Драгалевският лифт ще бъде възстановен до "Бай Кръстю", но за Княжевския не се знае

РЕСТО другарю здравкОФФ. НЕ СТРУВА!!!

ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!

• 7 7
• Докладване

Браво!

• 7 6
• Докладване

До коментар [#1] от "nv":

Чувал е - ама в едното ухо влязло, от другото излязло!

• 1 10
• Докладване

"Собственикът твърди, че не може да го възстанови в съществуващите стъпки, но проучване на експерти показа, че това е възможно. ...."

кои са тези експерти дето твърдят това?

Може ли в 21 век да възстановяваме 70-годишни съоръжения. А експертът архитект да не ми обяснява, че са необходими 13млн евро защото за 13млн евро ще се построят 2 или 3 1-местни модерни кабинкови лифта. И ако това се позволи за Княжево не виждам причина собственикът да няма интерес - естествено че в милионен град винаги, целогодишно ще има интерес към такова съоръжение. Нямат интерес единствено зелените дини.....

• 14 15
• Докладване

До коментар [#5] от "Станислав Генов":

Чувал съм и по-глупави твърдения.

ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!

• 6 4
• Докладване

"възстановен до "Бай Кръстю"

Не се възстанови до "Бай Ставри", нищо няма да стане ...

• 2 10
• Докладване

До коментар [#10] от "voodoo_child":

Не го апострофирай. Той е от фирмата собственик, която няма нищо общо с георгиос и жирардели. А за Ц.М. даже не са и чували.

ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!

• 5 9
• Докладване

Егати унизително-позорната ситуация, до уж европейска столица. Продайтего на китайците, бе, паразити родни!.

• 6 6
• Докладване

До коментар [#12] от "venelingeologia":

Кой да ги продаде?

ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!

• 0 4
• Докладване

До коментар [#6] от "atreu":

Не си заслужва кой знае колко... Поне от гледна точка на използваемост. Отиди на Симеоновския лифт и виж натовареността. Минимална е. Вярно е, че цените са доста високи, което отблъсква много хора. Но едва ли само това е причината. Ако цената и натовареността не покрива разходите до няколко години ремонтираните съоръжения ще са за нов ремонт... И така до безкрай. Естествено, нямам нищо против да има още 20 лифта... стига да има кой да ги полза и плаща за ползването им.

• 7 3
• Докладване

До коментар [#10] от "voodoo_child":

хвърлил съм не едно око. Никой не се занимава с подобни глупости. Строят се нови съоръжения. От изказването ви съдя, че сте виждали планина само на картинка, а Швейцария, Италия и прочие само насън....
Поне се подгответе преди да говорите, че е смешно....

• 6 5
• Докладване

Кой и какво ще търси на Бай Кръстьо? Ще правят лифт за катерачите на Комините ли?

• 1 3
• Докладване

До коментар [#11] от "КМЕТ В СЯНКА":

Ц. не съм. обикновен педераст съм. Любител планинар...за разлика от 95% от природозащитниците, които не са стъпвали на планина. И децата си направих планинари....

• 7 6
• Докладване

Голям успех. Само дето останалите 80% от лифтовата инфраструктурата на Витоша са заминали или унищожени. Еко талибаните и концесионерът са в отлична осмоза. Първите плямпат невъзможни безумия, а вторият се оправдава с тях щото няма реален интерес да строи. Резултатът е какъвто се вижда. Витоша ще остане недостъпна, освен пеша или с кола. Което може би и няма лошо от друга страна, тъй като не е толкова пълно с панелни таласъми и домочадието им, които да се стоварват с лифтовете по планината.

• 7 7
• Докладване

До коментар [#9] от "makemydayy":

Кратко,точно и абсолютно вярно! Но ако настане лов на пауни викайте ,та да пооскубем пера за паяжина...

• 0 2
• Докладване

Княжевският лифт бил само за туристи ,а не за скиори ?! А когато го е купувал спал ли е ? Той си е така открай време ! Да си взима железата и да се маха . Земята е на парка и ще се намери кой да построи лифт.

• 1 10
• Докладване

Според мен отдавна няма нужда от Княжевския,да красива гледка беше, но като се качиш горе, освен в "евтиния" хотел на РВД, какво друго може да правиш - абсолютно нищо, е може да се снимаш с бетона на ТВ кулата. По-добре ги дайте тези пари за хубави пътеки, за морените, за Игликини поляни!!!

Корупцията е новия социализъм! Нямаш връзки, нямаш пари.

• 4 4
• Докладване

До коментар [#15] от "mrslv":

е каква да е друга причината освен цената ???

качване и слизане - 20 лв НА ЧОВЕК!

ако искаш да се разходиш с жена и децата си горе - 60 лвминимум

за 60лв ще се кача с такси до Алеко и ще си викна друго да ме прибере, толкова е неадекватна цената!

мутрата продаде Витоша лифт за смешни пари (90к лева по спомен, заедно с робите-работници, дето ги изволниха от раз, в нарушение на договора), така че тези мънканици на цековите прислужници не могат да трогнат претръпналото от гледката на корупционни сделки българско сърце.

• 1 6
• Докладване

да припомним на невменяемите герберски тролове, че държавата (т.е. всички ние) даваме няколко пъти повече пари на цековата "Витоша ски", отколкото тоя траш плаща на държавата за концесионна такса!

това е крайният резултат от "мутри на власт"!

все едно да съм под наем, а накрая като тегля чертата, хазяинът ми да ми е дал над 5 пъти повече пари, отколкото аз на него, тотален герберски нонсенс.

• 2 6
• Докладване

Бравос, те видите ли как със всеки ден прекрасно и чудесно прогресираме при капитализЪма? Проклетите комуняки настроиха лифтове, което разбира са на ония пари ней струвало малко, още повече са строени от ЗАПАДНИ фирми (и комундерите тез пари са ги дали), а днеска, с капиталистическия ПРОГРЕС тей лифтове лека-полека спират един по един. Ней ли туй истински показател за реалното развитие на България под светлото знаме на капитализЪма, м-м? Практиката ний виждаме е критерий за истината, както е казал бачо ви Маркс.

Разказах на децата за демокрацията като направих гласуване за това кой филм да гледаме и каква пица да поръчаме. После избрах филма и пицата, 'щот аз съм тоя с парите дето плаща.

• 6 4
• Докладване

Витоша има нужда от тотално подновяване на съоръженията, а не на парче, ма нали не им дават нищо да направят...А може да стане великолепно място.
Относно колко струва - е без пари ли да ви е лифтът бе хора?

• 0 6
• Докладване

До коментар [#14] от "КМЕТ В СЯНКА":

Ами, кмета, викам аз.
Или некоя друга власт.

• 1 0
• Докладване

Отдавна трябваше да започнат да правят нещо по въпроса с реконструкцията на лифтовете за Витоша. Друг е въпроса, че до сега имаше хора, които се вълнуват повече от популацията на калинките, отколкото от благото на хората, заради което спираха всяко едно подобно предприето действие. Радвам се, че все пак започнаха да работят по въпроса и все пак ще има реконструкция на Драгалевския лифт.

• 1 4
• Докладване

До коментар [#16] от "Станислав Генов":

Не че заслужаваш, ама заради другите участници: в Давос лифтът празнува 85 години през 2020-та. А немците изкараха тогава, че техният в Шолах/Хохшварцвалд бил от 1908-ма и май са прави. За зъбчатата железница от 19 век до Венген - отделно.

• 2 4
• Докладване

До коментар [#25] от "sablezub":

Не случихме на капирталисти-комунисти.

• 1 4
• Докладване

Собственикът нямал интерес. А за чий … тогава е станал собственик като няма интерес.

• 1 6
• Докладване

Така е, драга моя, в страните на периферния капитализъм. Или ти ще ми кажеш, че в Индия, Бразилия, Аржентина, Мексико, Египет, Индонезия са случили на капиталисти, м-м?

Разказах на децата за демокрацията като направих гласуване за това кой филм да гледаме и каква пица да поръчаме. После избрах филма и пицата, 'щот аз съм тоя с парите дето плаща.

• 2 3
• Докладване

До коментар [#29] от "voodoo_child":

ама в Давос само един лифт ли има? и една ски зона? Я дайте малко по-сериозно! Казвам ви аз, че тия неща сте ги виждали на картинки само. Междувременно на Юнгфрау построиха още две бързи кабини - едната е за 40човека и качва за 5-6мин до подножието на Айгер. А зъбчатата железница на Венген ако сте я виждали де, щото бас държа че не сте, няма нищо общо с тази от 1920-1880 или 1808 или пък 1408-ма защото е многократно реновирана. Ние се джавкаме дали да възстановяваме Княжевския лифт с 4 местна кабина с 1м/сек или двуседалков лифт от 1956-а, когато хората правят 10-местни кабини? Сериозно ли Това е меко казано налудничаво и няма нищо общо с Природен парк Витоша или който и да е национален парк или пък с опазването на околната среда. Това е в резултат на лобиране направено на тъмно и прието без обществено обсъждане което в крайна сметка блокира всякакво развитие в планините.

• 4 4
• Докладване

До коментар [#33] от "Станислав Генов":

Тук не беше разговора за нови, а питането в коментара 5 "Може ли в 21 век да възстановяваме 70-годишни съоръжения"
И да - възстановяват се и поддържат. Естествено, че има и нови. А под възстановяване не е казано, че ще е двуседалков, дървен, нали?
За да Ви успокоя, тъй като го твърдите убедено във всеки пост, и да Ви спестя ново писане - само на картинки съм ги виждала, споко. И насън! 😉

• 2 2
• Докладване

Напротив - искат да възстановяват лифтовете в старите просеки и старите стъпки. Не е възможно да построите лифт с многократно по-голяма товароносимост и многократно по-висока скорост в същата просека и стъпки. Освен това възстановяне има едно единствено значение. Иначе щяха да употребят различен термин. А относно възстановяването и поддържането на стари съоръжения в Алпите - едно е железница друго е лифт който не минава и най-проста проверка на съвременните норми за безопасност. Едно е голяма кабина за 100 човека с висящо въже между начална и крайна станция от, която единствено е запазена сградата -а мотори, управление, въжета, кабини са подменени, друго е Драгалевския лифт с двете си седалчици които даже не побират съвременните тийнове....а може ли например с Княжевският лифт $възстановения де - да се свържат например пистите на Конярника, Ветровала и Офелиите със София и защо не. Може ли Драгалевския лифт да стига до Алеко и то не с двете си седалчици а с нова модерна кабина....и защо не....

• 5 3
• Докладване

Да не се окаже, че на някой отговорен другар, не му се ще да му шуми лифта над главата? Тази работа на там отива.

• 0 3
• Докладване

Не-е няма да се окаже. Отговорните другари кравата ги лизна преди 30 години. Днес ще се окаже, че на някой уважаван бизнесмен-капиталист не му се ще да му шуми лифта над главата. И предвид че лифтовете са строени по времената на "отговорните другари", пък днес при уважаваните бизнесмени-капиталисти биват спирани, то всеки може сам да види, че отговорни другари и уважавани бизнесмени-капиталисти са в две големи разлики.

Разказах на децата за демокрацията като направих гласуване за това кой филм да гледаме и каква пица да поръчаме. После избрах филма и пицата, 'щот аз съм тоя с парите дето плаща.

• 1 3
• Докладване

До коментар [#37] от "sablezub":

Да прав си, синовете на отговорните другари. Не звучи логично че Княжевския лифт които е претърпял толкова голяма авария просто ще се 'възстановява'. Честно казано а не бих се качил на него, ако знам че е просто е пуснат. Второ, фирма която оперира със стотици други лифтове, да ми обяснява, че един лифт не могат да докарат на печалба, това е несериозно. Трето - при положение, че се знае технологията по която е правен, знае се че има и проблем със сигурността, да се слага изискване да се прави във същите обувки на колоните, и че не може един нови 3 колони да се направят, ми се струва форма на заяждане от зелени и община. Та тази история трябва малко да се zoom-out-не ми се струва. Предположих, че има някой съсед дето не ще да има хора, но може като нищо земята около лифта да е няКОЙ, гората да е на няКОЙ, паркинга да е на няКОЙ. Съмнявам се във искреността на всички герои. А и да не говорим, ако очакват маса хора да ходят там, то района плаче за инфраструктурни ремонти, което значи още пари.

• 2 0
• Докладване

Ще му дам идея от дека да взеем парите за княжевскио лифт. Турга една таксичка от 20 кинта на кола, които се качват викенда до Златните + малце по проекти и воала. След посрояването на нов лифт, че стария май няма как да го бъде, княжевци окрадоха кабинките, ЗАБРАНА за коли над Бялата чешма.

Драгалевсият лифт трябва да се въстанови в пълния му блясък.

• 1 2
• Докладване

До коментар [#27] от "venelingeologia":

Не са негова собственост ако не ти е известно.

ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!

• 0 0
• Докладване

До коментар [#35] от "Станислав Генов":

Издаваш се служителю цеков. Издаваш се!!!

ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!

• 0 0
• Докладване

До коментар [#38] от "sten_p":

Няма никакъв проблем със сигурността. Знаеш ли коя фирма го е построила?

ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!

• 1 0
• Докладване

До коментар [#39] от "olimpipanov":

И планината ли е негова?

ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!

• 0 0
• Докладване

До коментар [#41] от "КМЕТ В СЯНКА":

Кмете ваше право е да мислите каквото искате. нямам намерение да се доказвам, където трябва съм го направил. явно нямате аргументи, то няма и как да имате, та започвате с ад хоминем....

• 0 0
• Докладване

Баси логиката. Значи лифтове само за скиори, а за туристи не. Нищо че тези скиори ще ползват лифта само три, четири месеца в годината. За тия скиори и линя на метрото замислят. Човек може да си помисли че става въпрос за Давос.

• 0 1
• Докладване