Набелязан за скрап: Жълтите стикери и битката на общината за още паркоместа

таратайкте трябва да се изхъврлят, но не за да паркират други на тяхно място...
общината да мисли за паркинги, е трябва да се инвестират пари в това, което значи че част от тях няма да попаднат "където трябва"

☠ This is worse than Mordor. ☠ Much worse in a way. It comes home to you... and because it is home, and you remember it before it was all ruined.

• 13 31
• Докладване

До коментар [#1] от "GMO VACCINES CHEMICALS":

За съжаление, други таратайки ще дойдат. Все пак, ние сме в България. А от общината не им дреме, че няма места за паркиране. Важното е да има синя и зелена зони, та да падат кинти. И, ако може, цяла София да е в тези зони. Всички да плащат, без да питат КЪДЕ отиват парите.

• 13 44
• Докладване

До коментар [#1] от "GMO VACCINES CHEMICALS":
Къде в твоя квартал предлагаш да ти направят паркинг?
Може би върху некоя детска площадка или пък некъде насред зелена площ, или в градинка?
А може би требва да седнете и да се разберете съседите и да се бутне некой блок?
И като ти го направят, ще искаш да ти е безплатен, нали?

• 39 29
• Докладване

До коментар [#2] от "Vlado Nikolov":
Навсякъде в София, където е въведено платено паркиране, хората са доволни, защото вече паркират близо до дома си, докато по-рано това беше почти невъзможно заради хилядите чесъни, които идват в града на работа с колите си.

• 47 21
• Докладване

До коментар [#4] от "Toshko Afrikanski":

Като паднете от власт ще разбереш.

ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!

• 15 33
• Докладване

До коментар [#6] от "Toshko Afrikanski":

Ти къде паркираш?

ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!

• 9 24
• Докладване

До коментар [#6] от "Toshko Afrikanski":

Фандък, по твоята логика излиза, че ако цяла България стане платена синьо-зелено-пембяна зона, всички ще са доволни, щото ще имат къде да паркират. 😂 При положение, че няма достатъчно паркоместа, не е ясно къде ще дянат останалите без паркоместта коли. Толкова ли не ви стига акъла, че паркирането става в гаражи и паркоместа и без значени дали е платено или безплатно, такива трябва да се построят, а не просто да се плаща, за да се хранят с парите ни някакви калинки и фандъци.

• 10 43
• Докладване

Ми има, щото целата ти рода от село искате да дайдете в Софето бел леп да ручате, а като дойдете, почвате да мрънкяте - алелеее, ма то тука шумно бе, и немАло места да паркирваме, и въздухът е прашен, ужас!
Ми стой си на село бе, чесън, паркирай на ливадата до вас, фърляю си боклука в реката и изобщо прави на воля всичко онова, което правят чесъните.
Нищо лично към тебе, Кмете, нали знаеш...

• 46 15
• Докладване

++++++++++++++
Фандъкова не е минавала и не може да мине на технически преглед, защото е с жива тяга, а за нея предлагам не жълт, а червен стикер!

• 6 29
• Докладване

До коментар [#9] от "Котаракът на Шрьодингер":

Имаше наредба за паркоместа в София за ВСЯКИ НОВОПОСТРОЕН имот.ю
ГЕРБ ГО ОТМЕНИХА и сега се чудят кой им изцапа гащите.
Например Златен век ще съсипе паркирането в целия Лозенец защото е разрашен без съответния брой паркоместа.
Освен това в момента се стикират само в бъдещите зелени зони. иначе НИЩО не правят в който и да е от големите ж.к. на София.
ГЕРБери сър!

ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!

• 9 33
• Докладване

Току пред блока, където живея.
До нас имаше постройка, която общината бутна и построи паркинг, безплатен, за да могат хората, които идват по работа в общината и на лекар в близката поликлиника, да паркират.
И какво стана, мислиш - ами стотина простаци в рамките на месец-два си преместиха там кочините, които не карат, и така отново няма места.

• 26 15
• Докладване

До коментар [#10] от "Toshko Afrikanski":

айде чао, че станах обект на фантазиите ти...

☠ This is worse than Mordor. ☠ Much worse in a way. It comes home to you... and because it is home, and you remember it before it was all ruined.

• 4 16
• Докладване

До коментар [#11] от "Toshko Afrikanski":

Кмета не го мисли. Мога да ти осигуря паркиране и в зелена и в синя срещу съответното заплащане. Ама вие герберите пари за паркиране не давате.

ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!

• 5 19
• Докладване

До коментар [#14] от "Toshko Afrikanski":

Викаш не си само ти. Разплака ме.

ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!

• 4 15
• Докладване

До коментар [#10] от "Toshko Afrikanski":

Има едно изпитано решение за навлеците от село в столицата - децентрализация - и тогава София ще стане чиста откъм "чесъни" , автомобили, задръствания, мръсен въздух, печки на твърдо гориво, ще има свободни площи за всичко, чисти тротоари и паркоместа бол. Но едно няма да има - пари - защото от данъците и таксите в България няма 9 процента (8.7) идват от столицата, а там остават 99.7%-та - която в пъти разлика вдига стандарта на столицата също в пъти - и затова "чесъните" идват у СофЕто - за келепира, за комунизма - да са от по-равните.

Но децентрализация няма да има - просто столичани не ви стиска да го няма блажното от провинцията - че ще ходите скъсани с пе'есе стотинки за каВе в джЕба.

• 13 12
• Докладване

Ми не даваме, естествено, откъде-накъде, ха!
Ти ако знаеше за колко много неща не плащаме, ехейии...

• 18 4
• Докладване

Да бе да, общината да инвестира в паркинги.

Общината има друга политика, чрез разширяване на синя и зелени зони да ограничи леките коли, който не се ползват, а само заемат паркоместа.

Впрочем как виждаш да се строят паркинги в централна градска част, то там няма места по улиците и сградите са на гъсто?

Аз съм евроатлантик

• 21 5
• Докладване

ТеХник.

• 0 6
• Докладване

Презастрояване, презастрояване, презастрояване.
Гарантирано от ГЕРБ.
Строежи върху градинки и паркинги.
Това което мафиотизиранот управление на София години наред отказаваше да прави е да премахва изоставените автомобили по паркинги и улици.
Следва синя зелена зона 'за да е добре на гражданите'.
Къде отиват тези пари е пределно ясно: в чекмеджето на на Вожда.

• 4 17
• Докладване

ХАХА "И ко праим ся??????""В основния ЗАКОН е записано че СОБСТВЕННОСТА Е НЕПРИКОСНОВЕННА!!!!!!!!!!!!И всякакви ""правила" ""нарезби""дори и ""закони "противоречащи на ВЪРХОБНАТА ПРАВНА НОРМА ОТ КОНСТИТУЦИЯТА СА НЕДЕЙСТВИТЕЛНИ!Това си е популизъм в действие /да задоволим ПРОТИВОЗАКОННО обществени ПОТРЕБНОСТИ/Е за това ще дойдат на власт отново онези които оставят ВСЕКИ ДА СИ ПРАВИ КАКВОТО СИ ИСКА НА ПРИНЦИПА ""правото на СИЛАТА а не силата на ПРАВОТО""!ПРОСТ СЕЛСКИ НАРОД СЛАБА ДЪРЖАВА –""И АЗ СЪМ ПРОСТ И ВИИ СТЕ ПРОСТИ ЗАТОВА СЕ РАЗБИРАМЕ""ПО ГЛАСУВАНЕТО ЩЕ ГИ ПОЗНАЕТЕ СЕЛЯНДУРИТЕ/не е географско понятие а СЪСТОЯНИЕ НА ДУХА!/

• 14 7
• Докладване

До коментар [#21] от "Дария Колев":

Отиди да видиш как е във Виена.

ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!

• 4 12
• Докладване

Ако разкарат таратайките и моргите, преначертаят и оптимизират площите за паркиране, поне с 30% ще се увеличат паркоместата. Отделно зоните вършат чудесна работа.

Every time you spend money you're casting a vote for the kind of world you want

• 10 10
• Докладване

При високите подпочвени води в града ни това няма как да се постигне, да не говорим че под вече съществуващите общински сгради вече е невъзможно.
Нещо да кажеш за манията на българина да има по две, че и повече коли в семейството?

• 17 6
• Докладване

Всички тези паркинги са платени, на света няма община, която ей така ще даде едни пари и ще построи нещо, което няма да й възвърне разходите.
Освен това българинът иска да паркира току пред входа си, същото важи и за местоработата му и за местата, на които ходи С КОЛАТА.

• 14 8
• Докладване

Това го има и в момента, има ПЕТ буфарни паркинга към метростанциите на входовета на града, и ако си оставиш там колата, метрото е левче.
И познай - тези паркинги започнаха да се ползват едва през последната една година, защото чесъните се научиха, че им е далеч по-изгодно да си оставят колите там, наместо да се бутат из софийския трафик.

• 13 5
• Докладване

До коментар [#34] от "Oliver":

Интересен аргумент. А данъка, който съм платил на общината в коя графа на обществения ддоговор го слагаш? Тази година ми е 210 лв, и нямам пари за годишен предглед, зашото не съм на работа от 10 месеца?

"Успехът не е окончателен, провалът не е фатален! Онова, което е от значение, е куражът да продължиш!" Уинстън Чърчил / " Success is not final, failure is not fatal! It is the courage to continue that counts!" Winston Churchill

• 9 11
• Докладване

До коментар [#34] от "Oliver":

Същото се отнася и за магазина - прибират по 800 лв такса смет за годината - но цяла година магазина не работи. Тези пари на чия сметка да ги сложа? Или договорът е като на мутрите: "Имаш да мидаваш, имам да ти вземам"?

"Успехът не е окончателен, провалът не е фатален! Онова, което е от значение, е куражът да продължиш!" Уинстън Чърчил / " Success is not final, failure is not fatal! It is the courage to continue that counts!" Winston Churchill

• 6 8
• Докладване

Основните комплекси на София се направиха при социализма. Още тогава са заложени малко паркинг места, но за кола се чакаше 10-20 години, така че бяха достатъчни.

• 5 9
• Докладване

Какъв е този магазин, че не работи цяла година, бяха и в момента са затворени само моловете и строителните хипермаркети, всички малки и хранителни магазини си работят...

• 11 4
• Докладване

ХАХА Господине от ГОРД собственник на ново возилО в следващите години ще минете от в ролята на ПОТЪРПЕВШ!Просто казвам че този ЛЕСЕН НАЧИН ЗА РЕШАВАНЕ НА ПРОБЛЕМ ЧРЕЗ ПРОТИВОЗАКОНЕН ПРОИЗВОЛ НАД ГРАЖДАНИТЕ НЕ Е ЗАКОННИЯ НАЧИН!Изгодата в случая е да РЕКЕТИРАЩИТЕ МУТРЕНСКИ ФИРМИ ЗА СКРАБ/за жълти стотинки!/

• 13 5
• Докладване

До коментар [#31] от "Toshko Afrikanski":

Манията не я подкрепям - не само да имат две-три и повече коли, от която едната е външно мазе, а другата се пали два пъти в годината ако се ходи надалеко (комби с изп*рдян двигател, ала още се влачи с половин тон зеле); ами не смятам че двадесет минути пеша или с колело са проблем при отиване на работа - така че спокойно на двайсет минути пеш от центъра или офис сградата може да се направи паркинг; друго решение е публичния транспорт - ако е редовен и чист от "чесъни" , ще се ползва от доста хора. Рядко идвам в София и то с рейс, после ползвам тамошните линии - но те дори и да изглеждат нови и чисти - вътре седалките надрани, дъвки навсякъде и вонящи "чесъни" , някои от които говорят така че да ги чуват в съседния квартал. Таксита съм ползвал по-често, заради въпросните причини - там поне можеш си избра чиста кола. В Стара Загора двадесет минути ми е до работа и никога не ми е било много, преди ходи половин час, а още по-преди минавах града по диагонал от стадиона до източна Орбита за 40 минути. Разходката, движението, е живот.

• 2 9
• Докладване

те преди да ги оптимизират ги редуцираха
с тея места за тротинетките. мега
безмислено. на тротоара са всички тротинетки.
трябва да се довърши третия ринг на София.
просто пръстените, които разтоварват движението
не са готови. ама общината, вместо да направи сериозни
капиталови вложения по отчуждаване и изграждане
си асфалтира там по некой булевард, аре на трабвая петицата
да му опраим трасето за 40 милиона и така.
https://fandakova.bg/theme/infrastructure/

https://youtu.be/uqAM3Y-tEC8 https://youtu.be/rXi3kBXMWo8 https://youtu.be/9po73BlvBnk

• 0 5
• Докладване

Хайде, от кога се слуша за това! Да ги махат.

• 1 6
• Докладване

Истината за проблема с парко-местата - презастрояване, презастрояване, презастрояване!

Проблема е най-голям в Софето, защото тук има най-много "бетонени квартали", рожба на "светлия" брутализъм едно време - цели квартали с панелки и ЕПК с етажност от 8 до 25 етажа.

Пак, както са били построени с по-голямо разстояние между блоковете, поне е имало някаква идея, ставало е за живеене, но като дойдоха и строителните талибани последните десетилетия всяко парцелче откраднато/реституирано/приватизирано по някакъв начин се застрои и населението им се удвои поне.

• 1 11
• Докладване

Както винаги комплексиран коментар от широко скроен селянин. Колко от твоите данъци искаш да останат в селото, в което живееш дай ги в абсолютна стойност лично ще ти ги донеса.

• 2 7
• Докладване

До коментар [#38] от "pepisky":

Ходил ли си някога в Зона Б-5?

ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!

• 3 3
• Докладване

До коментар [#25] от "Blaga Yankova":

Тук коментираме изправна движима собственост, а не осрани курници за скрап.

Every time you spend money you're casting a vote for the kind of world you want

• 1 6
• Докладване

Като един осъзнат гражданин аз си реших проблема генерално. Отидох да живея на село.
София е за селяните. Селата са за гражданите. Няма горене на отпадъци, няма дънене на чалгии и нон-стоп ремонти. Последните няколко години в София откачих, в кооперацията където обитавах всяка година някой се правеше на интериорен дизайнер.
Да не говорим, че ако не бяха филтрите за въздух щях да съм постоянно болен.
София докато не се застрои и последният двор няма да има оправия. Чак тогава някой народен крадец ще "инвестира" в паркинги.
В началото на пандемията извадих късмет да се разкарам и по друга причина. Държах си класическата кола на платен паркинг за 80 лева на месец, в момента на изнасянето ми цената стана 150 лева на месец. Въобще - пазарна икономика с 200.

• 2 6
• Докладване

За теб Германия нормална страна ли е?

Тук всеки нов строителен обект има задължение за всеки апартамент да подсигури едно паркомясто още в проектната фаза, ако няма възможност или желание следва голяма глоба от страна на общината.

Нашият апартамент има 2 паркоместа в подземен гараж под сградата, с топла връзка от стълбището.

Така има място за моята и за колата на мъжа ми.

Какво е законодателството в България в момента не знам, но без подобна клауза ще продължава паркирането да е голям проблем.

Аз съм евроатлантик

• 5 5
• Докладване

На мен пък ми е интересно какво ще правим след 20 години? Тогава всички квартали ще са синя и зелена зона. Лапачката ще е огромна, но места за всички няма да има. Тогава как ще решим проблема? А, сетих се, бедните няма да карат коли. Преди да рипнете си помислете. Сами ограничаваме правата си. Вместо да накараме общинските власти да построят паркинги, вместо да крадат парите и да разрешават все нови и нови строежи на блокове без паркоместа, ние "решаваме" проблема с разширяване на зоните. Т.е. увеличаваме кинтите на крадците, а паркоместа все така няма.

• 3 4
• Докладване

До коментар [#50] от "znayko84":

А, сетих се, бедните няма да карат коли. Преди да рипнете си помислете. Сами ограничаваме правата си. Вместо да накараме общинските власти да построят паркинги

+++++
Много хубав коментар!

За да могат “бедните” да си паркират колата (която вероятно не могат да си позволят да карат) всички да платят за построяването на паркинги?
Супер предложение!
И да не забравите да платите и за подръжката на безплатноте паркинги.
Знаете ли колко струва паркирането на една кола в някой голям и забързан град по света? Повече от колата струва!
И защо извозват тези гробници за сметка на общината? Демек всички плащат за извозването?
Защо не си събират парите от гордия собственик на трошката?

• 4 8
• Докладване

Чакай да се сетя какви са подходящите условия: Никакъв дъжд, щото колите под площадките ще станат на подводници. Знаем се колко умеем строежите и отводняването на улици и булеварди.

Улучил си, че трябва да се направят повече места за паркиране. Иначе най-справедливо е, общината да мие улиците поне веднъж на две седмици и да вдига/глобява колите дето пречат на миенето. Така всички дето не си ползват колите, ще ги преместят на общинските паркинги. Гарантирам, че местата за паркиране ще станат достатъчно, дори без сини или зелени зони. При това ще е справедливо за всички без значение от местожителство, стойност или годинки на автомобила.

"Историята служи на българите, да не си взема поука от нея." ...Фра Дяволо. Жалко, но все още е факт...

• 3 2
• Докладване

Ами не. Просто няма да купуваме жилища без паркомясто. Да му мислят строителите.
А може и по японски може да си регистрираш колата, само ако докажеш собствено/наето за години паркомясто в близост до адреса ти. Ако изхитруваш, просто няма къде да паркираш законно и глобите пристигат...
Най-лесно и практично е по европейски, с миене на улиците поне веднъж/два пъти месечно. Така тези дето не си ползват колите ежедневно, ще ги паркират на общински паркинги и няма да пречат на тези, дето всеки ден ползват колата си. Просто всеки трябва да поне малко да помисли и за съседа, а не да си запали къщата, та да му изгори плевнята...

"Историята служи на българите, да не си взема поука от нея." ...Фра Дяволо. Жалко, но все още е факт...

• 1 7
• Докладване

До коментар [#20] от "Котаракът на Шрьодингер":

Абсолютно, ама де акъл у тия кретени! ТЕх им дай само да лапкат!
Примерно ПОД булевард Македония ТРЯБВАШЕ да има изцяло подвемен паркинг! И отгоре да има красив пар/алея и да се направи всичко нново! НЕЙСЕ
Същото може да се случи и под бул Пенчо Славейков, и без това искат да го ремонтират и да махнат паветата!

• 0 4
• Докладване

До коментар [#41] от "Deaddark":

Ми такъв е матралът, пич, нали и аз това казвам - не им трябват, но имат две коли, не се къпят и не си перат дрехите, мърсят и цапат, не чистят след кучетата си, но мрънкят, че София е мръсна, какво още да ти кажа...

• 8 2
• Докладване

Аз съм ходил - последният и единствен квартал, застроен с мисъл за паркиране.
А ти иди в Борово и кажи как да се паркира там и къде да се изгради паркинг.

• 8 1
• Докладване

До коментар [#49] от "Дария Колев":
А в центротеве на германските градове колко собственици на гаражи са ги преустроили в магазини, кафенета, фризьорски салони, ателиета за пачуърк, офиси на еконт и прочие търговски обекти?
И дали въпросните притежатели на бивши гаражи пискат най-гръмогласно пред общината, че в центъра няма къде да се паркира, както е в родния ми град?

• 7 2
• Докладване

До коментар [#33] от "Toshko Afrikanski":

Гостите на София ще паркират и на платен паркинг, само да го има и да е сигурен. И да има редовен, качествен транспорт. Липсата им ме кара да влизам в града и да търся място за паркиране на късмет и на сляпо.

• 2 6
• Докладване

До коментар [#35] от "Toshko Afrikanski":

Не е навсякъде. Идвам от обиколното през Казичене. Та, къде е този паркинг? Иначе има два номера на трамвая и метростанция. Горе-долу удобно.

• 0 5
• Докладване

До коментар [#49] от "Дария Колев":

Сама си отговаряш.

• 1 4
• Докладване

Всичко трябва по-експедитивно да се прави. Жълт стикер - 15/30 дневен срок - колата се вдига за скрап и се снема от отчет в КАТ. Другият вариянт е сегашният батак. А терен за паркинг винаги ще се намери. Общината знае как. И има хубави идеи за паркинги на няколко нива /80-100 коли/. Просто тези, от които зависи трябва да се огледат как ги правят тук-таме.

• 3 4
• Докладване

Написах го ясно и на разбираем български - софийското метро разполага с ПЕТ буферни паркинга близо до пет от входовета на града, където паркирането Е БЕЗПЛАТНО, ако ползваш метрото.
Кое точно остана неясно?
И паркингът е сигурен, и метрото е удобно, редовно и качествено какво повече?

• 7 2
• Докладване

Е през Казичене няма, няма и метро по Ботевградското, но можеш да изваш през Цариградското.

• 7 3
• Докладване

+
Така е, но не съвсем..
Щото оттогава пространствата между блоковете на тези 'основни комплекси' бяха 'УПЛЪТНЕНИ' с още кооперации, молове и де що се сети алчната паплач.
И всичко е законно.., уж.
Та, ако са законни тези безобразия е хубаво да помислим, кой ги върши и ги облича в закони, постановления, общински наредби и т.н.
-----
'УПЛЪТНЕНИЕ на междублоковите пространства' е една мазно изразче в устите на управляващите с цел да ни заблудят, че това не са безобразия.

• 1 9
• Докладване

Ето ти линк, Владо -
https://www.sofiatraffic.bg/bg/transport/parkirane-v-bufernite-parkingi/p/1

• 9 1
• Докладване

[quote#64:"ali_ibn_isa"][/quote]
Абе защо така удобно за тебе пропускаш факта, че повечето комплекси бяха построени върху нечии земи, не общински, а частни?
И че наследниците на собствениците на тези отчуждени, разбирай заграбени земи, в наши дни си ги искат обратно?
Я се постави на тяхно място, дали щеше да си все така гръмогласен и възмутен, м?

• 9 1
• Докладване

Това в Германия е ноу гоу! Гаражът си остава гараж.

Аз съм евроатлантик

• 8 4
• Докладване

Абе защо така удобно за тебе пропускаш факта, че повечето комплекси бяха построени върху нечии земи, не общински, а частни?И че наследниците на собствениците на тези отчуждени, разбирай заграбени земи, в наши дни си ги искат обратно?Я се постави на тяхно място, дали щеше да си все така гръмогласен и възмутен, м?[/quote]

Не бре, тролче ГЕРБераско неграмотно.
Нищо не пропускам, а даже ще уточня:
Строителството на соц. кварталите е правено чрез отчуждаване.
Строителството в междублоковите пространства е върху реституирани имоти върнати в реални граници или получени чрез съмнителни заменки.
За строителство върху такива имоти е нужна промяна в градоустройствените планове на кварталите.
И тук се появява престъпната гербава паплач, която корупционно прокарва все по-малки отстояния между сградите и все по-тесни улици нарушаващи първоначалното планиране на кварталите.
----
Какво не разбра?

Частните земи се обезщетяват с реституция
Не пропускам, а даже ще уточня: строителството върху частни имоти се съобразява с градоустройствения план. Очевиадно е че герберастката хунта допуска презастрояване

• 1 10
• Докладване

Всеки ден в София виждам такива коли, но на нито една няма жълт стикер!
Ако имам адреса на тази служба, която маркира и санкционира тези собственици, всеки ден ще им изпращам най-малко по едно съобщение.

• 1 7
• Докладване

До коментар [#45] от "nwj49315903":

Колкото от моите данъци остават в София, ти не мож' събра - така че не се напъвай. Пази си силиците да скачаш на амбразурата да защитаваш комунизма - зер (нЕкои) софиЕнци сте едни от последните му воини. Партийният секретар ще ти даде значка и топла леща.

• 5 3
• Докладване

До коментар [#49] от "Дария Колев":

Кажи мерси на ГЕРБ.

ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!

• 4 3
• Докладване

До коментар [#56] от "Toshko Afrikanski":

Значи можело. Нали уж сегашните сте по-по-най от онези тогава?!?

ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!

• 2 3
• Докладване

Тошко Африкански, ти си един прост Герберист! Утре падате!

• 4 6
• Докладване

Начело на Градска Мобилност е зам кмета Кристиан Кръстев. Доказал, че му се удава само да мисли как да окраде софиянци, но не и как да реши какъвто и да било проблем. Този човек трябва да бъде премахнат, заедно с шефа си - кмета. Не безполезни, а вредни и двамата!

Решения има! Има много празни имоти или такива с необитаеми постройки. Под училища и други площи може да се построят паркинги. Има и други неизползвани площи. Начини има! Мераците обаче са само за зони, за да се събират кинти. От известно време насам, паяците на Кръстев обикалят София и противозаконно вдигат автомобили. Гонят норма. Трябват едни кинти за разни джобчета и шкафчета.

Какво е направила досега Градска мобилност с отнетите от гражданите милиони?

НИЩО! АБСОЛЮТНО НИЩО!

Уволнение и на съд!

• 3 6
• Докладване

Градска мобилност всяка година събира десетки, ако не и стотици милиони вече от стикери и от принудително преместени автомобили.

С тези милиони могат да се обещетят собственици на имоти и да сепостроят паркинги на 2-3 етажа. Евтино наземно строителсто. И нещата ще улегнат бързо.

Ама няма Кристиан Кръстев и Фандъкова трябва да крадат!

• 3 6
• Докладване

До коментар [#73] от "Lk Tre":

Всички това пишат, добре, но мен ме вълнува кой ще ги смени и честно, нямам никаква идея.

Every time you spend money you're casting a vote for the kind of world you want

• 3 0
• Докладване

Т'ва паа е такава порнография, колко кочини см докладвал в "Гражданите" със избелели стикери от преди 3 години, седаят си и се саморазпадат, жалко че Аромите не ги берат за скрап, щто тех ще ги изповкарят в затвроа че са "отркаданли" "кола" :)

• 1 4
• Докладване

Т'ва паа е такава порнография, колко кочини см докладвал в "Гражданите" със избелели стикери от преди 3 години, седаят си и се саморазпадат, жалко че Аромите не ги берат за скрап, щто тех ще ги изповкарят в затвроа че са "отркаданли" "кола" :)

• 1 2
• Докладване

Т'ва паа е такава порнография, колко кочини см докладвал в "Гражданите" със избелели стикери от преди 3 години, седаят си и се саморазпадат, жалко че Аромите не ги берат за скрап, щто тех ще ги изповкарят в затвроа че са "отркаданли" "кола" :)

• 1 4
• Докладване

До коментар [#64] от "ali_ibn_isa":

Типичен пример Студентски Град, Младост, одеве гледам и в Хаджията се издигнали едно недоразумение точно до Ботевградското Шосе, в градинката която дели стар соц блок със булеварда, издигнали нов блок. Машала, Дет'се викаше по-компактни квартали, с по-високо строителство, познайте колко кочини ще имитира тоя блок като се нанесат новодомците.

Аргумента с който някои съфорумци излизат че трябва да се строят паркинги е меко казано смешен, и то не за друго а че 1-во няма терени (изпопродадени са) и 2-ро Ганя знае че като си е купил кола трябва да спре на не по-малко от 2 метра от входа дето живее, инак ще земат да го сметнат за някакъв лоулайфър.
Та.. Азе като типичен селянин си се врънах на село, още подир 10 години, но често идват у Софията, и нещата не са никак ама никак добре. И единствения начин да се оправят нещата, е селяните, да си се приберем на село :)

• 0 4
• Докладване

Малък, но "доста прост народ" на сравнително голяма територия.
Как се оправят с тези проблеми например в Израел? 9 милиона на 21 000 кв. километра, или Нидерландия, 18 милиона на 41 000 кв километра.

• 0 4
• Докладване

До коментар [#11] от "Toshko Afrikanski":

Вече падате. И срещата със земятя ще бъде изключително болезнена, уверявам те.

• 1 1
• Докладване