Зам.-министър обвини медиите в преувеличаване на проблемите със сигурността на летище София
Заместник-министърът на транспорта Николай Найденов настоя, че "няма нищо фрапиращо" около неотдавнашна проверка на Европейската комисия по отношение на сигурността на летище София и разкритикува медиите, че са представили нещата "по ученически" и са издигнали риска много над реалностите.
Увери пред "Нова телевизия", че положението на летището не било толкова тежко и то не представлявало "супер потенциална бомбена опасност".
Във вторник (1 ноември) служебният министър на транспорта Христо Алексиев подчерта, че ако концесионерът на летище София не отстрани забележките на Европейската комисия, "държавата ще предприеме и най-строгите мерки срещу това нехайство". Уточни, че по договор се предвиждат санкции, които са доста сериозни, и ако неизпълнението продължава, може да се предприеме и прекратяване на концесията.
На вметка на водещата, че е останало впечатление за сериозен проблем тъкмо заради предупреждението на Алексиев, че може да се стигне дори до прекратяване на концесията, заместник-министърът настоя, че не можело да се разпространява "с крайност такъв тип заплаха".
Концесионерът на летище София обеща пълно обновление на Терминал 2
По отношение на причините да се стигне до ниската оценка на Европейската комисия за сигурността на летището, Найденов отбеляза, че по международните стандарти ставало дума за "несъответствия", а не за крайна оценка, че е налице компрометиране на сигурността на стратегическия обект. "На тези неща в България по някой път им даваме крайна оценка. Много е важно, че ние нещата сме ги констатирали под една или друга форма", коментира заместник-министърът.
Отправи и още една критика към медиите, а именно че проверката от Брюксел на сигурността летище София не била тайна, както се представя, а е "абсолютно явна и регулярна", просто проверяващите на летище София не са знаели, че инспекторите на Европейската комисия не са обикновени пътници.
На въпрос дали са вкарани части, от които може да се сглоби бомба, Найденов уточни, че са вкарани елементи, които представляват част от "критични моменти или инфраструктура, които могат да доведат до повишен риск".
"Значи това с бомбата не знам как се пресъздаде в общественото пространство", коментира той.
Найденов допълни, че изпълнителният директор на основния акционер в концесионера на софийското летище "СОФ Кънект" - летище Мюнхен, е бил канен на среща с министерството много преди проверката на ЕК, който е поел ангажимент да се повиши качеството на сигурността.
По думите му на летище София липсва обучение на служители и основни норми за сигурност. "Констатациите показват елементи на необучение на състава и неправилно прилагане на основните норми на сигурност. Освободени са голяма част от служителите на концесионера. Това води до друга последица - неподготвени кадри", заяви Найденов, но се опита да омаловажи проблемите, посочвайки, че нямало летище по света, в което да няма пропуски в мерките за сигурност.