Проект на наредба урежда по нов начин забраните за престой и паркиране

Не дочетох докрай дописката, понеже не вярвам, че ще има някакво смислено изменение.
Вчера, например, с голяма изненада научих, че Пътна полиция не може! да санкционира водачи на неправилно спрели или паркирали автомобили в София понеже, забележете, това било работа на Общинска полиция!!! Не можели, бе!
Можели, обаче, да им се обадят и да ги помолят да дойдат на местопрестъплението и онези да санкционира престъпника. Намирисва на корупционна практика - зависи от кефа на едните и на другите милиционери. Друг е въпросът чий го дири Пътна полиция към СДВР по улиците на София, като не може! да прилага Закона за движение по пътищата и Правилника за прилагането му.
Дали милиционерите не ме взеха за мезе?!?

• 1 8
• Докладване

До коментар [#1] от "AdMin":

Нищо подобно! Това е изцяло в правомощията и дори задълженията на КАТ, а санкциите са по ЗДвП. Общинска полиция работи по закон, който отчасти дублира и изменя ЗДвП с което е обявен от български съд за невалиден нормативен документ. Или по друг начин казано, всички актове наложени от общинска полиция биха паднали в съда при обжалване. Още повече, когато става въпрос за принудително преместване на наказателен паркинг. Самото съставяне на АУАН противоречи на ЗДвП, с което лесно се атакува в съда. Изискванията в ЗДвП са свидетелите да са свидетели на нарушението. Издалият и подписалите се в един такъв АУАН доказуемо влизат в ролята на лъжесвидетели, тъй като те не са присъствали на нито едно от нарушенията. Реално това са рецидивисти на държавна служба, системно нарушаващи основен закон.

• 1 5
• Докладване

Ще съчинят и места за паркиране на пешеходци.

• 1 0
• Докладване

До коментар [#1] от "AdMin":

Ами всъщност наистина е така - зависи паркирането дали е в нарушение на ЗДП или на общинска наредба.

• 0 1
• Докладване