Държавната "Автомагистрали" има капацитет да построи 3.5 км. от възложени 134 на "Хемус"

Ха стига толкоз!
Свърши времето.

Judjuk

• 54 18
• Докладване

"... Представителите на "Автомагистрали" обясниха, че са поставени в особена ситуация - заварили са договори, сключени чрез ин хаус (директно възлагане, за да се заобиколи Законът за обществените поръчки) за милиарди и не знаят какво трябва да правят, за да не влязат в затвора, като попитаха за това представителите на комисията..."!

Я-я-я-я-я...! Ами кой е сключвал тия договори? И защо...?! Прокуратурата не се ли интересува? Или когато става въпрос за времето на ГЕРБ не проявяват интерес?! Заобикалянето на закона е престъпление.

Пътят на праведния е заобиколен от всички страни с несправедливостта от егоизма и тиранията на злите хора. Блажен е онзи, който в името на милосърдието и добрата воля, води слабия през долината на мрака ...

• 27 106
• Докладване

"Финансовият министър съобщи за дадени 400 млн. лева аванс за участъци 7,8,9, където има нула свършена работа."

Има ли по - ясен пример за корупция от този ? Гешев няма да си го причини, предполагам......

• 34 102
• Докладване

До коментар [#3] от "Dankol":

Колко милиарда обществени пари са изтекли към Буджака?!

Пътят на праведния е заобиколен от всички страни с несправедливостта от егоизма и тиранията на злите хора. Блажен е онзи, който в името на милосърдието и добрата воля, води слабия през долината на мрака ...

• 31 78
• Докладване

Нарушенията са очевадни ,но никой не вярва че прокуратурата е способна да си свърши работата.

ЗАВИСТТА ТРЯБВА ДА Я ЗАСЛУЖИШ.СЪЖАЛЕНИЕ ПОЛУЧАВАШ БЕЗПЛАТНО

• 25 69
• Докладване

Намесят ли се комунистите, всичко спира.

• 52 46
• Докладване

Парите откраднати, ясно. А тия дето Комитова ги излови, че строят незаконно, те от какво крадат?

• 18 54
• Докладване

Този инхаус и без обществени поръчки тюрлю гювеч е дело на Дани Кирилов и екипа "високо квалифицираните" юристи на ГЕРБ в правната комисия в онова НС.

ЗАВИСТТА ТРЯБВА ДА Я ЗАСЛУЖИШ.СЪЖАЛЕНИЕ ПОЛУЧАВАШ БЕЗПЛАТНО

• 21 61
• Докладване

Без банкови гаранции...супер. Сигурно и фирмите в един момент ще се окажат прехвърлени на братчеди. 97-ма БСП окрадоха през банките, до 2021-ва ГЕРБ окрадоха през строителството.

• 20 64
• Докладване

Сега остава САЩ да цъкнат Борисов по Магнитски и ще стане интересно.

• 29 56
• Докладване

Абе вие нормални ли сте? Да прекратите договорите на стари по-ниски цени???? Всичко е по две! Скандално е просто! То бива, бива хейт, ама това ще го платим по две!

• 45 37
• Докладване

Затвор за Борисов

МАЖОРИТАРНА ИЗБИРАТЕЛНА СИСТЕМА

• 29 55
• Докладване

не е гаранция, че няма да поискат актуализация на цените по старите договори или просто да фалират и да не завършат отсечката. На загуба строителите не работят. Предвидени са и отчисленията за ГЕРБ.

• 23 58
• Докладване

Търсят си причини комунистите от всички цветове да спрат строителството. То е ясно.
Груба грешка.
Хемус и останалите магистрали са жизнено важни за Северна България. Ама какво им пука.
За тунелът под Шипка да не говорим.
Ама пак Габрово ще бъдем 100 пъти по-добре от Добрич, Пелтешев:)

• 51 34
• Докладване

Не знам, ама това минава всякакви граници! Като гледам какво става с цените от днешна гледна точка е добре, че са затворили сделки. Стига да не актуализират след това! До коментар [#18] от "alabalko":

• 20 17
• Докладване

За комунистите от ГЕРБ намекваш, нали?

• 27 43
• Докладване

До коментар [#21] от "vassilun":

В статията въпреки заглавието не открих бъдещите решения за строителството.
Върви към спиране и мотаене.
А понеже вече не се краде значи трябва да се построи 2 пъти по-бързо.

• 23 27
• Докладване

ще изнудват и ще получат актуализация. Я ще кажат, че няма да довършат, я ще кажат, че работниците ще останат без доходи и ще има социално напрежение. Начини да изнудват много. Или пък да вложат по-кофти материали. Няма безплатен обяд да поръчаш на вчерашни цени и някой да се вътри да плаща днешните разходи за материали.
Между другото, цената на суровините на световните пазари спада. Медта, желязната руда се сринаха. И другите суровини ще коригират масивно.

• 13 33
• Докладване

всички магистрали са жизнено важни за ГЕРБ и фирмите от кръга на Борисов. Да не казвам, че всичкото софийско метро и то е важно за кръга ГЕРБ. Суперкомпютри, тех паркове. Бетон и асфалт да има.

• 24 24
• Докладване

До коментар [#19] от "Да вярваме на истината":

Да спрат какво по-точно, защото строителство няма? Нито Автомагистрали има капацитет за такова.
Ако говориш “да спрат” незаконното превъзлагане на наши фирми и потока към чекмеджето, виж, това спира, да.

• 19 29
• Докладване

До коментар [#19] от "Да вярваме на истината":

Да спрат какво по-точно, защото строителство няма? Нито Автомагистрали има капацитет за такова.
Ако говориш “да спрат” незаконното превъзлагане на наши фирми и потока към чекмеджето, виж, това спира, да.

• 19 23
• Докладване

Боко, яко ги е насадил.

мурзилка

• 21 19
• Докладване

Закривай. Абсолютни некадърници.

Wornoxmaniak

• 20 22
• Докладване

До коментар [#26] от "enterfornone":

Ами да коригират да спрат кражбите и да строят. Много просто.
На мене ми е все тая кой ще реже лентичките. Важното е магистралата да стане. Нали?!

• 18 22
• Докладване

До коментар [#20] от "dna351052920":

Тоест очакваш, че фирмите с авансите са купили материали и ги държат на склад? Или очакваш да работят на поне 30% загуба?

всеки коментар може и ще бъде използван срещу вас

• 10 19
• Докладване

До коментар [#12] от "nema_labavo":

Оказа се че частите които нямат уж нищо построено според Комитова са построени на 70%, остават асфалта и маркировката!!!

Русия е проказата на планетата Земя.

• 23 18
• Докладване

До коментар [#5] от "Petleshev":

Как мислиш, Петлешев, Галева не трябваше ли да покани и старото ръководство на "Автомагистрали", да се чуе и тяхната гледна точка??? Щото така, малко на болшевизъм бие, обвинените не могат да се защитят.

• 31 26
• Докладване

Тази "схема" чрз ин-хаус поръчки безобразно ощетява БГ данъкоплатците и трябва максимално бързо да бъде спряна!А поне една част от виновниците за това да бъдат осъдени!

• 13 33
• Докладване

До коментар [#14] от "alabalko":

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Най-общо казано така стоят нещата за съжаление!Десетилетия наред най-различни колосални схеми за кражби от бюджета , а хората у нас живеят ден за ден и без стабилна перспектива за бъдещето си!

• 11 21
• Докладване

Предложението на комисията е Министерството на финансите и на регионалното развитие, ако не намерят правна форма да прекратят договорите, които са на начален етап и да разплатят извършените дейности, да внесат проект на закон в парламента.


С други думи, това което всички знаем още от април - новите не ядат асфалт и не искат АМ Хемус.
Очаквам Северозапада щастливо да ги подкрепи на следващите избори наесен.

• 23 20
• Докладване

В северозапада магистрала има, стига чак до Боаза. Виж, североизтокът е изолиран. Ама там са ТИМ и ГЕРБ. Да са го мислили по-рано.

• 13 14
• Докладване

"Разказаха и за случай на драстично завишаване на цените, върху които се стъпва, на база предпроектни проучвания, който е доста съмнителен. След одобрен проект на стойност триста хиляди лева, е сключен договор с прогнозна цена над 7 млн. лева, за което е даден 2 млн. аванс. Даваните аванси са между 30 и 50% от цялата стойност на поръчката."

Кое е съмнителното ?! Международното положение или животът на Марс ?
Авансите както са разбра с с банкови гаранции. Освен това, материалите и суровините сега струват с поне 30-50% повече от края на 2020 или началото на 2021.

• 20 12
• Докладване

Какво остава да се направи от "Хемус"
Участък 1 (15,26 км) - започва от Боаза, където ще приключва

дневник, толкова ли няма някой да седне с пр-ите на министерството и на Гугъл картите и да нарисува туй всичко обяснение?

We Do This NOT Because It Is Easy, But Because We Thought It Would Be Easy!

• 6 15
• Докладване

Ако не бяха се появили тези пишман ревизионери цялата Хемус щеше да бъде готова до 2024г. С ега ще платим тройно за същото и за неизвестно кога. Всичко написано в горната срамна статийка е лъжа открай до край, а т.н. парламентаристи са пълна гола вода. Участък 1 бил на 60%! Той е почти готов-минимум 80%. Защо само бегло се споменава участък 10, който е на 99%? Назначили са някакви калинки, които се оплитат като пиле в кълчища. Най-важното-тези пари бяха от излишъка в бюджета за 2019 и ние като данъкоплатци нямаше да усетим цената на Хемус, защото беше предплатена. Сега ще ни излезе солена, заради некадърниците от служебното, които откраднаха готовите парии и сега плачат за още. Това е позор. Позор са и платените журналисти, подлоги на новия режим.

• 29 22
• Докладване

България не е бедна държава. Но хората се бедни, защото ГЕРБ грабеха с багерите и така не оставиха на обикновения човек. Няма нужда от вдигане на данъци и осигуровки, ако се спре в кражбите в проектите и подаръците на близки (700млн за хазарта, милиарди на Лукойл в избягване на данъчно облагане).

• 14 19
• Докладване

Доколкото разбирам, строежът на "Хемус" се отлага за светлото бъдеще.

• 9 18
• Докладване

До коментар [#19] от "Да вярваме на истината":

”Търсят си причини комунистите от всички цветове да спрат строителството. То е ясно.”

Какво има да спират, като парите са раздадени, а строителство няма? Вие гербавите да не четете друга статия? Спира се нещо, което е започнало.

• 13 19
• Докладване

До коментар [#54] от "Котаракът на Шрьодингер":

Вие не сте 'гербав', но явно не можете да четете с разбиране. Вероятно затова не сте 'гербав'.
Комисията е решила да търси всякакви начини да вземе парите обратно или предлага да се създаде нарочен закон, който да им позволи да вземат парите и спрат строежа на АМ Хемус.
На база 'съмнителни проучвания'.

• 21 15
• Докладване

До коментар [#40] от "Хай Буй":

В Северозапада са останали предимно братя роми. По-точно роми, които все още не са избягали в Италия да берат боб. Но на изборите, за да гласуват за ГЕРБ и Вожда, ще искат по 50 лв. Само че – ядец! Там ги очаква Бойко Рашков. И няма 50 лв... Тази врата е вече заключена.

• 11 20
• Докладване

Магистралата е нужна не за да ви краси градинката, а за да свързва един регион с друг.

• 11 16
• Докладване

До коментар [#54] от "Котаракът на Шрьодингер":

Ами да де.
Не знам за герберите, но аз пиша откакто съм във форума, че корупция е малка, а се краде. Нарича се кражба. Между 600 милиона и милиард. Но да не строиш магистралата не е решение.
Второ както виждаш съм спокоен за управлението. Икономиката работи. Който и да управлява пари има.
9,3 милиарда е фискалният резерв в края на миналата седмица.
А вие комунистите искате да спрете строежите. И де факто са спрели. Страх я било да разписва. Защо е там тогава?! Да взема заплата ли?! Е това не е ли спиране?!

• 17 11
• Докладване

Идат избори и гербидж тролетариата яко бачка! Бахти чекмеджетата-те бездънни бе!

• 13 16
• Докладване

До коментар [#49] от "Oggie Petkov":

"Най-важното-тези пари бяха от излишъка в бюджета за 2019 и ние като данъкоплатци нямаше да усетим цената на Хемус, защото беше предплатена."

Какво значение има дали тези пари са излишъка или не ? Да не би успелия млад мъж или фъфлещия философ от Дръндар да го формират този излишък случайно ? Кой плаща данъците в тази държава и защо някой трябва да краде по този брутален начин, а гербавата чета да ми обяснява да си траем, докато престъпниците ни доят с цени двойни и тройни над пазарните !

• 10 18
• Докладване

До коментар [#62] от "samoedin":

, докато престъпниците ни доят с цени двойни и тройни над пазарните !

Това са спекулации.

• 16 10
• Докладване

Наистина не мога да разбера тази истерия около строителството на магистрала Хемус. Никой от текущото ръководство на дружеството няма да влезе в затвора, тъй като за тях това е заварено положение. Имат подписани договори - трябва да ги изпълняват. Най-скъпото строителство е спряното строителство. Участъци 1-3 се строят активно и трябва да се довършат на всяка цена, без никакви спирания и промени. За останалите трябва да се направи оценка дали анулилрането на договорите или продължаването им ще е по-евтино за България. Само да вметна че при анулиране на договорите може да се окаже че държавата ще бъде съдена в международно съдилище. А относно договорите - прокуратура, съд и така. Ако се докаже, че някой е действал в ущърб на държавата или в своя/чужда угода - затвори има достатъчно.
Желанието за реваншизъм и изкарването на максимално количество кирливи ризи на предното управление е много вредно за държавата ни, респ за нас хората дето живеем в нея. Не че не е имало такива. Ама за това си има съд. Сега трябва да се направи нужното за да се минимизират последствията и то по най-икономически изгодния за страната начин.

• 11 19
• Докладване

До коментар [#59] от "qwv171072666":

Статистически да. Реално не.
Като се роди дете в Плевен и най-вече в София го оставят жител там.
Аз познавам поне 20 "софиянеца " дето не мръдват оттука.
Но това не ти е соца. Може да има 3 жители по на 100 години, а да живеят 200 000.
Това е положението, но стига вече. Темата беше гастарбайтерите клошари. Габрово то приключих ме отдавна. Не ми е интересно едно и също. Без това бъда с туристи целогодишно идвате и гледате.

• 16 4
• Докладване

[quote#21:"vassilun"] Намесят ли се комунистите, всичко спира.

—цитат от коментар 9 на TPOTOAP
За комунистите от ГЕРБ намекваш, нали?[/

До коментар [#21] от "vassilun":
Ми то други останаха ли, освен "катарзисиралия" комунистически слугинаж?! ;)

• 7 14
• Докладване

До сега се строеше дори по-рано от крайните срокове. Сега въобще не се строи, защото едни абсолютни некадърници завзеха временно властта. Временно, защото възмездието за тях е необратимо.

• 17 13
• Докладване

Размечтах се. Ако България беше взела тия легендарни 700 млн от г-н Божков (между другото, не го ли търсят и обвиняват и за това ), щеше да има много българи, които щяха да станат реално по-богати. След което, щяха да си направят мозъчна трансплантация и никога да не гласуват за ИТН, ДБ или ИБНИ.

• 16 11
• Докладване

Автомагистрали е създадена да раздава пари без обществени поръчки.
Кога ще бъде закрита?

• 10 12
• Докладване

Шофера и ГЕРБидж, за да откраднат едни немалко пари разбиха на пух и прах всички норми. Какво разбрах аз от това върешно възлагане на сторителство - дадени са едни огромни аванси, които не е ясно дали изобщо са гарантирани - няма банкови гаранции, а застраховки (най-вероятно в основнат си част от БАЕЗ, които са държавна структура) - тоест - ако фирмата не върне аванса, ще търсим парите от застрахователя - ерго от държават. Ако изобщо има такива условия в застраховката - много ще се учудя, ако върнем и 10% от раздадените аванси. Тъй като релно договорът за строителство е от Автомагистрали, те (ерго ние - държавата) носят гаранцията за добро изпълнение, а не реалният строител, който е с договор за доставка на материали и наем на техника. Тоест, ако фирмата е строила некачественно, Автомагистрали (тоест държавата, тоест ние), ще плаща за некачественното строителство в гаранционния срок. Аз си мислих, че Дедо от Мадрид и неговите юпита са най-крадливите в прехода, но шофера и ГЕРБидж взеха еднозначно първото място.

• 11 22
• Докладване

Принадения, преоформянето на договорите за кражба в договори за строителство взема време.

• 10 12
• Докладване

Кога ще бъдат закрити ДКК, Държавната петролна компания, БЕХ ?
Паразитни структури. А Южен поток ?

• 10 11
• Докладване

Кои са те?

• 10 10
• Докладване

С белия слон или с бялата Жипка, Уорни?
Ама, няма да може наведнаж, щото сте много!

• 9 13
• Докладване

Принадения, ти с подлушване на разговори на съседните маси ли се занимаваш, когато си в някое от 400-те заведения за обществено хранене на старопланинското Васюки?

• 7 13
• Докладване

До коментар [#10] от "Петър Самсонов":

И чекмеджетата са факт.

ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!

• 13 11
• Докладване

Имам приятели в пътното строителство и ремонтите - много е тежко, няма пари. Служебното правителство не е ортак с Прокуратурата и няма да плаща без изрична заповед, а такава няма откъде да дойде. Ще има забавяне 6- 9 месеца поне. Да е ясно - този хаос го забърка Борисов, а сегашните не искат в зарвора, това е.

• 9 16
• Докладване

До коментар [#77] от "До руските мекерета":

Да. Доволен ли си сега?!

• 18 4
• Докладване

Много.

Воайорството ти впечатлява.

• 6 9
• Докладване

До коментар [#19] от "Да вярваме на истината":

Ама по какво ще сте по-добре? Опс-с-с-с...! Забравих...! По ресторанти сте по-добре. Цели 400 (четиристотин) броя! :)))

Пътят на праведния е заобиколен от всички страни с несправедливостта от егоизма и тиранията на злите хора. Блажен е онзи, който в името на милосърдието и добрата воля, води слабия през долината на мрака ...

• 7 10
• Докладване

До коментар [#83] от "Petleshev":

И то със звезди Мишлен.

ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!

• 7 9
• Докладване

До коментар [#6] от "samoedin":

"Финансовият министър съобщи за дадени 400 млн. лева аванс за участъци 7,8,9, където има нула свършена работа."
============
Ами, накарайте ги да я свършат. нямате нищо за разплащане, само изисквайте.

Еретик

• 6 8
• Докладване

Кого имаш предвид под името "паплач" герберасте ?

• 8 9
• Докладване

До коментар [#11] от "Роси":

"Да ги плаща Борисов, достатъчно открадна."
============
Кое да плаща, Росо, той ги е платил. Само чакате и режете ленти. Имате предплатени километри.
Затова веднъж те питах руса ли си.

Еретик

• 9 6
• Докладване

До коментар [#85] от "Костадин Иванов":

Амииии, може да има обективни причини нищо да не е свършено - примерно няма одобрен проект и разрешение за строеж, както подозирам. Тогава фирмата-изпълнител не може да работи. Големият въпрос си остава - защо, по дяволите, бяха дадени толкова аванси без ясни проекти, разрешения за строеж и прочие дребни подробности? И отговорът може да е само един - авансови отчисления. Всичко друго е за лапнишарани. Каквито очевидно сме всички данъкоплатци.

• 5 11
• Докладване

Спрете я тая "Хемис", бре!Хорара не сиакт магистрала,не искат инфрструктура,работа,бизнес!Искат Радев,Мая,Бойкикев!Даживее Револусията,Другаре!Долу инфрастуктурата!Даже ,викам-да разрушим и вече построеното до сега от "Хемус"!Няма да има работа и бизнес,но ще чегъртаме....

• 13 10
• Докладване

Каква спирка, принадения?

• 5 8
• Докладване

До коментар [#88] от "boevbisser":

Всички знаем, че се крадат между 600 милиона и един милиард според Всички европейски наблюдатели за България. Но как данъкоплатците да въздействаме.

• 14 4
• Докладване

До коментар [#91] от "До руските мекерета":

Спинкайте

• 11 3
• Докладване

До коментар [#5] от "Petleshev":

Патрашев,познавам софиянци,които заплашват,че ако се построи "Хемус" няма да стъпят в "Албена" и Балчик!Искат си стария път.Бил бавен,имало трафик,катастрофи,ама бил червен и чегъртащ!Викат,за Ицката и Мая ще глссуваме на машинките-само те ще ни спасят от лошата "Хемус"!

• 10 10
• Докладване

До коментар [#7] от "Petleshev":

Ами всеки месец като плащаш ток,изтича към Буджака!Плати ли тока,а?!

• 9 6
• Докладване

Ако някой мине от "Тракия" към Бояна по южната дъга на околовръстната магистрала, да каже една добра дума за Борисов. Помни се, когато започна. В ТВ репортажа някой му обясняваше че нямало как за сега да се почне строителството, трябвало да се остави изровения междуселски път /околовръстното на София/ и пр. Защото се оспорвали отчуждения, и разни други работи. На което Борисов отговори - пускайте булдозерите! От тогава минаха десетина години, може би, Хайде, не се усуквайте, кажете една добра дума по тоя повод. Всичко приключи. Слава Богу негодниците на Радев не се докопаха до отсечката към "Тракия" Изпревариха ги. Дни не им достигнаха да се докопат до ремонта на "Тракия" покрай Чирпан. Но успяха да спрат парите на строителите. Хемус го приключиха, обаче. Лапнаха роловин милиард, заделен за него и сега се вайкат как нямало пари. Освен, че са некадърни, са алчни и лукави.

• 10 9
• Докладване

До коментар [#14] от "alabalko":

Мдааа,краде ГЕРБ,строи се ,всички си получават парите навреме,а сега Народната Власть не краде,ама не се строи,няма пари,и хората.не са сиполучили заплатите.От горе на всичко Кире Харвардо.всеки ден казва,че по 100-200 милиона спасил я тук,я там!Как става и аз не знам..

• 12 9
• Докладване

До коментар [#93] от "Роси":

Сега нали не крадете. Събрали сте вече 3,5 милиарда дето ги крадеше Борисов. Давайте. Стройте. Виж, че за цялата останала магистрала трябват 2 милиарда.

• 12 8
• Докладване