"Едни нагли и прости момчета": хижар в Рила започна война срещу любителите на моторни шейни
Собственикът на хижа "Иван Вазов" в Рила Венци Златарев нападна остро любителите на моторните шейни, или както ги нарича той - "шейнарите", които се движат из защитени територии и които са обещали да не идват на хижата, но преди дни са "довтасали".
"Днес едни нагли и прости момчета минаха една граница, която ми бяха обещали да не прекрачват. Докато бях горе цялата минала зима и тази до съвсем скоро - държаха на мъжката си дума да не идват на хижата. Разбрали обаче, че съм слязал и днес довтасали. Моята дума обаче беше - дойдат ли веднъж само още - почваме войната. Те я започнаха. Бях им обещал - дойдат ли - ще зария институциите, медиите и интернет форумите с писма и постове", пише Златарев във "Фейсбук".
Няма съвършени и безгрешни хора. Хижарите, в това число и аз, туристите, пастирите, монасите, хората, работещи в институциите, свързани с планината - всички ние допускаме грешки и извършваме нередности в ущърб на Природата и закона. Но има една група наглеци, които безскрупулно и демонстративно, постоянно заявяват, че са над и извън закона
| Златарев изтъква, че това, което правят в националните паркове мотористите и шейнарите, не може да се случи нито в Африка, нито в Индия. "В Европа няма човек, който би си и помислил, че такова нещо е възможно да се случи в национален парк. А всички ние ги търпим и си траем. Време е това да спре", настоя той. |
По думите му не може, когато един турист се потопи в някое езеро, това да е храна за всички медии, а когато 20 шейни всяка седмица разцепват зони за ограничено човешко въздействие, резервати и места, на които това е забранено със закон, да има "оглушително мълчание".
"Нямам нищо против момчетата да си карат скъпите играчки. Но никога няма да се съглася, това да става в защитени територии. Затова призовавам всички вас, които обичате Природата - да ги разкараме от националните паркове", призова хижарят.
Той коментира още, че ако група хора могат постоянно да си карат моторите и шейните в защитените територии, защо други "да не си режат дърва, палят огньове, стрелят по дивите животни".
Златарев обещава да започне да занимава медиите и институциите с тези въпроси и призова във фейсбук групата "Приятели на хижа Иван Вазов" и нейните членове да се включат.
Директорът на Национален парк "Рила" Красимир Андонов призна за проблема. Всяка седмица имало десетки случаи на нерегламентирано каране, обяви той пред БНР. По думите му моторните шейни често са без регистрационни номера, а хората, които ги управляват, били с маскировъчно облекло. В същото време рейнджърите на парковата дирекция разполагали само с три шейни. Отделно нарушителите отказвали да спрат при сигнализиране от охраната и дори и намесата на полицията не помагала.
"Миналата събота и неделя имаме десетки сигнали на тел. 112. Имахме няколко акции, с полиция на места. Много е трудно за се заловят, тъй като шейнарите изминават много големи разстояния за много кратко време. Имаме един заловен миналата седмица. Имаме и заплахи към парковата охрана", уточни Андонов.
От Министерството на околната среда и водите (МОСВ) са се ангажирали с проблема, съобщава БНР и допълва, че от ведомството вече са поискали от ръководството на природния парк да даде предложения за промяна на законодателството.
През миналата година бившият министър на околната среда Емил Димитров навлезе в Националния парк "Рила" с над 10 моторни шейни, в нарушение на забраните за защитената територия, с което легитимира навлизането на моторни шейни в националните паркове. Това стана на фона на нарастващите обществени искания за контрол, по-конкретно от планинарски граждански организации с искане към институциите, включително МОСВ и подчинените му дирекции на националните паркове, за спазване на правилата за забрана в защитени територии и по-ефективен контрол срещу шума, газовете и утъпкването на склоновете.
Защитените територии имат планове за управление, които определят в кои части от тях са забранени и разрешени конкретни човешки дейности, както и паркови администрации, които имат задължения по управлението им. Достъпът на моторни превозни средства е изрично забранен, освен по ясно обозначени пътища. Често нарушение и през лятото е излизане на МПС от пътищата, като особено мотоциклетите е трудно да бъдат контролирани поради малобройност и слаба подвижност на охраната. Моторните шейни, както и четириколесните АТВ, обаче са още по-недосегаеми, защото нямат регистрационни номера и нарушителите могат да се идентифицират само при залавяне "на местопрестъплението".