Агенция "Пътна инфраструктура" откри тръжна процедура за изработването на разширен идеен проект за югоизточен обходен път на Плевен, съобщиха от АПИ. Бъдещият изпълнител ще трябва да изработи разширен идеен проект и да направи пълни инженерно-геоложки проучвания и подробен устройствен план - парцеларен план за изграждане на обходното трасе, чрез който транзитният трафик ще се изведе от централната част на града.

Индикативната стойност на обществената поръчка е до 1 млн. лв. без ДДС, а срокът за изработване на проекта е 90 дни. Срокът за подаване на офертите е до 24 април 2020 г.

Обходният път трябва са осигури безопасна връзка за трафика от Русе по пътя Бяла - Ботевград и от фериботния комплекс Никопол - Турну Мъгуреле по пътя Никопол - Плевен, както и за очаквания засилен тежкотоварен поток към Русе по пътя Плевен - Ловеч след цялостното изграждане на магистрала "Хемус".

Бъдещият изпълнител ще трябва да разработи 2 варианта на трасе. Те трябва да са по направлението на т.нар. "жълт" и "син пунктир", изработени през 2007 г. "Жълтият" вариант започва от пътен възел "Балканстрой" на път Плевен - Ловеч и е с по-малка дължина - близо 5 км, но преминава в непосредствена близост до природен парк "Кайлъка", където строителството не е разрешено.

Вариантът "син пунктир" с дължина около 19 км започва от пътен възел "Гривица", като предимството му е, че не засяга природен парк "Кайлъка", но пресича защитената зона "Студенец". Препоръчва се при разработването на този вариант да бъде потърсено техническо решение, с което трасето да се включи в пътен възел "Балканстрой".

И двата варианта имат своите особености и именно проучването трябва да отговори кой е по-подходящият от техническа, експлоатационна и екологична гледна точка за строителство, уточняват от АПИ. След проучването ще бъде проведена процедура по реда на Закона за опазване на околната среда, а след това ще се пристъпи към детайлно разработване на одобреното трасе.