Пътната поддръжка ще спре след 1 октомври, обявиха от пътните фирми

Няма лошо. И без това на практика поддръжка нямаше, поне няма да се 'усвояват' пари за нищо. Между другото, тези върнаха ли огромните аванси за непостроения Хемус?

Браво Дневниче за цензурата. Мода си знае какъв е, ПКП :)

• 14 54
• Докладване

Между другото - знаеш ли за какво бяха предназначени и похарчени тези аванси?

Мараба, С-ДС доносници!

• 39 12
• Докладване

"Пътната поддръжка ще спре след 1 октомври"

Има ли нещо, което ОФ мафията да не забатачи в държавата??? Никога България не е имала по некадърно и крадливо управление.

• 42 15
• Докладване

До коментар [#2] от "Манчо":

За къщи в Дубай!

"Причината е, че на компаниите не е платено и с тях не са сключени нужните договори."

Иначе големи самаряни тия пътни фирми, ремонтирали без договор където видят дупка запълвали я за благото на страната!

• 12 47
• Докладване

До коментар [#1] от "rumen_s":

По магистрали и главни пътища зейват дупки, аккви ли не други дефекти. Много лошо е даже. И в момента се прави много малко.
Това трябва да се промени, защото инциденти могат да станат всеки ден заради ежедневното влошаване на пътната инфраструктура.
Който кара редовно и извън София знае за какво става думи.

• 9 23
• Докладване

Най-добре да викнем немски фирми з аподдръжка, българските са много корумпирани.
Могат да си доведат и персонал - турци и украинци.

• 7 23
• Докладване

Депутатът от "Продължаваме промяната" Настимир Ананиев коментира, че проблемът с основанията за плащанията не е решен и докато това е така няма как сумите да се преведат.
От доклада:
2.1. В първоначалния състав на Междуведомствената работна група са включени общо 11 члена: Двама председатели и 9 редови члена.
2.2. През целия период на дейност работната група е заседавала в състав единствено от 9 души, от които двамата председатели и седем редови члена. Двама членове на комисията не са се явявали на заседания. Поради изключителна служебна ангажираност на част от състава й, както и поради внезапни заболявания на някои от нейните членове през времето на своята работа групата функционира на оперативно ниво (изработване на доклади и анализи) в състав единствено до 5-7 души.
Значи, вършат си ИЗКЛЮЧИТЕЛНО тяхната работа, изобщо не идват в комисията. Иска ми се да видя доклад за получените заплати на комисионерите.

За умрелите - или добро или нищо За живите - само критика или нищо няма да свършат:)

• 8 9
• Докладване

Пълен Провал!

• 26 9
• Докладване

Аз явно карам в друга България, защото виждам нещо друго!
Ремонт на пътя Русе - Велико Търново. Ремонт на пътя Казанлък - Стара Загора. Ремонт на околовръстното в Пловдив. Ремонт на пътя Велико Търново - София.
Като цяло не съм минавал само през Кюстендил, Перник и Благоевград последните 6 месеца, а дупки не съм срещал!

• 23 11
• Докладване

[quote#2:"Манчо"][/quote]

Да, имаше ги изтипосани. Каквото не са усвоили за къщи и любовници са го взели за собствени частни строежи. Разбира се каскета си е прибрал папките при него, чакаш ли нещо реално да се случи заради това?

Браво Дневниче за цензурата. Мода си знае какъв е, ПКП :)

• 8 24
• Докладване

Изкарали напред едни неособено умни хорица, подкокоросани да крещят в защита на шефчетата си. Когато крадяха баластра от реката и после бягаха със самосвалите да се крият между другите в обекта, тогава не протестираха. Когато правят ремонти и строителство през пръсти (щото "то и така става"), тогава пак не протестираха. Когато шефчетата им вземаха милиарди левове авансово, за да отчитат в чекмеджетата, тогава пак не протестираха. Тогава се правеха на глупави, не знаели били, не разбирали. Сега пък се правят на много умни, каквито определено не са. Затова ама грам съчувствие нямам към тия.

• 8 24
• Докладване

До коментар [#13] от "У Чен":

Ами минете по магистралите.
Не знам за Хемус, но Тракия е трагедия. И строеното от Станишев, и от ББ. Особено Стара Загора -Ямбол.

• 8 15
• Докладване

До коментар [#13] от "У Чен":

Ами мини и пак говори.
Неремонтираната лента на пътя Владая Драгичево през две седмици зейва с кратери по 15-20 сантиметра, пукнатини, слягания. Господ да е с нас.
По Струма има доста слягания на активните ленти и в двете посоки. И то отдавна.
Ама и в София една дупка стои по 3-4 месеца докато се запълни.

• 8 17
• Докладване

“Утре браншовата камара готви протести в цялата страна, които ще обхванат над 20 точки. Ще има и блокади на пътища Според Чайков засегнати са повече от 80 фирми…”
-Принципно съм пацифист, но тия нахални хрантутковци са си за бой. Вярвам, че много бързо ще си намерят майстора и “ефективни” стачни действия няма да има.

Иначе, ако през октомври няма кой да подържа пътищата ми се обадете на мен. Една хубава държавна поръчка съм готов да ви я осъществя и на половин цена ;)

• 4 15
• Докладване

Със сигурност част от парите са били откраднати, макар и не по комичния начин, описан от експерта Рашков, който и до ден-днешен гони едни 40 млн и резултатите са арестувани няколко празни чувала и един социално слаб циганин. Но основанията за отпускане на авансите бяха съвсем прозаични, договорите се сключиха в ситуация на стартиращо рязко поскъпване на строителни материали и услуги / това го значт хората в бранша, тукашните нобелисти вярват на Кокорановите идиотщини за милиардните кражби/.
Е, харвардците стопираха строителството. И сега се чудят какво да правят, цените са Х 3....

Мараба, С-ДС доносници!

• 20 5
• Докладване

Малките фирми и работниците страдат, подлъгани от строителните босове на фирмите на задкулусието, които усвоиха парите и не плащат на подизпълнители и работници. Само не разбирам защо тези хора плачат на държавата , при положение ,че докато работеше схемата си траеха и лапаха трохите които им подхвърляха. Щом са клекнали на тази мизерия, сега да плачат на вратите на усвоителите - всички знаем кои са. Те от своя страна са "заделяли" 50тина процента за властта за да не им секват поръчките и сега парите са в кюлчета и чекмеджета, а измамените протестират.
Не може да гласуваш с подгърбието си и после да ревеш. Всички от измамните схеми вкл и чакащите трохи са избиратели на ГЕРБ и ДПС. Няма безплатен обяд.

• 6 15
• Докладване

"Ще предложа на комисията по регионално развитие да се приеме решение, че на коректния бизнес ще се плати. За останалите ще искам да се прави обстойна проверка, защото до момента тя е по документи. Има готовност тази седмица да разгледаме въпроса", каза още Настимир Ананиев."

Настимир "Недоразумението" - къде се подмотва толкова време, за да генерира инфантилни идеи сега ?!
Ако от отвоерните над 900 поръчки близо 80% са с проблеми, защо не платиха на останалите, а неизрядните не изпратиха на съд?

I Want To Believe

• 15 7
• Докладване

Стачкуват подизпълнителите на подизпълнителите.
Собствениците на фирмите-майки дали са сред организираните работници?

• 6 15
• Докладване

Чайков е обикновен герберски кадър. Докато взимаше заплата в АПИ п.к се грижеше за благото на същите фирми.
На всяко нещо, казано от тази “камара”, може да му слагате един надпис “съобщение от централата на ГЕРБ”

• 6 17
• Докладване

И за да не бъда голословен ето карти на АПИ на предвидените за ремонт пътища през тази година:

https://api.bg/bg/programa-za-remonti-na-republikanskite-putishcha-za-2022-godina.html

През 2022 г. текущ ремонт се планира за около 1300 км пътища. За над 1200 км ще продължат ремонтните дейности, започнали през миналата година. Основен ремонт ще се прави на 230 км, за които има проектна готовност. За близо 200 км от тях вече стартираха обществените поръчки за избор на изпълнители на основния ремонт и строителния надзор. В момента се разработват технически проекти за ремонт на близо 660 км. Наличието на проект е първата и задължителна стъпка за предприемането на качествени ремонтни работи. Заложено е през тази година да бъдат обявени процедурите за възлагане проектирането при ремонта на над 2600 км пътища.

• 8 6
• Докладване

То кое е наред, че и това да не е проблем?
Най странното е, че ня#КОЙ# настоява за още от същото!?

Нищо не е така уморително, както слушането на празни приказки! Е. М. Ремарк Има три вида истина-моята,твоята и ИСТИНАТА!https://bntnews.bg/news/rumen-radev-pecheli-vtori-mandat-za-prezident-1175814news.html 21.11.21 - черна дата за БЪЛГАРИЯ

• 3 4
• Докладване

До коментар [#24] от "У Чен":

Батце, ти ли си? :)

• 7 7
• Докладване

В София дупките са проблем на общината, не на АПИ! Обърни се към Фандъкова защо не ги запълва!



Последно преди месец минах по тази отсечка, като изключим че бавната лента е на коловози друг проблем не видях!

• 6 7
• Докладване

Най ме кефи как пускат по пързалката Властимир Ананиев да се обяснява :))) !

agent

• 11 3
• Докладване

До коментар [#19] от "Манчо":

Стига си дрънкал бе...! Разрешителни за строеж няма, договори сключили. Видя ли къде са регистрирани някои от великите пътни фирми? В цигански махали и селски къщи без прозорци. Какво си тръгнал да ни обясняваш?!

Пътят на праведния е заобиколен от всички страни с несправедливостта от егоизма и тиранията на злите хора. Блажен е онзи, който в името на милосърдието и добрата воля, води слабия през долината на мрака ...

• 4 18
• Докладване

Че то в момента има ли поддръжка?

• 1 12
• Докладване

До коментар [#2] от "Манчо":

За #вилноселищеГЕРБ 😁

• 3 13
• Докладване

До коментар [#30] от "Petleshev":

Няма да се обиждаме на селски къщи без прозорци и клошари, такива офиси очевидно са достатъчно добри за Спецов да си продаде фирмата, заедно с 2'та милиона дългове към НАП. И както промяната ни каза, в това НЯМА ПРОБЛЕМ.

• 12 4
• Докладване

До коментар [#24] от "У Чен":

Тия карти да си ги наврат където искат! Втори и трети клас пътища са не зле... Трагедия са! Редовно минавам по пътна отсечка, която за последните 5 години е кърпена 3 пъти. Баси кражбата, баси чудото...! Кръпките им не могат да изкарат и три месеца. Сигурен съм, че са хвърлили повече пари за кърпене, отколкото ако го бяха направили целия. Тази година чета, че пак щели да кърпят. И няма край тази безсмислица и пилеене на пари. За убиване са тия ГЕРБ-ерски фирми! По дърветата край пътищата трябва да ги накачат тия крадливи малоумници...!

Пътят на праведния е заобиколен от всички страни с несправедливостта от егоизма и тиранията на злите хора. Блажен е онзи, който в името на милосърдието и добрата воля, води слабия през долината на мрака ...

• 4 15
• Докладване

А какво стана с казуса, дето трасета, за които е било платено за пълно обновяване бяха кърпени? Парите по тази процедура възстановиха ли се?

• 5 10
• Докладване

[quote#2:"Манчо"][/quote]

"Между другото - знаеш ли за какво бяха предназначени и похарчени тези аванси?"

Знам! За пълнене на онова чекмедже, откъдето Севда плаща на герберските тролове като тебе!

• 6 13
• Докладване

Това за тролската политика на Севда ли? Да, така е! Нейните тролове са далеч от умни! И лъжат като тебе!

• 6 9
• Докладване

До коментар [#31] от "futio_tapanchev":

както ного добре се знае
Чирпан Стара Загора я откри Станишев
после пропадна
и Бацко ремонтира по неволя с извънредни средства

• 12 6
• Докладване

До коментар [#2] от "Манчо":

Знам. Някои хора станаха още по-богати. С няколко чувала по-богати.

• 5 7
• Докладване

верно е
тва от препродаване на газа комисоните са яко кинти!
а па Кокорбаши не си декларирал къщата на Чагталджа
що нема докимент за произход на средствата.

• 8 4
• Докладване

Преди години, изнудващите като ударна сила на задкулисието бяха шофьорите на таксита.

Some people have got a mental horizon of radius zero and call it their point of view. David Hilbert

• 3 7
• Докладване

Момчета, и не забравяйте багерите защото има едни боклуци за изринване от МС!

Мазохист съм.Минусите ви ми докарват оргазми.

• 6 5
• Докладване

Дедо Еконти плескаше за пет моста над Дунав
баси измамниците
яката са изложихме пред румънците
https://news.bg/politics/nikolay-sabev-do-2026-g-shte-postroim-5-mosta-nad-dunav.html

• 6 5
• Докладване

610 Профил на extraCACA
extraCACA
Рейтинг: 2242
20:12, 01 юли 22
Весело

тъъъй... ся братчедки, да ви разкажа една забавна историйка, и по-специално - на другарката Геловска и другата Анка

та, преглеждам значи новините и стигам до

"...Няколко десетки хора се събраха пред входа на президентството на протест с искане "Продължаваме промяната" да върне незабавно мандата за съставяне на правителство. Участниците носеха яйца, домати и череши, които хвърляха срещу сградата..."

чета го пак, че менюто ми се видя интересно, гледам снимката - я, хан-еди-някой си... сърчвам го хана да ги видим тия "хора" и на какво попадам:

"...НД "Хан Кубрат" е неправителствена организация, основана от хора, обичащи България и българските традиции с подкрепата на ДЖИ ПИ ГРУП АД. Целта на движението е възстановяването на позабравените в последните години български традиции..."

та, въпроса ми към двете тнр "журналистки" е - защо бе драги ми мисирки, трябваше да научавам новините от сайта на ДЖИ ПИ ГРУП АД хахахах?

https://gpgroup.bg/bg/news-post/nacionalno-dvizhenie-han-kubrat-poluchi-nagrada-za-vzrazhdane-na-blgarskiya-duh

💕💕💕 ВЛЮБЕНА в Моа Преател Тайпи! 💕💕💕

• 3 3
• Докладване

Разбира се, никой не се съмнява, че ако киро и кокоро бяха останали на власт, щяха да намерят честни и кадърни строители, също както намериха почтен производител на електрички.
На мястото на корумпираните пътни фирми щяха да дойдат едни почтени такива, а шосетата щяха да векуват.
Бабичките пред блока въздишат...

• 7 7
• Докладване

Доклада на ДАНС за газа
корупция и сделки с посредници без поръчки
https://pik.bg/разкриха-ги-таен-доклад-извади-корупцията-с-газа---ето-как-групировката-начело-на-държават-news1118952.html

• 10 4
• Докладване

кирчо, кирчооо, затри бранша и си купи билет за Канада...
Наесен който има дерт да поддържа и ремонтира пътища :"Да го ду...", както каза измамника - кокорчо...

• 6 5
• Докладване

Тези протести ми напомнят преди време (сега не знам) за едни изнудвачи, които на кръстовище на червен сигнал ти пръскат с мръсна вода стъклото, после го чистят с мръсни парцали и четки за да ти извадят от портфейла едно левче.
Същото е

Some people have got a mental horizon of radius zero and call it their point of view. David Hilbert

• 2 6
• Докладване

До коментар [#45] от "Манчо":
Съгласен съм, че не всичко построено от Баце е с европейско качество, но една АМ Марица например си е екстра.

• 6 6
• Докладване

Между другото - никой, нищо НЕ ИМ Е ИСКАЛ ДА ВРЪЩАТ.
То се съставят документи, ама от пътувания с правителствен самолет - не остава време..

• 3 3
• Докладване

До коментар [#45] от "Манчо":

"СТ бе построена по класическия за ГЕРБ начин - скъпо и некачествено. Търговете бяха спечелени от консорциум от наши фирми. Но бе построена."

Именно де. Там е проблемът . Скъпото и некачевтвеното. Построена бе, да, но с европари. И големи кражби. Затова няма пари за малките в бизнеса.

"Връзката на Шиши с Водстрой"

Не съм я споменавал, но след като я отричаш , дай име. Кой е човекът прибиращ комисионните? Един хидроинженер? Вероятно затова е Водстрой, че хидрострой щеше да е много явно. Нямам доказана информация и затова не я споменах, но виждам че реагирате като опарени преди да са ви казали "хоп".

"Твърдя, че това е един от най-смислените проекти в последните 50 години. Като изпълнение е слаб, но това е поправимо."

Никой никога не е твърдял , проектът е безсмислен. Имаше въпроси дали е най спешният към момента, но това едва ли е толкова важно. Проблемът е в изпълнението. А ти го неглижираш. Поправимо било...То всичко е поправимо, само дето "поправката ще излезе още толкова пари, ако не и повече.

• 2 4
• Докладване

До коментар [#49] от "bruno__dante":

Герберопитек, тоя ПИК можеш да си го набруниш у дантето.

• 4 7
• Докладване

До коментар [#54] от "futio_tapanchev":

Много сте смешни днес относно пътищата. Какво значи "качествено ". Направете един ремонг и сравнете.
Пътищата са най-важното нещо за държавата ни в момента Голям трафик икономиката работи, а вие нищо не правите бе. А за скъпото много ясно, че пътищата в България са най-евтини по логични причини спрямо Европа ама вие си вярвате в опорките.

• 5 3
• Докладване

Ако имахме свестен надзор, пътищата щяха да са стъкло. Ама сега 1/3 от парите отиват за подкупи на тоз и оня да си затворят очите, 1/3 за лични нужди на босовете и 1/3 за реална работа. Нямам против 1/3 за личните им нужди, но ако с другите 2/3 се свърши истинска работа, нещата ще са повече от отлични!

• 1 5
• Докладване

До коментар [#55] от "Разумен Октопод":

боли ли
боли ли?

има го не само у пик
и на сайта на административния съд го има!
антикорупционното фондче удари пак греда
прокопци

• 6 5
• Докладване

Като гледах пътищата през последните две седмици, бих казал, че поддръжката е спряла преди около 4-5 години.

• 3 6
• Докладване

До коментар [#54] от "futio_tapanchev":

И само да добавя планът на Караджов за ремонтите е правилният. В рамките на 7 години да се ремонтират цялата републиканска пътна мрежа от около 21000 км.

• 5 4
• Докладване

Мисля че пътната поддръжка е спряла мноооого отдавна!

• 2 5
• Докладване

До коментар [#13] от "У Чен":

Ами трябва само да минете през кръстовищата между “ремонтираните” участъци неща “околовръстното” на Пловдив. Дано колата Ви да е с голям цолаж гуми.

Think different!

• 4 4
• Докладване

До коментар [#56] от "Да вярваме на истината":

"а вие нищо не правите бе"

Кои сме тия ние? Ако говориш за десните образовани хора с гражданско самосъзнание , то ще ти припомня, че това с което "правите нещо" го правите с парите от еврофондовете които са тук благодарение на Костов. А на вас основното нещоправене ви е краденето. И имате безочието да обяснявате как другите нищо не правели.

• 5 4
• Докладване

До коментар [#63] от "futio_tapanchev":

Ами правете де. А НИЕ сме тези дето искаме пътищата да се поддържат. В момента премиер е Кирил Петков значи той да прави. Това сме ние.

• 3 2
• Докладване

Лоша работа, ще се налага да започнат да работят истински и качествено за да си получават парите вместо да симулират дейност и да гушкат наготово.
Ех тоя Киро бееее, съсипа я тая държава....

• 2 5
• Докладване

До коментар [#64] от "Да вярваме на истината":

"Ами правете де. А НИЕ сме тези дето искаме пътищата да се поддържат. В момента премиер е Кирил Петков значи той да прави."

Как да прави? Откакто падна комунизмът това е годината с най много кризи. Това добре, но освен външните кризи , всичките 80% (ония ивохристовите) се чудехте как ден и нощ да му слагате прът в колелата. Даже се стигна до подигравателното "харвардци". Цял свят се прекланя пред възпитаниците на този университет, само в България е обидно да си го завършил. Не мога да намеря думи какъв идиотизъм е въпросните 80% да приемат такива бози. Ти си част машината която налага подобен новоговор, знаеш прекрасно за какво иде реч.

• 4 2
• Докладване

Дааааа, всички антибългарски кретени се убиха да викат, че построяването на СД не било належащо. Сега, когато е ясно какво благо е построеното / при всичките му кусури/ - никой не смее дума да каже, все на комисиони ги избива кретените, само дето не питат Кокорко - какво установи, в качеството си на финансов шеф.....
Същите тези мислители все още не са формулирали един естествен въпрос: след като протестърите са на власт вече 14 месеца, след като сложиха юзда на корупцията и спряха кражбите / за близо 3 млрд, по данни Кокоранови/ - къде е построеното за този период? Защо няма нито пари, нито пътища?
Ще се пробваш ли да обясниш феномена? Къде са парите от стопираната пътна корупция? Къде са пътищата, построени с тях?

Мараба, С-ДС доносници!

• 2 2
• Докладване

Каква поддръжка, какви 5 лева? Преди два дни минах по Тракия от Ст З до Бургас- първите 50 км да тотална щета. Колко време е експлоатирана и вече не става за каране в дясна лента.

Всеки е добър в правенето на поне в едно нещо. Ако и толкова не те бива-поне не пречи на другите.

• 1 3
• Докладване

спирай. и бендзинът - 10 лева!

• 0 1
• Докладване

Тези стачкуващи ще пренареждат жълтите павета под жаркото слънце срещу 18 милиона лева.
Сами да си изчислят надника.

• 1 2
• Докладване

До коментар [#66] от "futio_tapanchev":

Аааа.
Международното положение е виновно.
И вие десен както се смятате кое е дясното на днешното управление?! Изливат се милиарди за популистки социални цели.

• 1 0
• Докладване

Тези, дето протестират със сигурност не са взели пари. Ония, които са взели, ням ада ги видим на протестите. Тях трябва да хванат, да върнат парите, за да платят на тези, които са работили. А не държавата да плаща два пъти , за едно и също нещо.

• 1 1
• Докладване

До коментар [#36] от "Petleshev":

Гешев пита НАП и Спецов като се провери сам сабе си и каза "всичко е наред".

• 2 0
• Докладване

С неплащането на верифицирани сертификати, по договори - наистина съсипва държавата ..

Каква му е идеята, че ще се случи нещо друго, освен дължимите суми рано или късно да се платят, хем с лихви??

Отбив за качество с клейм, съгласно ФИДИК - не е направил, няма идея и да прави , регресивни искове за авансите - няма ..
Пък и сроковете за установяване и отстраняване на дефекти са изтекли, или изтичат в момента .. няма обратни искове, няма протоколи , няма нищо освен тъпо и упорито елементарно неплащане ..

КАКВО реално, цели да постигне Просто Киро ??????

• 0 1
• Докладване

Роске, душа ТО СИ ИМА ПРОЦЕДУРИ ...


Това вашето тъпоумно каканижене, по форуми и тъпото и упорито неплащане не водят до нищо..

Как да ви "върнат парите" - като не сте им пуснали насрещен регресивен иск и клейм по ФИДИК ??????
Вие НЕ ИСКАТЕ НИКОЙ да ви връща никакви пари , а стоите и не плащате по договори..

А сроковете ви, Роске , ИЗТИЧАТ..

След време ДОРИ И ДА ИМА КОНСТАТИРАНИ ДЕФЕКТИ - няма да можете да искате изпълнителят да си ги оправи със собствени сили и средства..

Той ще ви каже : "чети си договора, отвори чети и ФИДИК" ..

Ред за установяване и остойностяване на дефектите

Редът за установяване и остойностяване на дефектите се определя с договора. Ако това не е направено, се прилага следната процедура:
• установяване на дефектите от специалисти на възложителя;
• уведомяване (безспорно) на строителя, надзора и проектанта за появата на дефект;
• съставяне на протокол на място за големината и причината;
• проект или проектно предписание за технологията и материалите;
• остойностяване на работата по отстраняване на дефектите;
• изпълнение на операциите по отстраняването;
• протокол за изпълнение ..

КАКВО от това сте направили?
Нищо, нали ..

• 0 1
• Докладване

Което не е наред - Просто Киро трябваше да го е установил с протокол - образец по ФИДИК и да е пуснал клеймове!

Ей ти Жълта Книга:

http://aggastudio.com/help-matter/fidic-жълт-договорни-условия-за-строителс

Ей как Е ТРЯБВАЛО ДА СИ УДЪЛЖИТЕ СРОКОВЕТЕ.
Подклауза 11.3 :

--- ---
11.3 Удължаване на срока за съобщаване на недостатъците

Възложителят трябва да бъде оправомощен, съгласно подточка 2.5 [Искове на Възложителя], на удължаване на срока за съобщаване на недостатъци на Работите или Секция, ако Работи, Секция или главна част от механизацията (в зависимост от случая) след приемането не може да се използва по предназначение поради дефект или повреда. Периодът за съобщаване на недостатъците не трябва да се удължава с повече от две години.
Ако доставянето и/или издигането на механизация и/или материали е било спряно по подточка 8.8 [Спиране на Работа] или подточка 16.1 [Право на Изпълнителя да спре Работа], задълженията на Изпълнителя по тази точка не се отнасят за недостатък, проявил се след изтичане на повече от две години, след като срокът за съобщаване за недостатъци на механизация и/или материали би бил в противен случай изтекъл .

11.4 Неуспех за премахване на дефекти

Ако Изпълнителят не успее да премахне дефектите или повредите в разумно време, дата може да бъде фиксирана от (или от името на) Възложителя, на или до която дефектите или повредите трябва да бъдат премахнати. Изпълнителят трябва да бъде уведомен за тази дата в разумен срок.
Ако Изпълнителят не успее да премахне дефектите или повредите до тази дата и работите по отстраняването на недостатъците трябва да бъдат извършени за сметка на Изпълнителя съобразно подточка 11.2 [Разходи за отстраняване на дефекти], Възложителят може (по своя преценка):
а) да извърши работата сам или чрез други, по разумен начин и на риска и разноските на Изпълнителя, но Изпълнителят няма да има никаква отговорност за тази работа; и Изпълнителят на основание на подточка 2.5 [Искове на Възложителя] следва да възстанови на Възложителя сумите, разумно вложени от последния в отстраняването на дефектите или повредите;
б) изиска от Инженера да приеме или определи разумно намаление в Договорната Цена в съответствие с подточка 3.5 [Решения]; или
в) ако дефектите или повредите съществено лишават Възложителя от цялата полза на Работите или част от Работите, да развали Договора като цяло, или съответно за някои части на Работите, които не могат да се използват по предназначение. Без ограничаване на някакви други права, по Договор или по друг начин, Възложителят се оправомощава да си възстанови всички суми, платени за цялото или за тези части на Работите (в зависимост от случая) плюс финансовите разходи и разходите за демонтиране на същото, изчистване на строителната площадка и връщане на механизацията и материалите на Изпълнителя. .."
-- --

Не сте направили НИЩО !!!

• 0 1
• Докладване

Десните хора, с гражданско самосъзнение, барем ДА БЯХТЕ НАПРАВИЛИ ЕДИН ПРОТОКОЛ ЗА ДЕФЕКТИ ПО ПОДКЛАУЗА 11.3 на някой участък, някъде ..

Иначе да седите и да се блещите по форуми - файда йок ..

Сумите са дължими , аванса реално не го искате обратно , санкциите дето ги сложихте към фирмите, че нямало било отчуждаване - елементарно ще паднат в съда - ЩОТО НЕ Е ЗАДЪЛЖЕНИЕ НА ИЗПЪЛНИТЕЛЯ ДА ОТЧУЖДАВА И ДА ОПРАВЯ ДОКУМЕНТАЦИЯТА, А Е НА ВЪЗЛОЖИТЕЛЯТ ..

Десните хора, с гражданско самосъзнание - за пореден път показахте, че сте си тъпи, като гъзове..

Жалко, че заради вас ще плаща бюджетът!

• 0 1
• Докладване