Прокуратурата е намекнала на военното министерство засега да не проверява катастрофата с МиГ-29

Ясно беше от самото начало че летящия руски Москвич няма да е виновен при никакви обстоятелства ! За да не станат все пак "грешки" Радев прати кутията в Кремъл , като истински "натовски" генерал ... Ужас и безумие ...

“Баьо Либене, дочувам, че ти и оная лудетина Ботьова сте решили да докарате миризливият казашки бутуш в Булгурско? Ако туй е тъй то аз с моите кунки ще ви отрежа чепките.“ - В. Лъвский

• 46 49
• Докладване

уникална глупост изръси този специалист, понеже пилотът не осъзнавал, че греши, не предприел коригиращи действия и затова не можело да се говори за пилотска грешка....
аз смятам, че няма значение какво осъзнава грешащият, ако има грешка - има, ако няма - няма,
логиката на зеленочорапниците е трудно смилаема..

• 15 50
• Докладване

Натъкмявате ли нещата дотам, че да излезе, че онзи, който не може да носи отговорност - загиналият, да бъде виновен, а господа с пагони?

Пич Незнам Как Да Ти Обесна Че Несъжелявам За Недостика На Некой Уникални Изразни Сретства По Български.

• 14 42
• Докладване

МОМЕНТАЛНО ДА СЕ РАЗКОСТИ ТОЯ СЛУЧАЙ!!!! ДО ДУПКА!!!

Убихте български летец!!!! Струва колкото двеста хиляди от вашите гнусни корумпирани кожи!

България, къде е нашия change we can believe in?

• 13 47
• Докладване

Лъжлив и лоясъл е вождът ти от Банкя. Доказано в съда лъжлив, и абсолютно очевидно лоясъл.

• 21 30
• Докладване

Все пак това е самолет, а не весел дрон! Разликата е, че самолетите се управляват от пилоти.

• 17 19
• Докладване

А още не са се включили тези, които смятат, че натовска ракета е свалила МИГ-а...

• 6 19
• Докладване

Мдааа,защо ли не очаквах друго..
Жалко за човека и близките му...

• 4 12
• Докладване

Щом черната кутия се изпрати в Русия, всичко бе предопределено - МИГ не може да бъде дефектен. Значи е пилотът.

• 11 21
• Докладване

До коментар [#12] от "dedoliben":

И какво точно се очаква да направи президентът?! Какво направи пожарникарят, когато загина негов колега загина в Бяла и на семейството беше присъдено обезщетение пт 12 заплати. Наложи се съпругата да търчи по съдилища, за да осъди родната пожарна.

• 10 19
• Докладване

Е те зато са зеленочорапниците !
Той лети с 900км/ч = 250 м/с така,че за 9-10 секунди след изтрела се е забил в морето !
Но все пак през ноща би трябвало да лети по прибори , неразбирам как не е знаел , че е ниско нали има показател за височината.

• 6 15
• Докладване

Да направи пак "Не на страха" ? Вдигнат юмрук, стадото зад него и да ги води към интензивното...

Новият евроатлантик - Баща - полковник от Първо Главно Управление на ДС. Майка му - офицер от Шести отдел на ПГУ, Дядо му - партизанин, генерал, началник на Трето ГУ на ДС, член на ЦК на БКП, братовчед на Петър Младенов - бивш член на ЦК на БКП, министър на външните работи и първи секретар на ЦК на БКП на НРБ, Брат му - началник на Четвърто ГУ на ДС, партиен секретар на МВР на НРБ, Чичо му- офицер от Шесто ГУ /политическото/ на ДС. Всички ръководни членове в БКП.

• 13 11
• Докладване

Ниското доверие към всички институции е добра почва за конспиративни теории.

• 1 11
• Докладване

Инциденти с военни самолети стават постоянно... всеки месец, даже всяка седмица по света. При това в армии които имат огромен нальот в сравнение с нашите пилоти...

И никой не вдига такава медийна шумотевица, но то е присъщо на нашата родна действителност, най- паче, на журналисти които хал хабер си нямат от материята и всеки който цвъкне в студията им, може да мине за експерт и да си ги говори на килограм...

Професията е една от най- рисковите, това е истината.

• 6 10
• Докладване

Пожарникарят поръча нови самолети, президентът до последно саботира тази поръчка.

61. Ниkoй въ Бългapckoтo Княжecтвo нe мoжe ни дa kупувa, нитo дa пpoдaвa чeлoвeчeckи cъщecтвa. Вcekoй poбъ oт kakъвтo пoлъ, вepa и нapoднocтъ дa бъдe, cвoбoдeнъ cтaвa, щoм cтъпи нa бългapcka тepитopия.

• 7 14
• Докладване

До коментар [#7] от "Весел дрон":

Как кой ? - Николай Русев !

• 0 6
• Докладване

До коментар [#27] от "foure":

Благодаря !
Но ако беше летял хоризонтално нямаше как да се забие в морето , нали !

• 4 5
• Докладване

Така и не се разбра дали все пак не се самовзривила ракета въздух-въздух след основен ремонт в Русия - шкембе-воеводата плати като за нови ракети - по 1.5 млн. на парче... ама нали я разчитат в Русия кутията - няма как безаналоговата техника да е виновна.

Граждани бият ПРАСЕТА брат!

• 10 5
• Докладване

Прокуратурата са няколко хиляди души. Решенията са винаги персонални и не може само началникът да е все виновен! Той се оказа един прост администратор!

Иначе за подготовката на натовските пилоти...по-добре купете дронове. Поне хората няма да гинат при катастрофи!

• 2 5
• Докладване

Не, не носи! Този от земята не разполага с цялата информация. Може да го предупреди или посъветва. Крайното решение е на този в кабината. Този в кабината взема решения на база на опита иси. Липсата на опит се дължи на липсата на пари в авиацията ни. Тази липса се дължи на управлението на шайка крадливи лумпени послеедните 15 години. Именно в този период Терзо натрупа липсата си на опит и виновен е само Борисов, Горанов и още куп знайни и незнайни крадци. Тего убиха.

• 6 6
• Докладване

Това е най-безсмислената статия във връзка с инцидента с изтребителя. Празни приказки и нищо конкретно. Някой от тези експерти ще обясни ли аджебъ защо самолета изчезва от радарите на височина 1400м и каква е последната височина записана от черната кутия? Защо е разпръснат на голяма площ, а двигателят е разцепен на две а тялото на пилота превърнато в биологичен материал?!

По-добре миг свобода отколкото живот в робство

• 9 3
• Докладване

Самолета има такъв бутон с който се привежда в хоризонтално положение ако ще и на един метър над водната повърхност. С това че самолетът не бил никога в хоризонтално положение пак обвиняват пилота че не се бил ориентирал в обстановката.

По-добре миг свобода отколкото живот в робство

• 6 3
• Докладване

Според теб сигурно трябва да е руска, каквато ще е версията на Христо Грозев от Беленкат която същите тези тулупи от пресконференцията безрезервно ще подкрепят.

По-добре миг свобода отколкото живот в робство

• 12 0
• Докладване

Такива учения се провеждат всяка година! Явно имаме много асове и самолети и не всеки успява да се вреди за нощните стрелби?!

По-добре миг свобода отколкото живот в робство

• 11 0
• Докладване

До коментар [#31] от "МОЙШЕ ТОЛКОЗ":

Моше, прав си, но има и нещо друго - този полет именно е бил такава тренировка

Все някой път трябваше да направи нощен полет със стрелба по цел. И тогава пак щеше да има риск

Някои забравят, че ВВС в мирно време също дават жертви именно в резултат на учебно-тренировъчната дейност. Това става във всички страни - сигурен съм, че и в Израел е така

Друг е въпросът, че първо, може би, трябваше да извърши нощен тренировъчен полет над земя понеже така е по-лесно да се ориентира. Т.е. тренировъчната дейност не е организирана правилно. Както при вдигането на тежести не започваш с 100кг, а загряваш с по-малки тежести, така и при тази тренировъчна дейност има нужда от постепенно увеличаване на сложността

Но пак казвам - ВВС дава жертви и в мирно време. Парадоксално, но по-ниската тренировъчна дейност пез последните 20 години ни е спестила поне 2-3 човешки живота. Разбира се, ВВС съществуват за да са готови за война - т.е. ако не тренират те не си вършат работата.

• 1 5
• Докладване

Преди Боко по колко часа летяха? Пак по толкова.

Това са системни проблеми във ВВС от поне четвърт век насам

Вина има и ръководството на МО, БА и ВВС - изразходиха над половин милиард за 12 хеликоптери Кугър и 3 транспортни самолети "Спартан". Впоследствие се оказа, че нямаме пари да поддържаме толкова машинии и 8 от Кугърите са паркирани на трупчета от години, както и два от трите Спартана.

Ами като нямаш пари за поддръжка не се изхвърляй да купуваш толкова техника - купи 1/3 от тази бройка, а спестените стотици милиони ги използвай за тренировъчна дейност. В момента хем машини имаме, хем не можем да ги ползваме

• 3 4
• Докладване

И да, и не.

Не съм фен на Радев, ама той беше прав да иска Грипени-ите. Те са по-евтини от Ф-16 и така щеше да останат повече пари за тренировъчна дейност.

Радев предупреждаваше, че ако купим Ф-16 ще продължи сегашната система на нисък нальот защото няма да останат пари за летене. И е прав за това.

• 6 3
• Докладване

Леле, колко много приказки. Заповядали му да удря по целта и я пуснали ниско над тополите. И той се спуска. С 1000 км/ч. Което е 300 м/сек. И я удря на 1400 м. А от там до черната морска повърхност са малко над 4 сек. Някой е искал да се докара пред шефовете.

• 1 1
• Докладване

До коментар [#1] от "lemans":

Не мисля, че има нещо друго в този случай. От самото начало можеше да се предполага. Летящият москвич е морално остарял и е труден за пилотиране през нощта. Забележи и как летецът за последните 6 години е имал възможност да изстреля едва 5 ракети.

In reality the World Championship was won and lost in the first four races, all won by Ayrton Senna. Won moreover by a car which should not have been winning 🟦🟨

• 1 1
• Докладване

До коментар [#43] от "Николов":

Защо да не останат пари за летене? Ф-16ките имат и по-голям ресурс, освен че са с доста по-модерно оборудване.

In reality the World Championship was won and lost in the first four races, all won by Ayrton Senna. Won moreover by a car which should not have been winning 🟦🟨

• 1 7
• Докладване

До коментар [#23] от "Родолюбец":

Как я саботира?

In reality the World Championship was won and lost in the first four races, all won by Ayrton Senna. Won moreover by a car which should not have been winning 🟦🟨

• 1 1
• Докладване

Явно никой от коментиращите тук си няма хал хабел от пилотаж на истребител от класата на МиГ-29; (има достатъчно компютърни игри-симулатори с истребители, всеки може да опита). Например - МиГ-29 (и не само) има специален пилотажен "интерфейс" за водене на въздушен бой, т.нар. индикатор на челното стъкло. Загуба на ориентация за военен пилот ако ще и с един час нальот годишно е практически невъзможен вариант, ако се случи си е изцяло по негова вина. Опасност от сблъсък със земята има единствено ако умишлено се търси пределно ниска височина на полета (под 200 метра) или пък се изпълняват неразчетени маневри на малка височина (случва се на авиошоута). Поразяването на подобна цел с ракетното въоръжение за близък бой на МиГ-29 е много проста учебна задача, независимо от характера на полета. Не виждам абсолютно никакви основания за обвинения към ръководителите на полета.

• 5 2
• Докладване

Кво още има да се проверява ?! Човекът с 30 часа летене на година, за пръв път нощни стрелби, старовремска машина . Добавяме и проблема с мишената - работата ясна. Американци , с 200 часа на година и 15 годишни ф15ки , падат поради грешки и обърквания- ние няма как да очакваме , че нашите пилоти са свръх човеци-вундеркинди.

"...Thereafter the man-loving God who arranges everything, and who did not abandon man without an intellect, sent unto him Saint Constantine the Philosopher, called Cyril, a righteous and truth-loving man, and he created for them thirty-eight letters..."

• 0 2
• Докладване

До коментар [#48] от "zyf581066592":

Баце , то ако ставаше с игри - нямаше да харчат десетки милиони за тренажори. Игрите разбира се пресъздават машината и останалото , като по учебник. Но в реалността явно е друго. Примерно прост пример - снижиш рязко и кръвта ти се качи у главата, надали имаш същата адекватност , като в къщи на бюрото.

"...Thereafter the man-loving God who arranges everything, and who did not abandon man without an intellect, sent unto him Saint Constantine the Philosopher, called Cyril, a righteous and truth-loving man, and he created for them thirty-eight letters..."

• 0 4
• Докладване

С автомат да стреляш по подвижна мишена , требе някой те е научил , да нагласиш мерника на по голяма дистанция и да мериш в таза . Инак , от оръжието не си виждаш целта. Това на игра ги няма. Значи тъпият калашник си има пинизи - смятай , какво е в изтребител на реално.

"...Thereafter the man-loving God who arranges everything, and who did not abandon man without an intellect, sent unto him Saint Constantine the Philosopher, called Cyril, a righteous and truth-loving man, and he created for them thirty-eight letters..."

• 0 2
• Докладване

До коментар [#35] от "foure": Що забравяш и неговите началници? Гледах ги днеска. Митьо яко му личеше, че е гузен, а Николайчо беше безскруполен до наглост.

• 0 4
• Докладване

До коментар [#12] от "dedoliben": Президентът е бивш пилот. От 2016г той не лети и затова няма право да се меси в този случай. Той може да изказва неангажиращо мнение като бивш пилот на МиГ-29. Иначе тогава мнението на всички бивши пилоти - политици като генералите К.Попов и С.Симеонов също трябва да се взимат в предвид. Редно ли е това?

• 0 1
• Докладване

До коментар [#53] от "Гарван":

Няма бивш пилот.

• 3 0
• Докладване

До коментар [#54] от "Роси": Овси, не давай мнение за неща за които нямаш хал хабер! В момента в който един пилот престане да практикува е бивш. Ако спре да лети на даден тип ЛС също е бивш на този тип. Пилотирането не е като карането на велосипед.

• 0 3
• Докладване

Щото час полет с Ф-16 е доста по-скъп от час полет с Грипен заради по-високите разходи за поддръжка

Освен това Ф-16 имат повишени изисквания към инфраструктурата - заради ниския въздухозаборник -пистата трябва да е идеално равна и чиста. Само ъпгрейда на летищата ще струва над 50-тина милиона. Ето статия: https://m.dir.bg/dnes/politika/voennite-tarsyat-53-mln-za-pistata-za-f-16-v-graf-ignatievo-ne-bili-predvideni

А Грипен са конструирани да летят от обикновени асфалтови пътища.

• 0 2
• Докладване

[quote#8:"3biri"][/quote]

Модератора, тоя коментар защо не е изтрит. Защо трябва да четем хейта на всеки малоумник във форума. Как този коментар е по темата?

• 0 0
• Докладване

Отличен въпрос?+++
Да не ци да е същия който прикрива и убийството на старши лейтенанта като самоубийство?

• 1 0
• Докладване

До коментар [#45] от "deutschwagen": И какво му е трудното? Тез стрелби се изпълняват от 1962 година. В тях участват цели полкове и не е имало катастрофа до сега. От конференцията днес стана ясно, че американските пилоти извършват пуск на 1 ракета на четири години.

• 0 1
• Докладване

Истината е, че и българската армия е в окаяно положение. Определено вярвам, че загиналия пилот е бил от най-подготвените, т.е. за последните няколко години с една стрелба по мишена. Тъпа история, но с тъп народ, който се джафка както му падне това е нормално.

• 0 2
• Докладване

Абе я аз да питам нещо - като се юрне вражески руски ударен Су-24 на височина има-няма 200м над морето, нощем, с 1000 км/ч , как нашите храбри летци според вас трябвя да го свалят след като според вас учебна задача с поразяване на цел на височина няколко хиляди метра над морето е опасна?

• 0 1
• Докладване

До коментар [#31] от "МОЙШЕ ТОЛКОЗ": Мойше поздравления за този коментар!

• 0 0
• Докладване

До коментар [#59] от "Гарван":

Зависи от обстоятелствата. Маневри на 2000 м над вода на тъмно не е никак лесно. По-новите изтребители (дори Ф-16 на Националната Гвардия) имат по-добър интерфейс на приборите, имат предупредителни система за опасно положение на самолета която дава и команди, имат и автоматизация като GCAS която може сама да спаси самолета.

In reality the World Championship was won and lost in the first four races, all won by Ayrton Senna. Won moreover by a car which should not have been winning 🟦🟨

• 1 1
• Докладване

До коментар [#7] от "Весел дрон":
До коментар [#11] от "mitko11":

Напълно съгласен!

In reality the World Championship was won and lost in the first four races, all won by Ayrton Senna. Won moreover by a car which should not have been winning 🟦🟨

• 0 0
• Докладване

До коментар [#33] от "chichka":

Какво общо има РРадв с прокуратурата?

In reality the World Championship was won and lost in the first four races, all won by Ayrton Senna. Won moreover by a car which should not have been winning 🟦🟨

• 0 0
• Докладване

До коментар [#48] от "zyf581066592":

Просто е да пишеш когато не си се качвал в самолет и имаш опит само от компютърни симулатори за масовата публика. А дори и там не всеки обича да наглася симулатора до пълен реализъм на полетния модел.

In reality the World Championship was won and lost in the first four races, all won by Ayrton Senna. Won moreover by a car which should not have been winning 🟦🟨

• 0 2
• Докладване

Явно е сложно или невъзможно за масовата публика която рядко вижда истребител даже на картинка да разбере какво пилотажно-навигационно оборудване, системи за управление на въоръжението и въоръжение само по себе си има истребител МиГ-29 и защо версията за виновните ръководители на полета или пък малкия нальот на пилота е напълно несъстоятелна.

• 0 2
• Докладване

Ако версията за "загуба на ориентация" е истинна, тоест Валентин Терзиев наистина се е разбил (с напълно технически изправен самолет) поради невнимание, то това е индикация за изключително лоша негова лична подготовка като летец-истребител.

• 0 2
• Докладване

Абе я и аз да отговоря, непитан: Ще стане мазало, ако ПВО не го опуца с ракета Земя Въздух. Това при положение че българската ПВО получава ОН'ЛАЙН данни и от сателитите (небето е набъкано с тях, тези дни😃).

Да ме коригират "разбирачите" (а хейтерчетъта да ми цъкнат минус), ама радарите не ловят ниско'летящи самАльоти. Щото земята не е плоска😃.

Е, на 200 м' над морето биха го уловили И радарите днес. Ама току що провЕрих инфо за 6'дневната война (1967): Тогава израелските Миражи и Супер'Мистър'и са летяли на 20 (ДВАДЕСЕТ) метра над морето (според статията в линка) и са бастисали Египетскито ВВС на земята (и им разрушили пистите😃)

https://nationalinterest.org/blog/the-buzz/how-israels-air-force-won-the-six-day-war-six-hours-20980

Инфото за 20 м' над водата е във втория абзац
До коментар [#61] от "zyf581066592":

------------


СЛЖМ(Н)РБЛгрия😃 Така ли ръмжахте като новобранци ( и летците почват военната служба като новобранци😃)

Цял живот съм бил "сухоземен"😃 10 скока с парашут (бонус от армията) ми дадоха една значка за която ми завиждаха, и НЕОПИСУЕМА тръпка и спомен за цял живот, но си останах "сухоземен"😃

Оф топик-...като стане ще се ИЗФУКАМ тук, документирано, нещо свързано с "въздухарството"😃!

Но УВАЖАВАМ летците! Имам двама загинали летци, първи братовчеди, и в БНА-ВВС(адаш, втория внук на дядо) , и в израелските ВВС. Близки ми са до сърцето...И за туй ме боли тази история с Терзиев (и българските ВВС) ...
До коментар [#62] от "Гарван":
-----------------



За което ТОЙ ЛИЧНО не е виновен! Ако е можел-би летял 100+ часа годишно! Но "пари нЕма-окрадени са" та...толкоз летял И той, И колегите му, за съжаление...
До коментар [#68] от "zyf581066592":

THOSE ARE MY PRINCIPALS! BUT IF YOU DON'T LIKE THEM...WELL, I HAVE SOME OTHERS TOO! ***** ************************************************************************************************************************************************************************************ ****-П.С. -"КРАТКИЯТ" СПИСЪК С ЛЪЖИТЕ НА ФОРУМНИЯ ТОП'ЛЪЖЕЦ И КЛЕВЕТНИК- В КОМЕНТАР № 1 В ТЕМАТА https://www.dnevnik.bg/razvlechenie/2024/04/03/4609231_otkrivaneto_na_festivala_one_dance_shte_postavi_fokus/comments#comment-1 **************************************************************************************************************************************************** ПРЕДУПРЕЖДАВАМ-ДА НЕ СЕ ЧЕТЕ С НАПИТКА В РЪКАТА!!!

• 1 2
• Докладване

Напротив, той лично сам си е виновен. Това е всъщност много груба пилотска грешка. За сетен път повтарям - възможностите на МиГ-29 като пилотаж, системи за управление и въоръжение правят изпълнението на такава учебна задача много лесно дори и в непрогледна нощ над морето.

• 3 1
• Докладване

Е какво му е толкова сложното да снижи самолета да стреля по мишената и пак да се издигне?! Да не би да е правил някакви сложни фигури от свредели и лупинги с превъртане на кабината на няколко пъти по 360 градуса че да загуби пространствена ориентация?!

По-добре миг свобода отколкото живот в робство

• 0 2
• Докладване

". Ама току що провЕрих инфо за 6'дневната война (1967): Тогава израелските Миражи и Супер'Мистър'и са летяли на 20 (ДВАДЕСЕТ) метра над морето (според статията в линка) и са бастисали Египетскито ВВС на земята (и им разрушили пистите😃)"

А по време на ВСВ е имало самолети които са носели торпеда за атака на морски цели. Има свидетелства на очевидци че един такъв немски торпедоносец Хенкел е летял толкова ниско над морското повърхност че почти е докосвал вълните.

По-добре миг свобода отколкото живот в робство

• 0 0
• Докладване