Трамвай №5 ще тръгне отново през юни, обяви зам.-кметът на София инж. Ангел Джоргов. В началото на април той обяви, че трасето ще бъде готово в края на месец май. Първият етап от ремонта на трасето - от Съдебната палата до обръщалото в кв. "Бъкстон", е почти готов, уточни той пред БНТ.

Под въпрос обаче е започването на втория етап от ремонта на трамвайното трасе - от кв. "Бъкстон" до Княжево. Той също, както и първия етап, се изпълнява от "ВДХ" АД, което е новото име на свързваната с Делян Пеевски "Водстрой 98". "Вече имаме много уведомления от изпълнителите на проекта, че многократно са поскъпнали материалите. Така че, ако нямаме уверението от строителите да изпълнят задълженията си по първоначалния план, няма да спираме трамвая, докато не се договорим с тях. Все пак се надяваме, че те ще изпълнят поетия ангажимент", заяви Джоргов.

Обществената поръчка на Столичната община е на стойност 40 млн.лева без ДДС (48 млн.лева с ДДС) и се финансира по ОП "Региони в растеж" - 2014-2020 г. Тя включва подмяна на релсите от Съдебната палата до Княжево с дължина 16 км. Ремонтните дейности започнаха през април 2021 г. и по договор срокът за завършването е април 2023 г.

Столичната община като възложител е санкционирана с 25% от стойността на поръчката - 12 млн.лева, заради опорочен търг за избор на фирма изпълнител - в случая "ВДХ" АД, съобщи "Медиапул". Решението е на Административния съд София град по искане на управляващия орган на ОП "Региони в растеж" - 2014-2020 г. Присъдата може да се обжалва от общината във Върховния административен съд, но ако тя бъде потвърдена, парите за ремонта ще трябва да се платят от данъците на софиянци.