Институциите установиха множество нередности със знаците, маркировката и мантинелите по магистралите

До коментар [#1] от "pro_bono":

Боци им даваше диазепам и те спяха

• 4 13
• Докладване

На мен засега ми се струва, че надежда всяка трябва да оставим. Просто толкова си могат "компетентните".

Пич Незнам Как Да Ти Обесна Че Несъжелявам За Недостика На Некой Уникални Изразни Сретства По Български.

• 1 5
• Докладване

За това ли искат сега 1 млрд.

• 6 2
• Докладване

Пълна трагедия са сегашните строителни специалист и работници.
Когато започнах работа през 76-та, почти всички млади строители в ДК-то бяха завършили ПТУ, или СПТУ по сградостроене.
Просто бяха учили за строители.
А сега няма такова нещо.
СПТУ по сградостроене вече произвежда строителни дизайнери!?
Училище за работници няма.
Отказах се да работя още на 60, точно заради това.
Да нося отговорности за хора, които са на обекта, просто защото никъде другаде не ги искат!
И приключих.

• 2 12
• Докладване

До коментар [#2] от "lcj441103717":

"Боци им даваше диазепам и те спяха"

Стига с тоя "Боци".......
Като няма какво да кажете,и като не можете да оправдаете некадърността на другите,и все той ви е виновен!!! Още по време на служебните от ГЕРБ излязоха и питаха защо се е спряла подръжката на пътищата,и къде са изчезнали парите, които са били заделени за това!!!???
И специално за катастрофата, която е показана на снимката над статията ( македонския автобус), "Боци" няма никаква вина!!! Пари за подръжката е имало!!! Това го казаха дори и Кирил и Асен като станаха министри!!! Само че по време на служебните,тия пари внезапно изчезнаха и всичко спря!!! Имаше хора със снимки и видеа,как до април там е имало знаци, и след това вече, знаците захвърлени някъде по пътя, няма кой да ги сложи.......
Има още един куп примери, така че, като няма какво да кажеш,по - добре мълчи!!!

• 13 4
• Докладване

Институциите установиха множество нередности със знаците, маркировката и мантинелите по магистралите

От години им го казват различни организации те сега го констатирали

• 0 4
• Докладване

А в градската хоризонтална маркировка (за София в частност говоря) колко недомислици има, не е истина... На места е в откровен конфликт със знаците (надлезът на Околовръстното и Сливница в посока Метро, примерно), на Патриарха след реорганизациите на паркирането се разминават опасно лентите след всяко кръстовище. Не че много се спазва хоризонталната маркировка и по принцип де (да не говорим дали му пука на някого за комфорт на движение), ама като е ОК тя, поне човек има формално основание да докаже виновно поведение при инцидент.

• 0 6
• Докладване

И все пак шофьорите са виновни винаги.

• 0 6
• Докладване

Това бяха великите магистрали на гадната крадлива Тиква нали? Уйййййй нии прайм магистрали..

• 1 8
• Докладване

Това бяха великите магистрали на гадната крадлива Тиква нали? Уйййййй нии прайм магистрали..

• 1 3
• Докладване

Престъпна безотговорност толерирана с години , докато много кръгове на “наши хора” воглаве с онзи от Банкя , станаха милионери благодарение на далаверите с пътната инфраструктура.
Сега , когато се промени ръководството в държавата , изведнъж лъсна всичко. Катастрофите в голямата си част стават именно заради лошите пътища , сигнализация , обрасли банкети и т.н но в констативните протоколи за ПТП винаги водачите са виновни и никога този който трябва да се грижи са качеството на пътя. И понеже и застрахователите не са започнали да съдят тези чиновници , нещата се забатачиха съвсем.

• 1 3
• Докладване

Да де , ама у нас нещо по въпроса да се направи ? Не…
Буци обикаляше с джипката , като саранска мечка напред- назад да се бие в гърдите колко много “ строи” ! Е , построи гробове за многото загинали в катастрофите….

• 0 3
• Докладване

Има едно видео на Китодар Тодоров, което е точно за таквиз "институции". Това са хора на хранилка и нищо повече. Сезират се когато стане беля. Да се чуди човек какви са им преките задължения..

• 0 3
• Докладване

Жива да не бях! Прокуратурата изведнъж се задейства сед като години наред не виждше проблеми с отговорноста на държавата за качеството на пътищата!? Ама нали са във война с управляващите, ще се възползват да ги оплюят- ясно е.

• 0 2
• Докладване

UNITED EU UNION

Те да са само туй... междуградски нередности.

Цивилизациите маркират пътищата в села и градове,
къде ПЕШЕХОДЕЦ минава (отделно ПШЕХОДНИТЕ зебри),
със знакове ПЕШ.

Добре де, те немат дотамка растеж.

Обозначават с PED (PEDESTRIAN) всеко место
къде на ПЕШАХОДЕЦ би му хрумнало да връхлети
моторно-бронирано превозно средство.

Полезно и за говеда водачи на МПС...

"Институциите установиха множество нередности
със знаците, маркировката и мантинелите
по магистралите"

• 0 0
• Докладване

секи 4ти км

Съобразна скорост.

Мор за водачите

До коментар [#10] от "soc_gene":

И все пак шофьорите са виновни винаги.

• 0 0
• Докладване

Не знам множеството нередности от колко отделни нередности се състои, но съм доста стъписан от една конкретно: На магистрала Хемус в посока София, преди виадукта Правешки ханове, има знак за край на магистрала - логично, понеже лентите стават две. После, когато отново стават три, няма знак, че отново започва магистрала. И така е чак до София, в продължение на повече от 50 км, според знаците не сте на магистрала.

slivizasmet.blogspot.com

• 0 0
• Докладване

До коментар [#7] от "galina georgieva":

Точно при Боци е проблемът. Бившият премиер е този, който възхваляваше Пътищата едва ли не като нещо свято и който в момента критикува правителството, че "една лъжица асфалт" не е изляло. Ако не схващате иронията тук, значи имате нужда от помощ...

• 0 1
• Докладване