!!!!!.......

България .....!!!!!.... на ТРИ .....ПИТИЕТААА......!!!!...

• 7 7
• Докладване

Красиво и функционално.

• 3 12
• Докладване

До коментар [#3] от "reply":

Гешев-Радост ще търси))

"Чуждестранен агент"

• 8 3
• Докладване

До коментар [#2] от "Костадин Иванов":

Да не излезе, че Р.Кън. и К.Нин. пишат глупости във фейса?

• 6 5
• Докладване

Тези предпазни огради май предполагат спиране на точно определено място.
Нещо, което не беше необходимо до сега.

"Безнаказаността на похищенията и произволното разполагане с притежанията на повалените стари имуществени прослойки след 9-ти септември има като пряко следствие създадената и поддържана политическа обстановка за корупция"

• 1 8
• Докладване

До коментар [#10] от "tacheaux":

Е-е, ти ще поискаш и влакове Сименс! Радвай се, няма и година закъснение, а третия лъч (евентуално) ще е готов.

Написах горното и се замислих. Ами ако протече, че то последните строежи в столицата се ремонтираха преди да бъдат завършени.

Eddie lives... somewhere in time!

• 9 4
• Докладване

Требеше да е в небесносиньо и слънчево жълто като цветовете на екипа на "Левски". По-старите екипи,ако си спомняте. Хем наблизо е националният стадион...

• 1 2
• Докладване

Завистта ви изяжда отвътре, а сатаната Нинова ви знае мизерните душички и ви убива с брътвежите си.

Червена линия, червен картон

• 4 11
• Докладване

"Стъклените предпазни панели с половин височина са по-евтини за инсталиране, отколкото тези, изцяло затварящи достъпа до релсите, които изискват по-големи метални рамки за опора. Някои оператори предпочитат този вариант, за да подобрят безопасността на пероните и същевременно да поддържат разходите ниски, а неклиматизираните перони - естествено вентилирани. Същевременно тези предпазни панели са по-малко ефективни в сравнение с панелите отгоре до долу или с пълна височина в предотвратяването на преднамереното скачане на хора на релсите."
https://en.wikipedia.org/wiki/Platform_screen_doors

С други думи, пак е по-добре от никакви предпазни панели с врати.

I used to walk into a room full of people and wonder if they liked me... Now I look around and wonder if I like them.

• 1 10
• Докладване

UNIITED EU UNION

Следваше да се замислиш, dorоteus...

Не пускай на пързалка
"чугунени глави".

Макар и да си верват,
нали ще ги боли?

До коментар [#11] от "doroteus":
"Първият участък от новата, трета, линия на метрото (който включва и новата метростанция на Орлов мост) трябва да бъде пуснат тази пролет. " Ako не тази, следващата!
—цитат от коментар 5 на 2.5

Със сигурност ще е ТАЗИ! И най-сетне с чиста съвест пускам
знаменателните стихове на Вапцаров :

За мен е ясно, както че ще съмне –
с главите си ще счупим ледовете.

...
това е песен,
да, това е песен!

• 1 1
• Докладване

До коментар [#21] от "nema_labavo":

"Да не излезе, че Р.Кън. и К.Нин. пишат глупости във фейса?"
=============
Естествено!

Еретик

• 3 4
• Докладване

Контактната шина вече е отгоре, както при трамваите.

Червена линия, червен картон

• 0 11
• Докладване

[quote#22:"serpico"][/quote]

Представи си, всеки ден минавам през Орлов Мост, по няколко пъти дори. Това, дето са го изплескали в метрото, няма много общо с Орлов Мост, а прилича именно на Reichsadler.
А като цяло, метростанцията прилича на грозен провинциален плувен басейн.

Some say the end is near, Some say we'll see Armageddon soon, I certainly hope we will, I sure could use a vacation from this bullshit three-ring circus sideshow.

• 12 3
• Докладване

До коментар [#15] от "4ort":
"Ти построЙл ли си поне селски нужник, за да твърдиш, че строежът на метро е нищо особено?"

Селски нужник не съм строил , но съм строил производствени халета , жилищни и промишлени сгради, както и инженерна инфраструктура.

• 10 7
• Докладване

UNITED EU UNION

Кои "тия"?
Кои "орлите"?

Юрданка показва на Фейсбука си подземен метрофилм в Европейска Република (не е Райх) България Един символичен орел, светло сив.

Отгоре, на мост от времето на Третото Българско царство,
два орела бдят като отделни културни паметника.
Там.

Трети германски райх дето съперничел на Третото българско царство е друг случай с Едничък орел.

Четвърти азийски... с двуглаво пиле за герб,
случай пети?

Различен, така или инак ;)

До коментар [#13] от "Хриси":

Тия орли много приличат на орлите на Третия Райх. https://images.app.goo.gl/C4cT5sdCm6Tg7haQ6

• 0 4
• Докладване

Всички демократи - под земята (в метрото)!
Щегувам се, метрото е едно от малкото безспорно хубави неща, които се правят в София.

• 2 7
• Докладване

Интериорът / Дизайнът на всички метростанции е в стил късен руски соц от 80-те, а изпълнението е по български - през куп за грош.

• 14 10
• Докладване

Оформлението на станцията е свидетелство за абсолютна архитектурна аматьорщина. Тези които са сътворили този бежово кафяво - зелен бълвоч са хора с дебели връзки в "Метрополитен" ЕАД, тъй като това нещо не би било допуснато да се случи при един нормален конкурс. Това се случва когато хората се примиряват (и насърчават) посредствеността.

• 7 6
• Докладване

Асансьори не видях?

• 4 3
• Докладване

Само 6 месеца закъснения до тук. Вероятно ще отиде и повече, защото идват парламентарни избори и може преди тях да пуснат метрото.

Фильо и Фобьо са двама неграмотни, комплексирани и прости близнаци

• 6 5
• Докладване

Изглежда впечатляващо.

• 3 2
• Докладване

Нас***те се вече с това как изглежда. Вече трябваше да се возим от няколко месеца, смехурковци

• 2 1
• Докладване

Нас***те се вече с това как изглежда. Вече трябваше да се возим от няколко месеца, смехурковци

• 2 1
• Докладване

До коментар [#34] от "karatista":

На тебе може и да ти трябва, ще ти отнеме няколко години да намериш правилната връзка

• 1 2
• Докладване

До коментар [#46] от "uq":

попрегледай тук там дали това не е проблем при проектирането на станцията и пак ще си говорим. да пресичаш две линии на метро в две отделни станции на 100 метра една от друга?

We Do This NOT Because It Is Easy, But Because We Thought It Would Be Easy!

• 4 2
• Докладване

Мда, отново плочки. Отново шаренко, с крещящи цветове. Но не е болка де. Поне е весело. Най-стилните станции на метрото си останаха двете Сердики, Университета, Лъвов мост и НДК, особено ако бяха пропуснали паното. Дори Жулио-Кюри е някак оригинална, а не просто шарени плочки. Но явно фаянсовата тенденция отпочната с линията до летището продължава и сега.

• 1 3
• Докладване

Пак някой фотограф се правил на видеограф, като видя такъв хаотичен монтаж и ме заболява главата.

• 0 4
• Докладване

Ми как изглежда - къса, 60 метра дължина на влака и перона. Най старите станции от Люлин до Сердика и НДК и ЕС са едноперонни с дължина 120 м. Новите фандъкови са по 100 м. Казвам го само защото следващия път, като ви стърчи задника от прозореца на влакчето да не се чудите защо.
И едно време като са строили София,са правили конкурси, викали са архитекти от запад (или поне учили там), и градът е сравняван с Виена. А сега да сте чули за архитектурен курс за метрото?

• 0 1
• Докладване