Започва проектирането на магистрала от Русе до Маказа

Все си мислех, че това не би трябвало да е работа на служебен министър. Или се надява да остане на пост достатъчно дълго време, за да топне лапичките в кацата с мед?

• 18 24
• Докладване

За този който вземе пари за проектиране не е.

След всички решения които сте взели през живота си ,сте решили да ми прочетете коментара.

• 6 27
• Докладване

Нито една нова кретенщина от гълъбарника не може да ме учуди вече. Най слабото правителство, което сме имали.

Мутрите от 90-те поеха открито държавата, а ние ги последвахме. Sapienti Sat

• 14 52
• Докладване

Нали трябва да вземе комисионната? После бития -бит и те така ...

Мутрите от 90-те поеха открито държавата, а ние ги последвахме. Sapienti Sat

• 14 54
• Докладване

Какво е възложил?
На пътя Ботевград - Мездра, с кирки и лопати да бяха работили до сега да го бяха направили!

Слава на Украйна! Слава на украинските герои!

• 6 27
• Докладване

Асфалт не се ядеше, нали така?

Еретик

• 8 20
• Докладване

Значи малко е поизтрезнял, браво!

Слава на Украйна! Слава на героите! Съд и затвор за крадеца Румен Радев!

• 5 8
• Докладване

Аз не можем да разберем начи :)

Като Кирчо и Кокорчо искаха да строят магистрали, мостове и тунели - всички викаха "Ура". :)

Те не че построиха нещо, даже спряха и това дето се строеше и не само те и на Радев отрочетата.

Сега някой почва да проектира и се почва рев. :)

• 18 15
• Докладване

Врачка бе казала: Магистралите ще буренясат, колите ще летят!

Лудостта е привилегия. Глупостта е бреме.

• 4 13
• Докладване

Това сме го чували и чели и преди!
Аз лично ще повярвам като ВИДЯ!!!

• 2 12
• Докладване

До коментар [#12] от "Красимир Андонов":

Метлите, не колите 😁

• 0 10
• Докладване

"Допълни, че магистралата ще пресича автомагистралите "Тракия" и "Марица"."

Това означава, че Хемус никога няма да бъде завършена.

• 5 13
• Докладване

Доживелите светлото бъдеще ще доживеят да видят и тази магистрала. Иначе като идея не е лошо.

• 1 11
• Докладване

До коментар [#8] от "Костадин Иванов":

А-а-а...! Яде се, яде се. И чекмеджета се пълнят даже. ;)

Пътят на праведния е заобиколен от всички страни с несправедливостта от егоизма и тиранията на злите хора. Блажен е онзи, който в името на милосърдието и добрата воля, води слабия през долината на мрака ...

• 6 12
• Докладване

До коментар [#14] от "Да вярваме на истината":

Хич не се ебават хората с пътищата. Краде се здраво! :)))

Пътят на праведния е заобиколен от всички страни с несправедливостта от егоизма и тиранията на злите хора. Блажен е онзи, който в името на милосърдието и добрата воля, води слабия през долината на мрака ...

• 3 13
• Докладване

Парите от плана за възстановяване и устойчивост потекоха и трябва да се усвояват.
За какво беше тоя цирк с ЦИК нещата тая нощ...

• 2 6
• Докладване

С табели със зелени цифри ще се регистрират от днес електрическите автомобили.

"Достъпът до истинска информация вече няма значение, лице което е деморализирано не е способно да оцени истинската информация, за него фактите не означават нищо! Даже да бъде затрупано с информация, с автентични доказателства, с документи, със снимки, ако го заведете насила в СССР и му покажете концентрационен лагер, той ще откаже да повярва на всичко това. Когато военният ботуш го стъпче, едва тогава ще разбере, но не и преди това, това представлява деморализацията!" Юрий Безменов, специалист по съветска пропаганда, дезинформация и подривни дейности, сътрудник на КГБ

• 5 1
• Докладване

Не се споменават срокове

• 0 4
• Докладване

Без Боко магистрала не може да се построи
Ха-ха

• 4 4
• Докладване

Не предполагаш колко си прав.

• 6 5
• Докладване

До коментар [#3] от "deepblue":

"За този който вземе пари за проектиране не е."

Та колко пари се раздадоха за магистрали без никакви проекти, дори без отчуждителни процедури!? Магистрали няма, но парите са усвоени от герберските фирми!

• 3 8
• Докладване

"...Допълни, че магистралата ще пресича автомагистралите "Тракия" и "Марица"...."
Само?
Министър, пък да не знае, че има и "Хемус".... или пък няма....?

Истината НЕ Е въпрос на гледна точка! Истината е истинна! А е А!

• 2 4
• Докладване

А дано, ама като гледам как се строи Черно море и Хемус съм скептичен!

• 1 4
• Докладване

Ама разбира се... защо да проектират високоскоростна жп линия, за форма на транспорт, която може да надживее петрола, като може да се проектира и налива държавна пара в инфраструктутра, която ще загине заедно с автомобилите...

http://spasisofia.org

• 2 3
• Докладване

Ми според Гугъл това са 373 по съществуващия път. В една нормална държава би следвало да можем да направим проекта за 1 година, да отчуждим земята за още 1 година и ако разделим на 40 участъка от по 9.3 км., 40 фирми за още 1 година да направят строежа.

• 2 2
• Докладване

До коментар [#21] от "Petleshev":

Ами и да се сети някой освен крадене да понаправи нещо.

• 0 2
• Докладване

За съжаление в България няма 40 пътно строителни фирми, дори и фирми да има няма толкова техника дето да работи по 40 отсечки едновременно.

• 0 2
• Докладване

Типичният български дебилизъм, заради който страната е на това дередже и не може да отлепи от дъното. Една грешка задължително се "поправя" с нова, още по-голема. Каква магистрала ще правиш през Прохода на републиката бе, главо некадърна? Тунелът под Шипка с централното си разположение свързва не само Русе с Маказа/Свиленград, но и същите с ферибота и бъдещия мост на Оряхово, което е и най-краткият маршрут между Европа и Турция/Близък Изток и възможност да се намали трафикът по АМ Тракия.
Тунел под Шипка свързва директно и важни промишлени центрове на Северна България като Плевен, Ловеч, Севлиево и Габрово с Южна, с Пловдив, с пристанища Бургас и Александруполис.
Като е некадърно проектират тунелът под Шипка, проектирай го наново. Пътят като е некадърно направен, прокарай още по една лента в посока на друго ниво за да стане де факто магистрала. По-добре да се забави и държавата да изгуби неколко стотин милиона, вместо да отчитаме дейност с поредната недомислица и да изгубим милиарди в дългосрочен план.

• 1 6
• Докладване

Страшни кретени! Направете тунел под Шипка като част от магистралата, какъв е смисълът от него и от успоредна магистрала?!?

• 1 3
• Докладване

Много модерни магистрали ще ни станат, но по тях хвьрчат над 10 годишни коли за Сьжаление.

• 1 1
• Докладване

До коментар [#14] от "Да вярваме на истината":

Като минен инж., с 25 години стаж (16 подземен), могада кажа, че е нормално 10 метра на смяна да се прокарват :), независимо от големината на профила на тунела.

Слава на Украйна! Слава на украинските герои!

• 0 4
• Докладване

До коментар [#2] от "Кълвачка Мариянова":

Може да си мислиш много работи, но не ти се отдава.
Работата все пак трябва да бъде свършена дори ако партиите бягат от отговорност и не мислят за правителство.

• 1 2
• Докладване

До коментар [#16] от "yavooor":

Да ти припомня, че Хемус още няма одобрено трасе и проект за поне един лот. И това след всичките хвалби на Баце.
Но парите за строеж са дадени.

• 1 1
• Докладване

Тоя служебен министър нощем между две полюции лентички реже- затова си си ляга с ножичка под възглавницата...

"Винаги съм си мислил, че демокрацията - това е власт на народа, само че другарят Рузвелт убедително ми разясни, че демокрацията означава власт на американския народ." Йо̀сиф Висарио̀нович Ста̀лин https://www.youtube.com/shorts/sbdk_w-WH4Y https://www.youtube.com/shorts/-dY7j9CILHo

• 2 1
• Докладване

Обхода на Бургас е най-скъпият път строен в България. 57 милиона за 4 километра.
Две години и кусур, и нищо!
Няма пари, няма обход.
А тази магистрала ще е 370 километра.
Черна дупка! 5 милиарда днешни пари. А утре ще искат и индексация и т.н.

• 4 0
• Докладване

До коментар [#39] от "мики маус":

https://magistralahemus.bg/napredak/
Буховци-Белокопитово е пуснат, за другите има срокове, които може и да не се изпълнят по политически съображения като спрени плащания, проблеми със строителни разрешителни и подобни, които изцяло зависят от управляващите в момента. Вече се инкасира забавяне от паднемията, после от спрени плащания, а в момента се говори за административни нередности, липса на разрешителни, незаконно строителство и купища пиар акции като торби с пари и всякакви глупости с едничката идея да се спъва...

• 0 1
• Докладване

До коментар [#11] от "realguru":

Кои "те",бе,олигофрен,сякаш не знаеш кой саботира и торпилира редовното правителство ,забързвайки се да го разтури след 6 месеца само,а?! Кой,бе,галфон...кои,бе,рапон?? Хем ги сваляте след никакво време,хем ревете що нямало мостове и пътища готови за 6 месеца?! Идиот тролски

• 0 4
• Докладване

Служебният клоун ми е възложил уя,повтарям - уя! Боклуци. В Русе от сума ти петилетки стои небутнат и мизерен излаза от Русе (българската Виена,хахаха?!)към Средна кула за Басарбово(има-няма 5 км!!!),ама за магистрали и космодруми ще ми се плюнчат,гиди хайдуците!! Изроди,гледат само да намажат филията от възлагане и проект,пък след тях и Потоп...чакайте ,деца,чакайте,внуци,деца на децата,това да се случи?!!

• 0 2
• Докладване

Проекта ще отнеме доста време (вярвайте ми по вече от всяка друга досега а самата магистрала кой знай кога ще се осъществи практически може след 3-4 поколения )
Варна /София отне и още отнема повече поколения след като родените през 1974 имат вече внуци ...а до завършването и кой знае колко пра,пра внуци !

• 0 2
• Докладване

Не знам как ще се строи тая нова магистрала, щото веднага се сещам, че вече 10 години не могат да ремонтират четирите тунела на Хемус така, че да работят едновременно. Живея в София , а имам доста приятели из Северната такава, избягвам да им ходя на гости заради задръстванията, на които попадам, ако пътувам през уикенда или ползвам пътя през Шипка (предимно за пътуване до Плевенския и Търновския региони). Та се чудя за к'ъф чеп се проектира някакво си тунелче под Шипка (от една страна), а от друга си мисля, че понеже ще е мъничко, ще го поддържат по-лесно (примерно). А още по-чудно ми е кога ще пресечем Стара планина през Прохода на Републиката и кой ще построи това чудо там, поне 20 години не ни мърдат в чакане чудото да се случи...

GM

• 0 1
• Докладване

+++++++++++++Подписвам се под твоя постинг.
Добре , че всичко е още на етап проектиране и не е започнала реализацията на глупостите , които се планират. Магистралата трябва да минава през прохода Шипка със съответно два тунела за двете посоки.

• 0 2
• Докладване