Министър Шишков: Нужна е ясна концепция за развитие на пътищата в България

Има добро начало!
Има концепция кои приятелски фирми да строят, какви комисионни да плащат, или не?

• 6 4
• Докладване

• 7 5
• Докладване

Има и още един документ :

ile:///C:/Users/Dora/Downloads/Midterm Operational Program(1).pdf

И по двата се е работело , но ....дойдоха варварите !

• 10 4
• Докладване

Държавата трябва да направи ясна концепция за преговори с Газпром

• 8 3
• Докладване

Тези, които ще правят концепция, първо да направят по 5-6 хил. км в централна Европа като шофьори.

• 6 7
• Докладване

По повод наводненията в Карловско министърът каза, че се търсят няколко източника на финансиране на възстановяването на района.


А министъра каза ли кОЙ е виновен за изсичането на дърветата ?

• 5 9
• Докладване

Вкарайте крадците от обръчита на чекмеджуревв затвора. Това ви е първата стъпка. И вземете парите.

• 10 9
• Докладване

Този на нас обяснява какво той трябвало да направи!?

• 3 6
• Докладване

Този идиот нали беше зам на кокошката Комитова?

• 6 3
• Докладване

Кога архитект-министърът стана специалист по пътищата?Отговорът е много прост: когато стана министър.

• 6 5
• Докладване

Нужна е не концепция а контрацепция за идиотите на пътя. Под формата на кастрация.

• 2 1
• Докладване

Ти си избрания.
Покажи пъгя!
Направи го!

• 1 6
• Докладване

Концепцията на шарлатаните за пътищата е ясна: 9 милиарда за 9 дни.

• 4 6
• Докладване

Стратегията е ясна и не сме я измислили ние. Започнати пътища се завършват. Не да се търсят начини за какво да се спрат.

• 2 7
• Докладване

Като си некадърен да свършиш нещо, започваш да разтягаш напълно безмислени локуми по медиите, без изобщо някой да те отразява реално.....

• 3 6
• Докладване

Без да сме водили война, българските пътища са като бомбардирани. Все още, 22 години след началото на 21ви век, имаме отделни участици от нещо като магистрали. По пътя за Варна, след Шумен, на пътя имаше кръпки и дупки. Уж магистрала. - Имаше един виц за обмяна на опит между италианци и българи. В Италия италианецът показва на българина един мост, пита: "Как ти се струва?" - Добре е, защо питаш? - Италианецът продължава: "Защото трябваше да са два. С другия си построих вила." - След това в България българинът показва към полето. "Какво има там?", пита италианецът. "Трябваше да има два моста ..." Едва ли е случаен този брадат виц.

• 2 6
• Докладване

шишков, тази работа с концепции не става- става с БАЧКАНЕ!!!

• 4 2
• Докладване

Безкрайно съм учуден, че след като Бойко Борисов построи половин милиард километра магистрали изведнъж се оказва, че сме нямали концепция за пътищата.

"250 пречиствателни станции! Над половин милиард километра магистрала! Само за десет години", похвали се в Бяла Слатина той."

https://fakti.bg/bulgaria/591644-borisov-postroihme-nad-500-000-000-kilometra-magistrali-video

А представяте ли си какво щеше да бъде ако имаше и концепция?

• 3 8
• Докладване

Абе този Шишков не се е набил до сега в очите ми, нямам впечатления от него. Но като гледам как захапа интерконектора и как гони задачата, ще излезе добра хрътка. Ако на 1-ви докара Акт-16 и пусне азерсаката газ..... голямо браво ще има.

• 9 2
• Докладване

До коментар [#18] от "selqnin":

Нашата работа е, залудо работи, залудо не стой. Няма нужда от планиране, от концепции, тръгвай и строй и хвърляй милиарди, пък каквото излезе.

• 4 2
• Докладване

А кога министърът се е изказал - преди или след седмата водка?

• 1 2
• Докладване

А кога се е изказал министърът - преди или след седмата водка?

• 2 1
• Докладване

А кога се е изказал министърът - преди или след седмата водка?

• 2 1
• Докладване

Той коментира и строежа на интерконектора с Гърция, при който днес вече започват реални тестове на пренос на газ.
***
Как деликатно сте пропуснали да споменете най-важното, което каза Шишков - газ до момента се нагнетява САМО ОТ БЪЛГАРСКА СТРАНА. Театрото на Киро с отвъртането на крана, е поредната ЛЪЖА. Както и твърдението му, че в тръбите имало газ.
Има газ, ама само от българска страна. Реално едва днес започват 72-часовите проби на реалната доставка на газ от Гърция.

• 2 1
• Докладване

Ето ти концепция-за мащабите на България, всеки град над 50 хил. души трябва да е свързан с магистрала, всеки над 15хил. с високоскоростен път до най-близката магистрала, всяко населено място с път без дупки по най-краткия път поне до високоскоростен път. Само приказки, а освен кражби и ниско качество нищо ново.

• 0 2
• Докладване

Стане ли дума за концепсия значи нищо няма да стане. От гледна точка на българските стратегически интереси приоритетите в изграждането на пътната мрежа би следвало да са следните:
1. Скоростна магистрала към Скопие и то не една. 2. Връзките с държавите членки на ЕС в посока Румъния/няколко/ и с Гърция/поне три магистрали/ с мостове и железници/. 3. Национален магистрален пръстен/със съответните тунели /поне 3 през Стара планина / и ключови транспортни възли/. 4. Причерноморска високоскоростна магистрала. 5. "Светкавична" , а не високоскоростна, многолентова връзка Калотина - Капитан Андреево. Ето ви концепсията под номера на приоритетност!

• 0 0
• Докладване

Тоя явно не знае какво прави там! Иркопа екно парче асфалт и го развява като Бойко Рашков празните листи, са един метър път не е направил, защото нямало концепция! С такива "промянаджии" ако все бяха на власт, още щяхме да сме из пещерите и да се движим по пътеките на дивите прасета! А милиардите за пътища изчезнаха!!!

• 0 0
• Докладване